E190交付大新华快运_新闻中心_新浪网
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高层访谈

巴西航空工业公司关东元谈ERJ145支线客机

关东元谈ERJ145支线客机

巴西航空工业公司中国区总裁关东元接受独家采访表示,巴西航空工业公司ERJ145支线飞机安全运营11年并且第1000架交付意义深远。

海航董事长陈峰谈ERJ145

海航董事长陈峰谈ERJ145

海航在今年的3月份,成立了大新华快运,大新华快运航空的成立标志着中国支线航空历史性的一个进步。

巴西航空工业公司

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巴西航空工业公司大事记

2003年 中巴合作生产的ERJ145支线客机首飞成功

2004年 南方航空公司接收第六架ERJ145喷气支线飞机

2005年 巴西航空工业公司交付第100架E-系列喷气机

2006年 EMBRAER 195获得巴西国家民航局认证

2007年 巴西航空工业公司向华信航空交付第一架E190

巴西航空工业公司与中国

2000年 巴西航空工业公司在北京正式设立了驻中国代表处。

2002年 巴西航空工业公司与中航二集团制定合作框架协议。

2003年 首架ERJ145在哈尔滨安博威下线并成功首飞。

2005年 ERJ145模拟机在珠海南航飞行训练中心投入使用。

2006年 巴西航空工业公司获得了海南航空集团订购的100架飞机订单。

ERJ190系统介绍

概述 特点

E190 是一种用于支线运输的增压式喷气飞机,其特点是高性能、低运营成本。E-喷气飞机系列致力于服务一个可以通过配备70到110坐级飞机而得到优化的市场。巴西航空工业公司的E-喷气飞机系列既不是小飞机的拉长机型,也不是将原大型飞机按比例缩小的派生机型,而是创造了一个商业航空运输的全新概念,从而打破了支线喷气机与干线飞机之间的界限 。

E-喷气飞机系列所提供的卓越的商载-航程能力会在高温和高原机场受到欢迎。通过由通用电器公司先进的CF34发动机提供的高达20000磅的推力,即使是夏季最热的气候,当满载成为航班计划完整性的必要因素的时候,该系列喷气飞机仍然可以向这些机场提供更加可靠的服务。

电子系统 性能

 FADEC控制的诊断能力,右侧和左侧发动机的完全可互换性,提高了的环保性能,以及可在30分钟内完成的LRU更换效率使通用电器公司CF34-8E发动机成为行业内最能全面增值的推进系统。

巡航速度: 0.82马赫      载客量:98-106

正常飞行高度:11278米     客舱布局:2-2

动力装置:通用电器公司CF34-10E发动机

尺寸规格 重量

翼展:28.72米

机长:36.24米

机高:10.57米

最大起飞重量: 47790千克(STD型), 50300千克(LR型)

最大载油量:12872公斤

最大商载:8660千克


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  • 图文:莫罗先生在交付现场致辞 (20080521 11:06)
  • 图文:莫罗先生和于文勇先生合影 (20080521 11:06)
  • 图文:生产E190飞机机身的车间 (20080521 11:06)
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  • 视频:E190飞机在交付现场仪式上进行展示 (20080527 14:52)
  • 视频:巴西航空工业公司莫罗先生现场进行致辞 (20080527 14:50)
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