在2015号歼-20转场至阎良试飞院进行定型试飞后,本来应该早于2015号转场的2013号歼-20近日在成都进行了试飞,从公布的照片来看,2013号未能早于2015号进入定型试飞的原因在于,2013号歼-20的尾部进行了修改,在机尾的尾撑处做了削尖处理,这样修改后,2013号和2015号歼-20的外形将保持一致,这表明歼-20的技术状态已经基本稳定。
所以推测,以后生产的歼-20在气动外形上将不再有变化,所有参与后续定型试飞的歼-20都将以现在2015的状态为标准。(作者署名:李小键)
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