7月17日当天，一艘中国海洋调查船在中国钓鱼岛海域进行科学考察，遭到日本海上保安厅巡逻船的阻挠和“警告”，称中方船只“未经允许不得擅自进行作业”。

　　日本《产经新闻》7月17日报道称，日本第11管区那霸海上保安本部确认称，17日当天，发现一艘中国海洋调查船在钓鱼岛黄尾屿东北偏北75公里处“日本专属经济区(EEZ)”内进行作业。日方还确认，中方海洋调查船船尾有棒状物体投入海中。

　　日海保厅称，中方海洋调查船名为“勘407”。日方巡逻船不断阻挠中方船只进行海洋科考，并发出“警告”称“未经允许不得擅自在该海域内进行作业”。随后，中国“勘407”调查船从海中收起棒状物体停止作业。

　　据了解，“勘407”船为中国“勘407号”工程地质调查船，隶属于上海海洋地质调查局。为解决东海石油钻井井位工程地质调查，确保钻井平台的安全及近海海域工程地质调查的需要，特别是1983年勘探二号平台在东海区施工时因地基问题发生严重伤损事故后，更突出了工程地质调查的重要性和紧迫性。 1983年11月，上海海洋地质调查局决定将原三用工作船“勘407号”改装成海洋工程地质调查船。由海洋地质调查局技术装备研究所设计，1984年 4-6月上海东海船厂完成改装，成为一条近海工程地质、浅层地球物理调查船，配有浅钻、物探仪器等，可进行海底钻探取样、振动活塞取样、土工简易测试、测深、浅地层剖面调查、电火花调查、旁测声纳扫描等。

　　1983-1993年，“勘407号”工程地质调查船在东海进行过50个石油钻井井位的调查，并配合完成了东海西部1∶100万比例尺区域工程地质调查，开展了系统的浅地层剖面、测深调查及旁侧声纳扫描，还为外国公司、国内石油单位、海洋地质单位完成了大量井位工程地质调查。10年中，“勘 407船”为保证钻井平台的安全施工、近岸工程建设、海域地质调查发挥了重要作用。

　　此外，众所周知，钓鱼岛及其周边附属岛屿系中方固有领土，中方享有绝对主权。中国政府曾多次表示，中方有关船只在钓鱼岛及其附近海域进行正常海洋科考是行使中方正当主权权利。 (王欢)