据英国《泰晤士报》网站报道，借着土耳其击落己方战机所造成的紧张局势，俄罗斯正为扩大在叙利亚的军事行动积极准备，其不仅部署了S-400防空导弹，还将开辟第2处空军基地，以便增派更多的战斗机和部队。

　　那么，俄军为何喜欢选择叙利亚空军基地作为立足点呢？一方面，这类空军基地大都位于拉塔基亚、霍姆斯、大马士革等战略重镇附近，四周地势平坦、视野开阔，便于守备部队发扬火力。另一方面，依托军用机场，俄军进退自如，既可保持战术上的高度机动性，又能及时获取各种补给。

　　那么，俄军物色的这座新基地位于哪里呢？大约1个月前，俄军直升机(4架米-24攻击直升机、1架米-8多用途直升机)和炮兵部队(即隶属于俄120炮兵旅的1个连，装备有6门2A65牵引式榴弹炮)就已进驻谢拉特基地。而俄军到来前，谢拉特基地驻扎有叙政府军的10架战机和15架直升机，这些军机是轰炸霍姆斯以东敌方目标的主要空中力量。

　　目前，谢拉特基地拥有大约45座飞机洞库，每一座都进行了加固处理，以防战机遭到敌军炮击损害。该基地原有一条3000米的主跑道，俄军工程兵进驻后，正着手修缮另一条长3000米的备用跑道，足以起降大型运输机和远程轰炸机。预计这座新基地整修完毕后，可令俄空军在叙利亚的战机数量增加近1倍，达到约60架飞机。此外，一支特战分队及大批支援人员(总兵力约为1000人)也将部署在该基地附近。

　　随着驻叙俄空军实力持续增强、攻击前线不断延伸，以霍姆斯为枢轴的叙利亚中部地区或将成为继北方重镇阿勒颇之后的“第二战场”，正所谓“中间开花”。根据任务分配，机动性和防护性都较差的牵引火炮留在霍姆斯以南地区，支援叙政府军反攻盖尔耶泰因，而素有“空中步战车”之称的米-24则被派往更遥远的巴尔米拉前线。

　　此前，在俄军航空兵和炮兵支援下，以18装甲师为主力的叙政府军已挫败了IS切断陆上战略大动脉M5高速公路的企图，转而向IS控制的盖尔耶泰因和千年古城巴尔米拉(又称帕尔米拉)推进。从地图上看，谢拉特基地与巴尔米拉的直线里程约为120公里，还不及从拉塔基亚到巴尔米拉(约260公里)的一半距离。而俄军装备的米-24武装直升机的作战半径只有160公里，如果要支援巴尔米拉前线作战，从谢拉特基地出发是唯一的合理选择。俄军直升机先由谢拉特基地转场至巴尔米拉郊外的沙漠里，再从当地野战机场起飞，10分钟后就能将炽烈的炮弹和火箭弹倾泻到恐怖分子头上。

　　另据叙利亚官员透露，俄罗斯已“承诺将驻叙军机数量增至100架以上，以满足地面部队的需求”。此外，俄军还向叙利亚战场运送了大量火箭炮和TOS-1喷火坦克，这些大杀器能有效摧毁敌军防御工事，属于典型的进攻支援火力。

　　试想，俄军仅靠30多架战机，就一举扭转了叙政府军在北方阿勒颇战线的颓势。其若真能增派上百战机，巴沙尔政权即便不能全面翻盘，也必定能收复大片失地。看来，好戏还在后头，而这还得“感谢”土耳其。