新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
近日,有媒体曝出我国研制出最新型空空导弹霹雳-15,并称目前已挂载在歼-11上并且参与了东海防空识别区的巡逻任务。根据网上的消息霹雳-15导弹长3.8米,弹径210毫米,翼展403毫米,发射重量180-230公斤,具备全向位、全天候、“发射后不用管”的作战能力。
配备两级固体火箭发动机,由于增加了冲压发动机段,最高速度超过4马赫,最大射程400公里,这是目前任何现役或其他在研的空战武器中所无法想象的距离。霹雳-15导弹搭配30公斤重的杆状高爆预置破片弹头,通过主动激光近炸引信起爆,足以击毁大型飞机、直升机甚至巡航导弹等目标。
首先我们看其基本物理数据显示其体积不超过0.157m³(数据按照纯圆柱体计算),而同样级别的AIM-120D的数据为长3.65米,直径177mm,重150.7kg,翼展52.58厘米,那么其体积就不可能超过0.088m³,那么霹雳-15就比AIM-120几乎大一倍。
而AIM-120的最大射程为90公里,霹雳-15要实现比多出310公里的射程,如果二者都是装火箭燃料当然做不到。那么只有两个办法,第一是使用冲压发动机,在火箭发动机速度达到2马赫以上后,冲压发动机开始工作,利用空气动力推进大大减少了燃料使用量。
其次就是使用多级火箭推进器,再一级使用完后,就抛弃一级,另一级开始点火,这样能够减轻导弹重量,从而实现更远射程,如果两个手段结合起来,无疑会更加增加导弹的射程,因此空空导弹400公里的射程绝对不是达不到的。
这样设计的导弹会有一些弱点,冲压发动机的确可以冲到4马赫以上,但其低速性能一般,冲压发动机要求发动机前缘的空气进入速度非常快,因此不使用涡轮、涡扇发动机的压气机和涡轮,当发动机前缘的速度和温度达到音速后,就会形成压力壁,替代涡扇和涡轮发动机的压气机。
此时空气进入冲压发动机后本身就具有很高的速度和压力,在燃烧室再进行燃烧后喷出则具有更高的温度,速度,产生巨大推力。然而如果处于低速下,进气道附近没有巨大的压力,形不成高速空气,则冲压发动机推力就急剧下降甚至熄火。
因此使用这种发动机一般都是要用火箭发动机将其推到2马赫以上,例如俄罗斯的Kh-31和我国的鹰击-12都是这样的构造,但他们的打击目标都是固定目标和低速移动的舰船目标,如果面对的是高速移动的战斗机,这种构造就显得乏力了。
战斗机在面对导弹来袭时往往会进行小半径大G转弯,而此时导弹也必须进行急剧的转弯才能够追上战斗机,而冲压发动机的空空导弹在进行大幅度转弯时,必定要涉及一个速度矢量调整方向的过程,这个过程中,如果转弯半径过小,速度马上会降低到音速以下,那发动机就要自己熄火导致导弹掉下来了。
此外400公里射程的空空导弹其实没有多大作用,因为战斗机雷达本身无法做到探测400公里的目标,即使大多数相控阵雷达的战机雷达探测范围都在200公里左右,锁定目标的距离更近,那么带这样射程的导弹空战其实毫无必要。
因此这款霹雳-15导弹绝对不是用来进行空战的。虽然它不能用来打战斗机,却可以用来打运输机,特别是预警机这种高价值低速目标,甚至可以在弹头上安装侦测雷达波的天线,做成反辐射导弹,那样在未来空战中将对预警机是一个很严重的威胁。(作者署名:云上的空母)
本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事:最多军迷首选的军事门户!
已收藏!
您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。
知道了