参考消息网1月11日报道 外媒称，2014年12月，一名曾就职于美国一家喷气发动机制造商的中国公民被指控试图窃取涉及喷气发动机中钛的应用的技术。被告人工作的地方曾为新的F-35战斗机生产引擎，这已经是2014年第二个因窃取F-35战斗机制造技术而被捕的中国间谍。

　　美国战略之页网站1月5日以《情报：中国人全要》为题报道称，如果罪名成立，被告将面临10年有期徒刑。中国显然正把目标对准美国的高科技情报，以使其能够研发出中国版的F-22和F-35战斗机。

　　报道声称，即便没有间谍被捕，你也能看清局势。2011年底，中国网站上开始出现一款新的中国喷气式战斗机的照片，后者看起来很像美国的F-35战斗机。虽然这款新战斗机（歼-20战斗机）的研制工作始于20世纪90年代末——这是最早发现原型机的时间——但显而易见的是，它跟美国的F-35战斗机有相似之处。考虑到中国孜孜不倦地试图获取有关F-35战斗机的详细信息（通过互联网间谍活动，还有更多的常规间谍活动），这一切都说得通。2011年网上流出的照片显示，歼-20正在进行滑行测试，而这通常意味着歼-20在数周或数月之后就将进行飞行测试。

　　F-35A战斗机是一款重达31吨的单引擎战斗机，机长15.7米，翼展为10.7米。F-35A的喷射引擎可产生12.7吨的推力，而经过加力燃烧室加力之后，推力可达19.5吨。与F-35A形成显明对比的是，歼-20配备双引擎，看上去机长达24米，翼展约15米。目前歼-20使用的WS-15型引擎仍在研制完善中。歼-20原型机加力燃烧室加力后推力约16.5吨，预计未来研制完工后推力可达18.3吨。据信歼-20原型机使用的是俄制AL31FU/117S引擎，每具引擎的加力燃烧室加力后推力为14.5吨。考虑到歼-20重约36吨至40吨，那意味着配备双引擎的歼-20比单引擎的F-35A动力更为强劲。中国国内生产的喷气发动机在性能和可靠性上一直存在问题，虽然俄罗斯卖给中方一些技术，但最好的技术仍然来自美国。

　　报道称，中国还在加紧研发其它F-35所使用的配套技术，譬如说有源电子扫描阵列雷达（AESA）、高效驾驶员座舱、隐形技术，以及软件配套等。要研发或甚至是模仿相关技术并不容易。

　　报道声称，中国人早就知道这一点，因为几十年来他们一直把“偷来的”技术改造用于自己所需。如此看来，中国正计划在2020年底之前让歼-20准备就绪，以便投入部队服役。关键的因素是中方在这段时间里开发或窃取相关技术，以及将所需技术投入使用的能力。歼-20看上去绝不像是F-35的克隆产品。与其说它是F-35的克隆产品，不如说它是可以与F-22战斗机一较高下的F-35类型的战斗机。无论如何，歼-20至少是中国研制具备完全隐形能力的第五代战机的一次尝试与努力。

　　报道认为，在开发最先进的军事技术方面，中国成功的关键在于他们“盗窃”相关技术细节的能力。没有哪个国家——即便是俄罗斯人——愿意把这些技术卖给他们。

　　报道声称，自20世纪90年代以来，中国一直在尝试完成苏联未能完成的夙愿：窃取西方的技术，然后用它来赶超西方。苏联一直以来缺少西方所拥有的许多重要支持性产业（这些产业在西方大多都是由企业家创立和经营的），因此苏联从来也没能与西方国家在科学上的成就比肩。譬如说，苏联抄袭美国计算机，但仿制出的产品较为粗糙，性能不太可靠，也不那么强大。他们生产的喷气式战斗机、坦克和军舰亦是如此。俄罗斯人最多只能阻止双方之间的技术差距变得太大。

　　报道称，中国设法解决了这个问题，它通过利诱让西方企业在中国内地办厂，这样中国的管理人员和工人就能学会如何制造货真价实的西方货。与此同时，中国还派出成千上万最优秀的学生前往美国留学。虽然大多数学生最终将留在美国——因为那里有更好的工作和更多的机会——但一些人会回到中国，并带回美国的商业和科学技术。

　　报道称，事实上这已经不是什么新鲜伎俩。几百年来，其他国家也用过类似的办法。但是也有一些法律问题。当中国人盗窃了一些技术，然后生产出来的东西被西方企业证明是盗用了它们的技术，那么对方可以采取法律措施禁止或阻碍这些中国产品在海外销售。考虑到这一点，中国人喜欢盗窃军事技术。这种东西很少漂洋过海销往外国。在某些情况下——譬如说制造业技术——不在境外销售这些产品甚至还有优势。（编译/杨雪蕾）