31日是申请成为亚投行创始成员的截止日，紧跟美国的日本并未流露“搭上末班车”的意向，日本舆论却越来越“犯嘀咕”。“中国经济外交现成效，日本或陷入孤立”，“不加入亚投行，日本在与中韩争夺亚洲基础设施建设项目时将失去很多机会”……各种担忧声凸显日本舆论的焦虑。日本《产经新闻》告诫道，对于是否加入亚投行，现在甚至连美国都不是铁板一块，日本如果不能以最快速度了解详细情况，将成为“最后的孤独者”。日本驻华大使木寺昌人30日则对媒体表示，他与日本商界领袖相信，日本将在6月加入亚投行。

　　日企业界担忧丧失机会

　　同为中国邻国的韩国，舆论则呈截然不同的景象，自韩国政府上周宣布申请加入亚投行后，“如何受益”成为韩国媒体热烈讨论的话题。韩国《朝鲜日报》30日刊发社论说，一旦正式运营，亚投行将为韩国带来更多商机。《韩国先驱报》称，韩国与中国有着良好关系，中国是韩国最大的贸易伙伴和重要投资目的地。韩国加入亚投行将促进这种繁荣的经贸关系进一步升级。更为实际地说，韩国将从加入为亚洲地区基础设施发展融资的亚投行中受益。首尔官员希望，拥有广泛经验和高科技的韩国企业将能够参与到这些潜在工程中，建筑业、能源业、通信与运输业大有希望。路透社30日援引韩国企划财政部官员的话称，韩国期望在亚投行中占有4%至5%的份额。

　　韩国的加入尤其令日本企业界担忧。《日本经济新闻》称，日本部分企业开始担心日本如果不加入亚投行，可能会对海外订单造成影响。日本一直在积极争取亚洲发展中国家的高速铁路、核电站、机场、通信工程等基础设施项目，并同中国、韩国等展开激烈竞争。日本不加入亚投行，亚洲以及很多发展中国家的基础设施建设项目将被别国抢占先机，让日本的技术输出遭遇很大障碍。《日本时报》称，一名日本官员说，韩国的举动并不出乎预料，韩国抢在日本之前加入亚投行可能是试图获得优势。报道称，分析人士警告，韩国和欧洲大国都已决定加入，日本企业可能在发展中国家基础设施工程竞争中陷入不利地位。

　　日本企业中国研究院执行院长陈言30日对《环球时报》说，日本经济产业省和企业界都十分渴望加入亚投行，目前为止拒绝加入的主要原因是日本的外交政策依然是安倍倡导的“价值观外交”。

　　清华大学当代国际关系研究院副院长刘江永30日接受《环球时报》采访时表示，日本对加入亚投行态度消极，表面上挑剔亚投行无理事会、决策层和权利划分不清等技术层面的问题，实际上除了中日并不融洽的政治关系以外，日本对由中国主导的活动依然持不愿跟随的态度。安倍访美在即，最后还是要看美国行事，虽然此行安排安倍在美国国会演讲，看似推进美日关系，事实上安倍难免人在美国却满脑子想着中国。

　　看美国行事的同时，日本又担心被美国丢下。《产经新闻》30日发表评论文章称，在经济发展强劲的亚洲，到2020年前需要大量的基础设施投资。对于这么旺盛的资金需求，仅凭日美主导的亚洲开发银行是不够的，因此需要中国创设的新银行。对于是否加入亚投行，甚至美国都不是“铁板一块”。日本学者五十岚彻表示，其实日本更应该关注美国的动向。并不排除美国与英国协调统一立场，参与亚投行的可能性。而日本如果不能以最快速度了解到详细情况，将成为“最后的孤独者”。在亚投行问题上，日本不要抱着“美国不会越过我们与中国交易”的幻想，“越顶外交”在历史上发生过。