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资料图：我国空军伊尔-76MD运输机正在空投伞兵战车

　　我国空降兵组建在建国之初，1950年我国组建了空军第1陆战旅，后来又扩充为第1空降师，1961年中央军委决定将陆军第15军改编为第15空降兵军，成为我国战略机动部队，空降兵发展初期，主要引进前苏联降落伞和缴获的美制旧式运输机，后来少量引进了前苏联运输机，受到当时经济技术水平的限制，空降兵的发展一直比较缓慢，到上世纪70年代还处在所谓的“三一部队状态”，就是“一个兵一个伞一支枪”，除了跳伞之外，空降兵的训练也上普通的步兵部队没有区别。

　　70年代之后，我国以前苏联为作战对象，空降兵主要执行敌后破袭任务，当时前苏联军队已经实现了机械化，一些重要目标如野战油库都放在工事里面，且有装甲掩护，守护部队的机械化程度也比较高，所以空降兵有现有的装备如步机枪去打，显然不能得到很好的效果，因此空军要求提高我国空降兵的重装投放能力，为此相关厂所研制了我国第一代降落伞，这就是K/STW-11系统，它可以投放2.5吨左右的装备，可以空投国产75式105毫米自行无后座力炮、107毫米火箭炮、105W电台通信车等，稍后又发展了投送能力更强的K/STW-12系统，它可以投放4.5吨的装备，包括EQ2082型2.5吨越野车，85毫米加农炮等重装备，提高我国空降兵的作战能力，在此基础上，加上国产运-8、-7等运输机陆续研制成功，所以我国空降兵进行了扩充和整编，提高了技术兵种的比例。加强对敌纵深目标的打击能力。

　　在这些型号研制过程中，研制人员逐步解决了大型投物伞的设计和制造、平台设计和制造、牵引离机程序设计、开伞程序控制、着陆物伞脱离、着陆缓冲以及着陆防翻等方面的问题，但是仍旧有许多问题没有解决，首先是重装空投能力仍旧偏小，象K/STW-12最大的空投重量还不到5吨，国外发达国家如美国及前苏联的空投系统的空投重量已经接近20吨，空投重量小，就难以投放一些重型武器装备，如轻型装甲车辆、自行反坦克导弹、防空导弹等武器装备，影响部队的作战能力，还有就是连投、大风条件下空投等问题未能解决，不能充分利用运输机的空投能力，并且，由于平台及系留捆绑装置都是专为特定装备设计的，在通用化方面还存在许多不足。

　　另外我国空军在运输机方面也存在很大的不足，现役运输机以国产运-8、-7，这些飞机的数量和质量都偏少，象最大的运-8，它的最大载荷也不过20吨，单件装备的最大重量为15吨，空投的时候，可以进行单件空投和连续空投，最大重量为13吨，单件空投最大重量为7吨左右，运-7则是载重为5吨左右的轻型运输机，只能用于运载人员及轻武器，从这里我们就可以看出国产运输机与国外运输机巨大的差距，象国外一些大型运输机如伊尔-76、C-141的运输能力为40吨，是运-8的2倍，C-17超过70吨， 是运-8的3吨以上，而C-5A更是达到了100吨，是运-8的5倍左右。

　　对于我国空降兵而言运-8在战场环境适应上也存在较大的不足，它采用的涡桨-6发动机功率偏低，因此运-8的起飞功重比不足，高原高温条件下的载荷能力显著下降，象运-8从海南起飞，它的最大起飞重量和载荷都下降较多，影响了它的空运和空投能力，相应的也就降低我国空降兵的全疆域作战能力。

资料图：我国空降兵组建之初，装备简陋，作战能力相当有限

　　进入90年代以后，随着冷战的结束，国际形势有了根本的变化，我军提出质量建设，进行了进一步的精简整编，强调建立精干、机动的作战力量，而空降兵更是被委以重任，不过当时空降兵虽然作战能力有较大的发展，但是距离国家赋予的作战任务仍旧有较大的区别，所以我国空降兵迎来另外一个大发展的时期。

　　为了提高我国空降兵的作战能力，我国研制了ZBD2000型伞兵战车，它战斗全重8吨左右，采用铝合金装甲，主要武器为一门30毫米火炮，旁边还有一挺同轴机枪，并且配备有红旗-73C反坦克导弹，具备对抗第二代主战坦克的能力，乘员三人，后面的载员室最多可以搭载4人。最高时速70公里/小时。系统配备比较先进的通信系统，具备信息化指挥能力，它的列装大大提高了我国空降兵的作战能力，同时也对我国空降兵的空运和空投能力提出了挑战。

　　首先我国引进了伊尔-76型运输机，该机是前苏联研制的大型运输机，具备运载量大，起飞推重比高、速度快等优点，它的服役让我国空军空运能力提高了一大步，它的最大载运能力为40吨，是运-8的两倍，并且伊尔-76的优势并不局限于此，首先它的起飞推重比大，在高温高原环境下仍旧可以保持较高的载荷能力，从海南或者西藏的机场起飞，仍旧能够保持较好的战术技术能力，实际上只有引进伊尔-76之后，我国空降兵才真正具备在青藏高原执行大规模空降作战的能力，另外它的单件空投能力达到13吨，也是运-8的两倍左右，这样就为我国空降兵的机械化打下了坚实的物质基础，

　　另外伊尔-76在空投单兵方面也有速度方面的优势，它在飞机两侧都开有舱门，这样空降兵可以实现三门四路离机方式(左、右舱门各一路、尾舱门两路)，以伊尔-76可以运载120名空降兵，每个空降兵离机间隔一秒，那么投放全部120名空降兵只需要1分钟，而运-8只能实现尾舱门两路，以它载运80名空降兵计算，每路大约为40人，这样空降兵离机时间反而要超过伊尔-76。

　　解决了交通工具方面的问题，还有就是降落伞方面的难关，前面说到当时空降兵现役的K/STW-12投物伞最大承载重量不到5吨，无法投放ZBD03伞兵战车，所以为了解决部队的急需，我国引进了俄罗斯的PBS无货台空投系统，也称“舍里夫”空投系统。如PBS-925空投系统，其中P为降落伞，B为无货台，S为系统，925为战车型号。该系统将伞系统和缓：中气囊直接安装在车身上。着陆时气囊首先触地，利用其排气过程，气囊变形而吸收部分着陆冲击能量，使战车完好无损。气囊缓冲装置具有结构简单、使用方便、缓冲效果好和成本低等特点，是俄军目前主要使用的战车空投装备。

资料图：运-8是目前我国空军运输机的主力，但是能力不足

　　此后，我国相关厂对该系统进行了国产化，研制成功K/STW-15投物降落伞，根据部队的实用经验，又设计采用了主、辅气囊技术的K/STW-17投物降落伞，一举将我国空军最大空投能力提高到10吨左右。解决了ZBD03伞兵战车的空投问题。2005年中俄联合军演，我国空降兵重装空投系统首次公开亮相，实现了一架伊尔-76型飞机连续空投三辆ZBD03伞兵战车，表明我国空降兵正式迈入了机械化时代。考虑到我国空军伊尔-76数量不足，所以陕西飞机公司根据空军的要求又发展了运-8重装空投型飞机，它最大空投重量提高到9吨左右，实现了一次空投一辆ZBD03伞兵战车的目标。

　　尽管我国空降兵作战能力比较以前有了较大的提高，但是距离世界发达国家特别是美国和俄罗斯两国还是有较大的差距，这些差距表现在运载工具、空投技术等多个方面，

　　首先就是运载工具方面的差距，我国航空工业薄弱，长期无法提高100吨以上的大型运输机，所以我国空军一直依赖于引进的伊尔-76型运输机，但是因为生产厂商出现的问题，我国采购的第二批伊尔-76一直无法交付，相当影响我国空军的空运能力，目前我国空军只有大约17架左右的伊尔-76，相比较之下俄罗斯空军拥有200架左右的伊尔-76，而美国空军更是拥有更先进的C-17超过200架，两国还拥有空运能力更强的C-5A和安-124重型运输机。

　　国产运输机方面，目前我国空军主力运输机运-8C虽然解决了气密货舱和重装空投的问题，但是在最大载重航程、战场适应性等性能上还是低于国外同类型运输机，如C-130J，特别是它的航程只有3000公里，比原型机降低大约2000公里，无法实现从北京直飞任何一个省会城市的能力，同时由于发动机功率偏低，仍旧无法赴高原及高温地区作战，这些都相当影响我国空降兵的作战能力。

　　空投系统方面，美国及俄罗斯在重装空投及精确空投方面又有了长足的进步，美国正在研制的重装空投系统，全过程由计算机自动控制，最大空投能力已经提高到27吨左右，已经具备空投中型战车、轻型坦克的能力。

资料图：我国新型CSK002伞兵突击车

　　而传统降落伞利用重力自由下降，这种方法虽然简单、易行，但是缺点也非常多，首先是精度差，人员、装备散布大，部队收拢困难，容易受到对方攻击，另外容易受空投区域的地形、气象、载荷等影响，所需要的空降场面积也比较大，限制了空降兵部队的机动性能，目前美国等发达国家已经提出了精确空投的概念，它在降落伞上配备传感器、导航定位系统、任务计算机，利用传感器收集自身的状态信息，然后利用导航定位系统获得自身的坐标，任务计算机根据此得出降落伞相应的轨迹，从而实现了可控降落，根据相关相关资料，美国研制的精确空投系统在空投5吨重量、高度为3000米的情况下，精度可以控制在20米左右，大大提高了空降、空投的准确性，有助于部队的快速集结和收拢。

　　因此对于我国空军和航空工业来说，今后要积极跟踪国外技术发展趋势，进一步提高我国空降兵的作战能力。

　　首先要尽快完成运-20的研制，将我国空军运输机的单机最大运载能力由40吨提高到50吨，同时提高单件装备的最大空运和空投能力，为我国空降兵的机械化提供更加坚实的基础。

　　尽快完成运-9中型运输机的换装，从前不久的雅安地震可以看出我国空军已经装备新型运-9中型战术运输机，它的战术技术指标类似于C-130J，发动机功率更大，解决了运-8长期存在的高原高温能力有限的缺点，避免了我国空军高原作战机型单一的问题。可以做为我国空军目前运输机主力。

　　继续提高我国空投系统的技术水平，特别是要增强空投系统的最大空投能力，目前受限战斗全重，我国ZBD03伞兵战车的防护比较薄弱，如果增强防护，战斗全重不可避免的要增加，所以空投系统的最大载重要继续增加，最好能够达到20吨级，为我国空降兵配备更重的战车打下基础，还有就是发展精确空投系统，增强我国空降兵的空降精度，加快部队的收拢和集结速度。提高部队的快速反应能力。(作者署名：鼎盛 小飞猪)

资料图：运-20的列装将大幅提高我国空军的空运能力

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