尽管9月3日大阅兵已经过去数日,但并没有减弱人们对这次阅兵出现的武器的关注热情。除了“东风-26”“东风-16”这些被广泛解读的全新武器以外,一些改进型兵器的细节,也成为解读这类装备性能提升的突破口。专家指出,装备的改进往往是牵一发而动全身,一些细节的改进折射出技术的进步甚至设计思想的发展。
此次展出的“东风-5B”洲际弹道导弹,和1984年国庆大阅兵时展示的基本型“东风-5”有两点不同。第一,初期型号“东风-5”是以三段分开的方式进行展示,而“东风-5B”则以两级方式进行展示;第二,“东风-5B”的头部更为圆滑饱满,而“东风-5”则非常尖锐。专家介绍,“东风-5”洲际导弹是一种两级导弹,1984年展示时,分别将第一级、第二级、战斗部及其末端修正发动机单独展示,所以分为三段;而本次展示则是将第二级和战斗部合二为一进行展示。头部的变化也可以理解,因为“东风-5B”采用了多弹头分导技术,头部整流罩必须足够大,才能容纳多个弹头,而初期的“东风-5”采用单个弹头,头部尖锐是为了降低再入大气层内时的阻力,这实际上可以作为一种弹道导弹采用单个弹头还是多弹头的识别标志之一。从整个体型来看,中国的“东风-5B”堪比被西方称为“撒旦”的俄罗斯SS-18重型液体洲际弹道导弹,后者可携带10个分导式多弹头,而且采用了可储存液体火箭发动机技术。
除了导弹进行改进以外,一些发射车的细节也有变化。“东风-16”弹道导弹的运输/起竖/发射车的驾驶舱上方,多了两部光学传感器。其外形与直-19短翼翼尖上的设备非常相似。据分析,该传感器很可能是激光报警器。这种装置对于近程战术弹道导弹发射车意义重大。因为这类发射车往往暴露在敌方的战斗机、轰炸机的航程之内,战时可能遭遇打击。而对付移动目标最主要的弹药仍然是激光制导炸弹。一旦这类车辆被激光指示器照射,传感器便可做出报警,指挥人员可以采取抛放烟雾弹等措施实施对抗。中国可能是世界上第一个将这类报警装置用于弹道导弹发射车的国家。这也充分说明,中国在重要车辆的设计上,开始综合考虑光电对抗与防护。另外,“长剑-10”巡航导弹发射车也采用全新底盘,越野性能更佳。
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