【环球网综合报道】据台湾今日新闻网12日报道，俗话说：“家有一老，如有一宝。”即便是国防经费全球第一的美国，也有服役超过一甲子的武器，虽然新武器不断推陈出新，但是美军还是舍不得淘汰，服役可能长达90年的B—52轰炸机堪称“国宝”级武器。

　　二战末期，美军对德、日执行战略轰炸时普遍采用的B—17、B—29等螺旋桨轰炸机，在实战环境下存在着航程不足、飞行升限较低，对前线机场的依赖过高、容易遭受敌方防空火砲等缺点，因此美军认为有必要研发巡航速度更快、升限更高以及航程更长的战略轰炸机，以配合新时代洲际战略轰炸的需求。

　　虽然美国曾研发出B—47轰炸机，但是在面对前苏练日益强化的防空网时，已无法有效完成战略轰炸任务。因此在1940年末期，美国国防部提出了一系列具体 性能要求，包括作战半径5000英里(8050公里)，以及34000英尺上空300英里/小时的航速，载弹量达10000磅，机组人员共5至6人的新轰炸机需求。

　　波音(Boeing)公司以B—47轰炸机为基础研发出新一代长程喷射战略轰炸机，于1952年4月完成试飞，美军赋予B—52的编号。B—52轰炸机共有A、B、C、D、E、F、G、H以及美国航天总署(NASA)使用的NB—52等型号，一共生产744架。

　　目前现役的95架均为B—52H，结构与组员组成与B—52G相同，但将J—57更换为TF—33涡扇发动机，新的发动机不但可以提供更大的推力，也解决排放黑烟明显问题，并较J—57更为省油。新发动机使B—52H航程加大15%。另外加配防电战系统和自卫防御系统，还有卫星连结能力，几乎可以携带所有美军弹械；2006年通过验证，可以使用合成燃油减低燃料成本，为全球军机首创。

　　B—52轰炸机参与美军二战后各大战役。越战时期，美军大量投入了B—52进行对越共的大规模空袭，代号为“滚雷行动”认为，沿着越南、越南、柬埔寨三国边界的“胡志明小道”实施高密度轰炸，迫使北越与美国谈判。但越共的MiG—21战斗机与SA—2防空飞弹也令美军损失29架B—52。B—52的机尾机炮也曾击落过2架MiG—21战机。

　　在美国与台湾当局尚未“断交”之前，美军B—52曾以台中清泉岗机场当作轰炸北越的中途补给据点。

　　尽管美军研发出B—1与B—2等具备长程穿透能力的新型战略轰炸机，但是美军仍不愿让B—52退役，其中一个原因是B—52是目前美国战略轰炸机中，唯一可以发射巡航导弹的机种(新浪编辑注：原文如此)。

　　最后一架B—52H于1962年交机，美军预计让B—52服役到21世纪中期，相当于服役90年，难怪美军戏称这是一款“祖父操作后，还能给爸爸跟孙子使用”的武器。

　　报道称，为了围堵中国大陆与朝鲜，美国空军的B—52常态性部署于夏威夷与关岛安德森基地；假如有战事，美军B—52可飞抵日本琉球嘉手纳基地进行前进部署，以进行抗衡。