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根据军事媒体2015年6月的报道,中国的高新6号反潜巡逻机正式穿上海军灰,表明这种固定翼反潜巡逻机已经进入海军服役。在高新6号反潜机服役之前,中国海军主要依靠水面舰艇、潜艇和舰载反潜直升机执行搜/攻潜任务。
同固定翼反潜机相比,水面舰艇和潜艇的航速相对较慢,固定时间段的反潜效率更差。舰载反潜直升机可伴随编队执行反潜任务,但由于航程段、航速慢,性能也受到很大的限制。因此,世界上许多海军大国均配属了固定翼反潜机,它们对潜艇构成了极大的威胁。随着高新6号反潜机的列装,我们也将拥有这种先进的能力。
高新6号反潜机是以运-8型运输机为搭载平台研发而来的。运-8飞机全长34米,翼展38米,高度为11.16米,最大航速660千米/小时,巡航速度为550千米/小时,航程为5615千米,升限为10400米。由于安装了磁异探测仪,高新6号反潜机的全长比运-8基本型飞机更长。
在运-8飞机的基础之上,高新6号反潜机配备有可360度环视海面的搜索雷达,机尾安装了磁异探测仪,机体上安装了许多刀形的高频天线。除此以外,高新6号还安装了自卫预警系统,并可以配备鱼雷、深水炸弹、水雷和反潜导弹等武器。
至于高新6号反潜机的性能方面,海军信息化专家委员会主任、少将尹卓老先生给予了极高的评价。他指出:“高新6号可进行大面积搜索,一天可以巡逻几十万平方公里的海域。由于升空优势,同样一款雷达安装在高新6号上比安装在水面舰艇上效率高出500倍,并且还能为导弹提供攻击目标的指示。高新6号的服役将填补中国海军装备的重大缺口。”但是,我们也应当看到,高新6号反潜机同世界上最先进的P-8A反潜机有着不小的差距。
一般认为,高新6号反潜机的效能接近美国现役的P-3C反潜机。但根据美国海军公布的评估报告,P-8A反潜机的综合作战能力是P-3C反潜机的5倍。P-8A反潜机的最大航速为907千米/小时,比P-3C反潜机快了21%。据悉,部署到嘉手纳基地的P-8A反潜机能够实现半小时覆盖东海,对我国潜艇部队构成极大的威胁。同样,P-8A反潜机的综合作战能力也相当于高新6号的5倍以上。
因此高新6号反潜机仅仅应当被视为一种过渡机型,而基于新的喷气式飞机机体研制新一代的反潜机将是未来的发展方向。其中可以作为选择的平台便是C919型客机。有人会认为,C919型飞机作为一种客机,同专用的反潜机相比有着很大的差别。但基于客机研发反潜飞机并非没有先例,例如P-8A反潜机就是在波音737的基础之上研制而来的。
随着国内航空工业的刻苦钻研,目前C919型客机已接近成熟。早在2013年8月时,C919型客机就获得了380个订单,现在订单已有400多架。更重要的是,该型飞机的最大飞行速度为850千米/小时,最大载重量为40吨,标准航程为4500千米,增程型航程可以达到6000千米,所以具备用于研制更先进反潜机的潜能。
近年来,为了抗衡中国,许多西太平洋国家都在自行研制或采购先进的潜艇。例如,日本就研制了最新的“苍龙”级潜艇,而越南则从俄罗斯购买“基洛”级潜艇。对于搜索/攻击常规潜艇,高新6号反潜机足以担负起责任。但对于长期游弋在西太平洋的美国攻击型核潜艇而言,需要中国的反潜兵力能够做出更快的反应,因此研制航速更快、性能更先进的固定翼反潜机将成为重要的趋势。
不过,根据中国海军“服役一代、预研一代”的老传统。我们有理由相信,相关的论证工作可能已经展开。而正是由于军工企业不断地朝着更高的高峰前进,中国海军近年来的发展才出现了井喷。在固定翼反潜机领域,中国也不应当满足于当前的成就,而应当实现更大的突破。(作者署名:云上的空母)
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