乌克兰安178运输机成功首飞

现场多家公司签署协议购买

　　【环球军事/航空报道】5月7日，“安东诺夫”设计局安-178中型运输机成功首飞。仅在三周前，安-178在乌克兰基辅举行了隆重的下线仪式。“安东诺夫”设计局表示，两位试飞员以及一位试飞工程师全程负责本次时长为1小时的飞行。该设计局在一份简短的声明中表示，在这一具有里程碑意义的事件中，试飞人员表示安-178首飞“十分成功”。

　　在首飞完成后，“安东诺夫”设计局在机库举行了隆重仪式，现场多家公司签署协议购买，其中有来自中国的客户。

　　乌克兰安-178运输机首飞 可能在中国生产

　　5月7日，乌克兰安东诺夫设计局的新型运输机安-178首飞成功，这是乌克兰内战爆发后首次完成的新型飞机。安-178运输机的首家用户是阿塞拜疆丝路航空，此外， 据悉一家位于北京的A-Star航空科技公司也表示了兴趣，要求采购两架，并要求考虑在华设厂生产。安-178飞机是一种性能一般的货机，其载重量比我国的运-7飞机大，但小于运-8。乌克兰方面声称安-178可以满足军用需要，具有运输轻型车辆和物资的能力，并可在简易机场上短距起降。

　　据英国《飞行国际》报道，乌克兰安东诺夫公司宣布，该公司研制的AN-178运输机在5月7日实现首飞，3周前，这架飞机在基辅举行了交付仪式。

　　这架飞机首飞中搭载了2名飞行员和一名飞行测试工程师，这架双引擎飞机的首飞持续了一个小时。

　　”乘员报告飞行计划执行状况良好。”安东诺夫公司在这次里程碑式的飞行结束后发表的简短声明中说。

　　安-178飞机是安-148支线客机的进一步发展型，其具有军用和民用能力。该机带有跳板式尾舱门，最大载重量18吨(此时航程较短)正常载重量为15吨。

　　安东诺夫公司确认，该机的首个用户是阿塞拜疆思路航空公司，该公司将采购10架安-178运输机。此外，安东诺夫表示，一家名为北京中陆航星公司的中国企业也表示了购买兴趣。这家公司表示希望采购两架An-178飞机，同时考虑说服乌克兰在中国设厂生产。

　　安-178飞机设计用于取代安-12、安-26和安-32飞机。安东诺夫公司估计，到2032年，这种新型飞机的市场需求应该在200架左右。

　　观察者网军事评论员席亚洲表示，2014年珠海航展期间，曾希望采访中陆航星公司，但该公司在航展现场代表表示不能接受采访，但提供了一份公司简介。这份简介中是这样介绍中陆航星公司的：中陆航星是一家拥有一流跨国研发团队和系列自主知识产权的高新技术企业，创办于2000年，员工500余人(高端研发和生产团队300余人)，在京、冀、苏和境外设有多处研发中心和生产基地，占地800多亩。主要从事先进机载/舰载/车载光电设备(如吊舱)、机载制导武器的研发生产，以及飞机整机的设计制造、改装、取证等相关业务。

　　该公司在航展上展示的主要产品包括：红外全景感知系统，机载相控阵雷达、光电吊舱、数字航拍吊舱、小型涡喷发动机等。此外，该公司航展现场还贴出了一张新型红外制导中远程空空导弹的挂图，该公司代表当时表示不能提供关于这种导弹的更多信息。