【环球网综合报道】2013年2月1日，美国“战略之页”网站刊登文章《巴西教会中国该怎么做（Brazil Shows China How It Is Done）》，该文介绍了巴西2艘航母的有关情况，认为中国向巴西学习了西方国家航母作战的成功经验，指出中国在实现舰载机首次起降后，还要解决恶劣天候和夜间起降等诸多技战术问题。现将文章主要内容编译如下：

　　中国舰载战斗机去年11月在首艘航母辽宁舰服役仅2个月后就成功完成起降时，西方国家还表示了惊讶，中国从10年前开始训练航母飞行员，期间向巴西学习了航母作战要领。尤其是甲板战位人员保障舰载机起降的指挥与控制，虽然俄罗斯也可提供相关知识，但是由于航母由西方国家在一个世纪前发明，中国希望学习西方海军的航母作战经验。

　　4年前，巴西同意中国海军人员在巴西海军航母“圣保罗”号上进行训练，该舰前身是13年前巴西耗资1200万美元向法国购买的现役航母“福煦”号，通过升级改造命名为“圣保罗”号，由于政府无力支付对该舰喷涂的费用，中国替巴西买了单。

　　“圣保罗”号排水量33000吨，载员1900人，可搭载35架战斗机（A-4等小型战斗机）和4架直升机，巴西购买这艘即将退役的航母就是为了训练舰载机飞行员，2000年该舰服役后，巴西海军退役了2万吨级的“米纳斯 吉拉斯”（Minas Gerais）号，即二战时英国海军原“巨人”级航空母舰，因此巴西虽然是南美唯一拥有航母的国家，但是比中国具有更为丰富的航母作战经验。

　　中国首艘航母辽宁舰排水量65000吨，305米长，进行过长达4个月的海试，目的是为舰载机起降做好准备，并于去年明确了“辽宁舰”主要用于训练和科研，在航母上部署了24架战斗机和26架直升机。

　　中国海军航空兵在6年前开始训练舰载机飞行员，先在空军飞行员学院学习，然后转入海军飞行学院进行特别训练（公开水域飞行任务），增加了航母甲板起降任务。中国首批舰载机飞行员在大连舰艇学院完成的4年本科课程，就包括航母甲板起降。随后中国解决了在海上移动平台起降训练。当初俄罗斯预言中国将用10年时间完成，但是中国的进度大大提高。完成首次起降后，中国需要解决恶劣天候、黑暗条件下的起降，尤其是夜间起降（night traps）是航母作战中最复杂的一项，特别是在恶劣天气条件下。（唐宣）

　　原文网址：http://www.strategypage.com/htmw/htnavai/articles/20130201.aspx