越南飞行员夺取美制直升机投奔中国

　　1979年中越之间爆发了对越自卫反击战，两国关系降入冰点以下，进入八十年代后两国继续对抗，在罗家坪大山、法卡山、扣林山、老山、者阴山等地区又相继爆发了边界冲突，时间持续达十年。但却很少有人知道，在两国关系极为恶劣的1981年，两名越南飞行人员以及其余八名同伴，夺取了越军总政治部的专机，在米格-21歼击机的追杀下，最终成功投奔中国！

　　如此惊险的壮举是如何最终获得成功的呢？这必须从直升机的飞行员越南空军少尉飞行员乔清陆身上说起。时年27岁的乔清陆，其父亲是一名越共老党员，曾被送到中国深造。随着1975年黎笋集团攫取越南党和国家最高权力，与苏联结成实质性的战略同盟关系，于是像乔清陆父亲这样有中国背景的人士都被清除出党。

　　乔清陆1969年便开始在越南人民军服役，他起先受的教育是“赶走美帝，迎接解放”，可是到1975年黎笋集团攫取越南的最高权力后，战争仍未离去。乔清陆不得不驾驶直升机继续在老挝、柬埔寨和柬泰、越中边界奔波。乔清陆在柬埔寨，亲眼看到侵柬越军烧杀抢掠的暴行和越南士兵死无葬身之地的惨状。大量血的事实让他感到越南正走在一条“黑暗的末路”上，使他内心下定了与黎笋集团决裂的决心。

　　1981年4月的一天，乔清陆把外逃的打算告诉密友、空军准尉、地勤机械师黄春团。黄春团早有外逃的想法。当时，因为连年的战争，越南民不聊生，各类人员外逃现象严重，越南为防止军人外逃，规定飞机停飞后，必须将指示方向的磁罗经和启动用的电瓶拆下来集中保管。

　　要想驾机外逃，首先得设法弄到磁罗经和电瓶，而这两样东西只有在黑市上才能买到。 可是越南国内物价猛涨，薪俸微薄的小军官怎能筹到这一大笔钱呢？正当他们发愁时，偶然得知家境较好的建筑工程师杨文利也有外逃的打算。

　　49岁的杨文利来自西贡，1975年南越垮台后，因其当过南越的工兵且退役后曾为美国海军做过技术顾问，被抓去劳改。被释放后，杨文利感到在这个国家没有发展机会，早已打算出逃海外，所以对乔清陆的出逃计划表示积极支持，主动承担一切经费。

　　一天，他们来到西贡一家商店，和店员拉家常。混熟后，杨文利说：“我们是渔民，没有电瓶就出不了海。 ”店员看到他们要求迫切又肯出大价钱，就答应了。他们终于以7000元越南盾买到一副旧电瓶，不久又以同样方法购得一个磁罗经。实际上当时越南偷渡严重，购买这类东西的一般都用于偷渡，销售这类东西的也心照不宣，只是卖家想不到，他们不是用船偷渡，而是要抢夺军方的直升机！

　　当经过一系列精心的准备之后，机会终于来临，1981年9月17日，乔清陆、黄春团、杨文利进行了最后的行动讨论。越军总政治部仅有的一架美制UH-1H直升机要去中越边境视察防务，乔清陆被选为该机的驾驶员。他认为这是出逃的绝佳机会，直升机所在的白梅机场离中国不太远，直升机油量恰好够用。况且，遭黎笋迫害出走的越南国会常务委员会副主席黄文欢也在北京，正好可以揭露黎笋集团祸害百姓的真相。

　　UH-1H直升飞机是由美国贝尔公司研制的通用直升机。主要供陆军航空兵使用，它是从大战后到今天，世界上使用最广泛、知名度最高的军用中型多用途直升机，绰号“休伊”，但更多的时候用“依洛魁”。它的座舱容积大。可容纳1名驾驶员与11～14名士兵，或6副担架与1名医护人员或1759公斤货物。用途也十分广泛。可用于运送兵员、武装巡逻、护航、救护、救生等各种任务。此直升机正好可以完美地装载乔清陆一行人一次性投奔中国。

　　按照乔清陆的安排，黄春团利用部队休假，提前跑到河内找来好友、原空军机械师黎玉山。24岁的黎玉山1975年4月入伍，长期在白梅机场工作，对军队前途感到失望，热切期盼与黄春团一起脱离牢笼。在行动前几天，他俩不知疲倦地潜入机场附近察看地形。与此同时，杨文利等人也穿上在黑市买的假军服扮成空军军官，坐火车来到河内。

　　9月28日上午，乔清陆准时驾驶总政专机来到白梅机场。他找到黄春团、杨文利等人，共同检查出逃的最后计划，并规定了具体出走路线及分工等。9月30日子夜，要出逃的已集结到10人。凌晨4时整，乔清陆因为可带同伴向白梅机场送器材，和黄春团凭出入证顺利通过两道岗哨。来到白梅机场腹地，他们以“锻炼身体”的跑步姿势接近停机坪；早已剪断铁丝网的另外两人带着电瓶、磁罗经等立即飞奔直升机。电瓶和磁罗经装好后，乔清陆迅速去掉固定直升机的铁索，飞机于凌晨5时7分起飞。5时10分左右，直升机接到另外6人，腾空北去。

　　直升机离开白梅机场约1小时后，越军才发现直升机被夺，于是紧急升空好几架米格-21歼击机企图拦截乔清陆。而乔清陆凭借丰富的飞行经验与良好的技术，经过两个多小时的飞行，终于摆脱追踪，迫降在中国广西大新县一块红薯地里。

　　面对闻讯赶来的中国边防部队和民兵，10名越南逃亡者主动交出武器。粗通中文的乔清陆代表大家激动地说：“我们是越南人，到这儿来，要控诉黎笋集团。”

　　1981年10月8日，人民日报头版发表简讯《反对黎笋反动集团的黑暗统治乔清陆等十人驾机逃离越南到我国 表明追求自由和幸福的来意后受到我有关方面的接待》，向全世界公开了此一事件。

　　乔清陆的行为不啻在越南政府的脸上狠狠地扇了一个大耳光，于是越南国内迅速作出反应，指责上述人员在越南犯了杀人罪，为了逃避法律的制裁所以逃亡中国。但越南政府没有想到，犯了杀人罪的犯人，如何能大摇大摆地进入看管极为严密的越南军事基地，并盗走越南总政治部唯一一架UH-1H直升飞机呢？此声明显然更加凸显越南政府与军方的无能。

　　10月16日人民日报刊发消息《我有关部门根据中国法律规定 允许乔清陆等十人在我国居留》。10月16日下午，乔清陆、黄春团、黎玉山、杨文利4人在北京举行中外记者招待会，说明逃离越南的原因，并介绍了越南国内的形势，越南侵略柬埔寨等情况。10月20日下午，越南共产党元老黄文欢会见了乔清陆一行。后来，除杨文利请求前往法国投奔亲友外，其余9人均定居中国，而那架创造传奇的直升机则收藏在南京航空航天大学。

　　河内是越南防空体系最为完善的地区，拥有全国最先进、最完备的防空探测系统，构成了全方位、全高度的立体探测网。越东北也是越南空军-防空军部署最严密的地区。但乔清陆等人驾驶直升机从河内的白梅机场起飞，在越南境内飞行了130公里，却未被越军击落，最后在中国境内成功着陆，堪称世界飞行史上的一个奇迹。（作者：战争史）