5月3日13时20分，中国武警交通救援大队的官兵从樟木口岸跨过友谊桥进入尼泊尔

　　亚投行有可能迎来首个客户。遭受地震重创的尼泊尔需要约20亿美元进行灾害重建，其中约18亿美元为国际援助。尼泊尔财政部长拉姆·沙兰·马哈特说，政府眼下正在评估新建住房、修复道路系统和世界遗产的花费，将向亚投行寻求金融援助。

　　亚投行全称亚洲基础设施投资银行，其主要业务便是援助亚太地区国家的基础设施建设，将于今年年底前正式成立。尼泊尔也是亚投行57个意向创始成员国之一。

　　尼泊尔：重心转向重建

　　新华国际客户端5月5日(记者安晓萌，编辑惠晓霜、胡若愚)报道，尼泊尔外交部长马亨德拉·巴哈杜尔·潘德5月4日会晤多国驻尼泊尔外交官，这些国家在搜救和救援上作出的贡献表示感谢。潘德稍后告诉媒体记者：“我告诉他们，现在工作焦点转向救济、恢复和重建。”

　　联合国说，尼泊尔2800万人口中，800万人受灾，至少200万人接下来3个月缺乏帐篷、食物、水和药品。

　　亚投行首名客户？

　　尼泊尔外长潘德4日说，尼泊尔政府希望筹集20亿美元用于震后重建，已经拿出2亿美元作为“种子基金”，希望国际社会捐助其余的18亿美元。

　　他说，20亿美元只是估算金额，对灾情进行全面评估后可能修正。

　　尼泊尔财政部长拉姆·沙兰·马哈特说，政府眼下正在评估新建住房、修复道路系统和世界遗产的花费，将向亚投行寻求金融援助。

　　根据亚投行筹建工作计划，这一亚洲区域多边开发机构将于今年年底前正式成立。日本共同社说，尼泊尔可能成为亚投行的第一个客户。

　　尼泊尔是亚投行57个意向创始成员国之一。据新华国际客户端了解，上月27日至28日在北京举行的筹建亚投行第四次谈判代表会议，尼泊尔因发生地震而没有派代表参加。而早在地震发生前，尼泊尔官方和一些学者均表示积极支持亚投行建设和“一带一路”构想。

　　马哈特说，尼泊尔本月底将迎来雨季，眼下迫切需要为灾民建造临时住房。

　　尼泊尔地震摧毁近14.1万套住宅，一些有数百年历史的文化遗产毁于一旦。尼泊尔工程协会说，首都加德满都未坍塌房屋中10%存在安全风险，不适宜居住。

　　亚洲开发银行3日承诺向尼泊尔提供3亿美元贷款，一些国家也承诺向尼泊尔捐款。联合国先前估算，仅人道主义援助一项，尼泊尔就需要4亿美元援助。

　　印度全国救灾应急部队主管O·P·辛格告诉印度媒体，尼泊尔政府要求各国救援队结束搜救行动，救济灾民的行动可以继续。

　　尼泊尔内政部官员拉梅什沃尔·丹加勒证实，进行搜救的国际救援队现在可以回国，“如果他们同样擅长清理废墟，他们可以留下”。

　　4月25日发生的强震同时在珠穆朗玛峰一带引发雪崩，尼泊尔军警搜救人员2日至3日在雪崩发生地附近发现52具遇难者遗体，他们4日继续寻找失踪的100名登山者和向导以及150名当地居民。

　　截至4日，地震已经导致7200多人死亡，1.4万多人受伤。尼泊尔总理苏希尔·柯伊拉腊先前估算，遇难者可能达到1万人。

　　中国武警交通救援大队首次出境赴尼救援

　　据新华网5月3日报道，3日下午，中国武警交通救援大队(中国人民武装警察交通部队，前身是中国人民解放军基本建设工程兵交通部办公室下辖的部队，1999年3月，完全由武警总部领导。观察者网注)从樟木口岸进入尼泊尔，实施跨国协助救援工作。

　　这是中国武警交通救援大队首次出境实施跨国救援，主要执行中尼公路樟木口岸至加德满都114公里路段抢通任务。

　　中尼公路拉萨至加德满都全线长943公里，其中西藏境内829公里，尼泊尔境内114公里，樟木口岸为交界点。尼泊尔地震发生后，中尼公路西藏境内段损毁严重，经过武警交通部队日夜奋战，4月29日抢通聂拉木县至樟木镇路段，5月1日抢通樟木镇至樟木口岸路段，实现中尼公路境内段全线贯通。

　　中国武警交通救援大队总指挥傅凌少将介绍，根据安排，中国武警交通救援大队此次共投入500名官兵、180台(套)工程机械，编成三个梯队、一个预备队，抢通、保通中尼公路尼方境内路段。

　　记者在现场看到，中尼公路受阻，暂时只能人员通行，车辆无法通过。现场有尼泊尔警察前来接应中方救援队。为确保救援安全，中国武警交通救援大队派出地质灾害专家、观察员、警戒员，密切关注山体状况，加强损毁道路侦测，进行地质灾害调查评估等。

　　傅凌表示，中国武警交通救援大队将发扬国际人道主义和国际合作精神，严格遵守尼泊尔法律法规，尊重当地民众宗教信仰和风俗习惯，积极为尼灾区做好事办实事。