MH17调查报告公布现场

荷兰安全委员会在发布会现场展示用MH17的部分残骸拼接而成的机身。

　　据美联社报道，荷兰安全委员会北京时间13日发布了马航MH17空难的最终技术调查报告。荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustra公布报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击中的，导弹的命中部位是客机的驾驶舱左侧。爆炸造成驾驶舱内的3名驾驶员身亡，致机身前段折断。

　　Tjibbe Joustra在发布会上表示，客机是被距离320公里范围内的一枚山毛榉导弹击落的，随后，客机碎片散落在约50平方公里的范围内。驾驶舱中三名机组人员因驾驶舱被导弹击中当场身亡，机身前段折断。

　　他表示，调查已经排除了飞机上炸弹爆炸、空对空导弹或遭遇流星等情况。此外，驾驶舱人员的遗体上也发现了导弹碎片，在驾驶舱中还发现了山毛榉导弹弹头的油漆痕迹。

　　安委会主席还说，乌克兰上空当时应被关闭，但乌当局未能关闭领空。“地面上的冲突各方均未认识到风险”。在MH17空难发生后，仍有160架次航班从东乌克兰地区上空飞过。

　　主席指出，收集客机碎片是一项很复杂的工作，有的碎片甚至在几周前才被找到。他认为随后还会找到更多客机碎片。

　　荷兰安委会此前在声明中说，报告重点将集中在4个方面：飞机失事原因；飞越冲突地区的问题；为何荷兰遇难者家属要等待2-4天才收到荷兰当局提供的亲属遇难确认信息，以及空难发生时机上乘客的清醒程度。

　　但安委会已经多次表示，这份最终调查报告将不涉及哪方为该事件负责，也不会说是谁“扣动了扳机”，因为这是“刑事调查的范围”。

　　此次报告发布前，曾参与调查的乌克兰前安全局首席调查人员沃夫克(Vasyl Vovk)透露，在飞机残骸及遇难者遗体中发现的碎片，与调查人员为进行比对而拆解两枚“山毛榉”导弹后获得的部件相吻合，显示客机是遭“山毛榉”导弹击落。

　　2014年7月17日，MH17在从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的途中，在乌克兰东部遇袭坠毁，机上包括15名机组成员在内的298人全部遇难。