试航中的“密尔沃基”号濒海战斗舰

　　参考消息网11月19日报道 美国《星条旗报》网站11月17日发表题为《美国军舰“密尔沃基”号探秘：一艘为速度而建的海军战舰》的文章，作者为梅格·琼斯，编译如下：

　　它仍然散发着新车的味道。或者更确切地说，是新船的味道。

　　自从马里内特造船厂的工人在威斯康星州北部建造完成海军最新一艘濒海战斗舰——“密尔沃基”号后，该舰已经在密歇根湖上进行了试航。但是，在21日的下水服役仪式举行前，它还并未正式入编。

　　在这艘形状古怪的灰色军舰上，舰艏的军旗降着半旗，以向巴黎恐怖袭击的遇难者致哀。自从该舰在15日下午停靠在密尔沃基的湖边以来，它就吸引了大批人群。

　　濒海战斗舰是作为一种多功能的快速舰艇设计的，它是美国海军中较新的成员，其建造目的是在近岸活动，并通过更换诸如反水雷装备或反潜装备来在不同的战斗模式之间迅速切换。

　　鉴于目前在全球崛起的是“伊斯兰国”组织和“基地”组织等恐怖组织，而不是与海军作战的敌人，该舰指挥官肯德尔·布里奇沃特16日被问到像“密尔沃基”号这样的美国军舰的重要性何在。

　　布里奇沃特指出，海军的职责就是保证海上航线的畅通，这是已经履行了几个世纪的职责。

　　他说：“我们处在战争中还是和平年代并不重要，海军正在履行确保海上航线畅通的职责。这让人回想起美国海军当初是为了打击海盗而成立的。”他指出，濒海战斗舰并非是为了和战舰近距离对峙而建的。

　　“密尔沃基”号是马里内特造船厂建造的第五艘自由级濒海战斗舰。第一艘自由级军舰是于2008年在密尔沃基下水服役的。在近日的仪式后，“密尔沃基”号将经由圣劳伦斯海道来到东海岸，然后向南航行至巴拿马运河，抵达它在圣迭戈的母港，以便在亚洲执行巡逻任务。

　　该舰舰艉有一个直升机停机坪，可停放一架有人驾驶直升机或一架无人驾驶直升机。布里奇沃特站在所谓的水上任务区，为笔者指出一台可以移动的起重机，它可以吊起一艘34英尺(1英尺约合0.3米)长的小船，通过后舱把小船送入水中，以供人员上岸、转移到其他船只上，或是执行搜救和查扣任务。

　　该舰没有使用螺旋桨，而是使用了四台喷水式推进器，以便以最高达45节的航速前进。

　　与较早的海军军舰不同的是，濒海战斗舰需要的操作人员要少得多。“密尔沃基”号的正常运行需要54个人，尽管当直升机飞行部门的水手上舰后，人员将增加至约100人。

　　舰桥上只有3名人员，他们可以通过触摸屏以及喷水式推进器的操作杆来拥有对该舰95%的控制力，他们的座椅很像是电影《星际迷航》中星舰舰长柯克的座椅。