据俄罗斯军工综合体网站1月9日报道，美国空军新型通用攻击战斗机F-35在耗费五角大楼4000亿美元资金，经过将近20年的研发和试验，最终装备部队的时候，它可能将没有能力像较为老旧的飞机那样有效支援地面部队，因为其传感器不能提供足够好的视野，从摄像机获得的信息也无法实时传送给步兵。

　　据悉，F-35单发隐身战机的专用版将用来更换美国空军、海军、海军陆战队武器库中几乎所有较为老旧的早期型号的飞机，包括专门用于支持地面部队的A-10攻击机。但是当这种情况发生时，步兵将会面临失去空中支持的更大风险。

　　美国空军一名参与F-35项目的军官向军事观察员戴夫-马宗达表示，F-35在形成初始战斗力时将会已经显得老旧，至少落伍十年，因为其武器和传感器能力将无法满足近距离空中支援要求，甚至还不如在上个十年中期就已经符合这种要求的多功能战机。这个问题与F-35光电瞄准系统使用的技术有关，主要原因是这种技术于十年前研发成功，现在已经完全落伍。这种光电瞄准系统基本上类似于大尺寸高分辨率红外电视摄像机，用于视觉识别和监控地面目标，还能为激光制导航空炸弹标记目标。

　　另外一名熟悉F-35项目的美国军官指出，F-35使用的光电瞄准系统是一个重大退步。这项技术问世已有十多年之久，最近出现的技术完善没能补充进去。另外还在飞行性能和雷达隐身水平之间寻求某些妥协，而这也是新飞机航电设备令人失望的原因之一。

　　滑稽的是，美国空军、海军和海军陆战队现役的较为老旧的飞机，却可能配备最新一代的传感器平台，其性能远比F-35安装的光电瞄准系统传感器先进得多。最新一代的传感器，比如洛克希德-马丁公司的“狙击手”ATP-SE和诺斯罗普-格鲁曼公司的LITENING-SE系统，能够提供更好的高分辨率红外和光谱视频图像，而且成像距离较远。另外，这些飞机还有能力向地面部队传输这种视频信息，以此提供宝贵的情报数据。

　　上述两种设备还都能使用红外激光波束标记目标，帮助飞行员和地面指挥系统确定自己在攻击行动中的坐标，而这却是F-35光电瞄准系统所不具备的功能。一些飞行员认为，红外标记功能是对地面部队近距离空中支援的必要组成部分。F-35安装的光电瞄准系统是新型战机的一体化组成部分，原本用来更换吊舱式瞄准系统，主要目的是保留战斗轰炸机的反雷达性能。吊舱式瞄准系统可能略微向外突击，可能会造成一些不必要的信号“泄漏”。而且，除了在飞行性能和反雷达性能之间做出一些妥协之外，此举还可能会减少以15年前的技术为基础的机载系统进行升级完善的机会。因此，很难想象，F-35飞机能向地面部队提供即时视频信息。

　　在上世纪90年代后半期五角大楼确定F-35项目的初始版本之时，EOTS光电瞄准系统当时还属于“最新技术”。但是，在五角大楼和洛克希德-马丁公司签订F-35研发合同以来的14年内，相关技术已经根据军事行动经验进行了改进和完善。在此期间，F-35使用的EOTS光电瞄准系统的技术已经落后了两代。换句话说，其摄像机的分辨率水平，甚至达不到目前正在伊拉克、叙利亚和阿富汗上空飞行的美军战斗机安装的现役制导系统的水平。这意味着，未来的F- 35飞行员将没有能力像美军现役飞机飞行员那样及时洞察战场详情。

　　美国空军许多像F-16这样的战机，目前都在使用先进的LITENING-SE系统，其先进性能领先LITENING II系统两代水平。与此同时，洛克希德-马丁公司正在向空军提供新型“狙击手”ATP-SE(先进瞄准吊舱-增强型传感器)系统，它是作为F-35光电瞄准系统传感器基础的“狙击手XR”系统的改进版。更糟糕的是，F-35无法把自己收集的(以当前标准来看，质量较低的)视频信息传输给地面部队，因为其性能仅仅符合伊拉克和阿富汗战争爆发之前的作战任务要求。当时没人想到可以从战斗机上向地面实时传送视频信息。不过，现在美国也没有任何计划保证赋予F- 35这种能力。

　　美国空军许多拥有对地面部队空中支援行动任务经验的飞行员认为，缺少红外目标指示模块是F-35飞机存在的另外一个大问题。相比之下，像A-10、F- 15E或F/A-18这样的战机，在近距离对地支援协同作战时，当地面部队接近目标坐标，或者当飞行员发现敌军部队并且开火之时，能够打开机载红外目标指示仪标记目标状态。如果以“联合终端攻击控制员”著称的地面指挥系统，看到飞机红外指示仪(前沿空中瞄准员)的光线之后，就能确定飞行员已经标出目标的准确位置。另外，如果飞行员看到某个感兴趣的东西，也可以使用红外目标指示仪，引起地面指挥系统的注意，然后锁定目标，确定目标等级。遗憾的是，F-35却永远无法做到这一点。

　　F-35飞机制造商洛克希德-马丁公司的官方代表无法回答记者提出的相关问题。很显然，F-35项目暂时没有解决上述问题的针对性计划。

　　美国空军一位代表指出，从原则上讲，在拥有足够时间和额外投资的情况下，F-35光电瞄准系统的问题原本可以得到纠正。但是，这将会使每架飞机的造价再增加500万美元。问题在于美国军火商通常有意制造日后需要大量资金进行现代化升级的产品，尽管实际上原本可以事先筹划，然后再为舰艇、飞机等产品生产轻易升级后的武器系统。

　　总之，在F-35新型战斗轰炸机经过无数次的改进和长期延误，耗费大量预算资金，最终形成战斗力之时，其技术性能将会显得较为落伍。F-35在大量列装之前必须进行相应改进，否则的话，其个别性能甚至还不如五角大楼现役战机。(编译：林海)