资料图：在第十届珠海航展上，国产第四代战斗机歼-31“鹘鹰”进行了精彩的空中飞行展示，不少现场观众都用手机、相机记录下了“鹘鹰”飞行表演的精彩瞬间。（图片鸣谢：鼎盛军事 龙石）

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　　小问题还是大麻烦

　　“鹘鹰”有成为舰载主力战斗机的技术基础，但在中国海军航空兵装备体系中，却要面对维护、成本和作战功能这几个难题，任何一个问题处理不好都将造成很大的影响。

　　航母有限的空间不可能搭载太多的舰载机，这就限制了依靠数量取得优势的可能。作 为平衡数量劣势的措施，舰载机对装备技术性能的要求较高，较为重视单机的独立作战能力。同时，因为舰载机比陆基同类机型更重、更复杂，使用和维护的难度与成本也更大。

　　美国海军在冷战期间拥有完整的航母载机系列，但由F-14战斗机、A-6攻击机以及F/A-18多用途战斗机组成的打击编队，虽然较好地平衡了各机型的性能优势，却也限制了单型号作战飞机的载机数量，还必须在舰上配置三种差 异很大的机型各自配套的维护保障体系，并要为机载设备和系统提供不同的测试设备。

　　　　资料图：好久不见的国产中型四代机歼31终于又亮相了。近日，有网友拍到歼31战机最新试飞图。(来源：鼎盛军事论坛 发布者：loyi337)

　　A-6、F-14和F/A-18的技术跨度近30年，机载设备技术发展的时间也比较长，多种不同 系列的维护备件增加了机队维持的成本。冷战后期，美国海军开始考虑装备的标准化和多用途，从F/A-18多用途战斗机开始积累经验，到后来的F-14D、“雄猫”21和“炸弹猫”等项目，都是试图增加多用途战斗机的比重。

　　随着美国海军经费压缩和最强敌人的消失，研制时间和机载成品技术标准均较早、战斗力很强但 维护保养却十分昂贵的F-14和A-6都失去了在新的装备条件下继续使用的经济基础。为了增强舰载机队的装备水平，美国海军开始发展F/A-18E/F以替代A-6，后期又将其功能扩展以替代F-14和EA-6B，最后则仅维持标准的F/A-18C/D的装备基础，通过发展多用途的F/A-18E/F，全面取代F-14、A-6、EA-6B和KA-6，使舰载固定翼飞机种类减少到只剩F/A-18C/D/E/F和E2C，并由F/A-18E/F逐步取代C/D。

　　F/A-18E/F和C/D的机体尺寸差异虽然很大，但很 多机载设备仍然有共通之处，设备与系统设计时都考 虑到维护的要求。F-35C的技术标准虽然比F/A-18E/F先进一代，但主要作战任务与F/A-18E/F基本相似，都是满 足多用途作战需要的主力机型，型号设计中也考虑了扩展为电子战型的意图。F-35C服役后将与F/A-18E/F并 行一段时间，仍然维持两套后勤和备件体系的标准。

　　在逐步成熟并扩大装备规模且未来的X-47B成为新的 远程打击力量后，这两个型号将取代F/A-18E/F的装备空间，仍然维持两套飞机的维护和保障体系，实现换代舰载作战飞机的全面隐身化。

　　资料图：我国研制的歼-31“鹘鹰”第四代战斗机已经有一段日子没有现身了，不少军迷表示怀念那些能看到歼-31战斗机频繁试飞的日子。于是就有网友公开了之前在雪地里“围观”歼-31试飞的照片，为军迷“解渴”。图为军迷围观歼-31战斗机试飞(鼎盛军事 威猛 供图)

　　俄罗斯在继承苏联舰载机研制成果的基础上，用 苏-33统一了跨世纪前后20年的装备，并在近年确定用 新改进的米格-29K取代老化的苏-33，维持单一作战机 型以增强保障能力。中国航空工业目前已经突破舰载机装备瓶颈，批生产的歼-15已在网络和其他公开媒体 上出现，歼-15已经确定成为中国首代舰载战斗机。中国舰载航空兵还处于模仿苏联末代舰载机体系的阶段，“辽宁”号是引进苏联船体完善的平台，歼-15也是拷贝苏-33的装备技术条件。中国航母的现有平台和载机 组成，基本上复制了“库兹涅佐夫”号和苏-33的标 准，单一作战机型的维护保障条件相对较好，歼-15的 材料和成品也比苏-33有时代优势。

　　“鹘鹰”如果直接改进为舰载多用途战斗机，其规格尺寸应该与米格-29K相当，载荷航程则更好，隐身增益的综合战斗力比歼-15强，但作战载荷和任务弹性显然不如歼-15，甚至比起米格-29K也没有什么优势。

　　“鹘鹰”想要改进为舰载多用途战斗机，飞机平台性能并没有什么问题，难题在于RD-93发动机的装备规模直接受航空兵部队装备体系的影响。现在能够兼容RD-93系列的机型除了已经基本确定用于出口的PC-1外，国内可用的只有“鹘鹰”和可能改装的发展型教练-9，RD-93国产化无加力型号还可用于长航时无人机。

　　歼-15能利用空、海军苏-27/30和歼-11/15的装 备体系，动力系统和结构材料的保障难度低，批量装备的成本投入也不算高，弱点则是隐身性不足以和四代机相对抗。“鹘鹰”如果只是作为舰载作战飞机，其载荷条件限制了作战功能，隐身状态的多用途作战能力受到很大限制，外挂武器载荷又远远无法和歼-15相比，几乎不具备独立构成完整机队战斗力的条件。“鹘鹰”的装备规模如果仅局限于舰载，即使按照6艘航母的舰队装备条件，带训练基地的总装备规模也不会超过200架，相比维护体系标准化程度很高的歼-15，“鹘鹰”的单机全寿命装备成本将十分高昂。(作者署名：离子鱼 舰载武器 2015.01 完)

　　资料图：新浪军事前方报道，11月10日，歼-31展台在航展现场低调揭幕。与之前隆重的运-20展台揭幕发布会相比，没有任何仪式。不过需要注意的是，新版歼-31模型相比于目前的30001号机有很多改进。如主起落架舱门改变，垂尾改为全动式，舱盖为一体化座舱盖，增加机头EOTS组件。

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