可能是直-10改进型武装直升机的图片，航炮似乎有所变化

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　　网上出现了可能是直-10改进型的图片，这里简单的推测它的改进内容。

　　首先是换发动机，目前直-10的涡轴9的功率大约接近1000KW，这个指标接近虎式的MTR390，对于直-10来说，只能说够用，但是一些极限性能如高温高原性能就莫法考虑了，实际上了虎式为了增强高温高原性能，将发动机功率升级为MTR390E，功率提高了大约15%，而直-10需要考虑3000米以上高原的作战性能，所以它的发动机功率要高于MTR390E，目前比较适合的发动机应该是涡轴16，它是由中法联合研制的发动机，功率为1200KW以上，高于MRT390E，可以满足直-10增加设备、提高高温高原环境下性能等方面的要求。

直-10改进型可能采用的涡轴16发动机

　　加装直升机火控雷达，国产直升机有源相控阵毫米 波火控雷达已经研制成功，它的技术水平超过了AH-64D长弓雷达，后者还是机械扫描雷达，因此在探测范围、多目标掌握能力超过后者。

可能是国产直升机有源相控阵的图片

　　武器也有所变化，从图片来看，直-10改进型采用新的航炮，根据相关资料直-10目前配备的国产23毫米航炮，相比较之下国外武装直升机大多配备的是30毫米航炮，射程、威力都要高于直-10的23毫米航炮，虽然机载反坦克导弹的武器，航炮的作用有所降低，但是在中低强度冲突和打击软目标的时候，航炮的作用还是不可替代的，直-10采用23毫米航炮可能是因为当年减重设计的结果，以降低武器威力的低价来减少结构重量，因此笔者推测直-10改进型以发动机功率提高为契机，换装了30毫米航炮。

　　为配合直升机毫米波机载有源相控阵雷达，将国产AKD-10升级为毫米波制导，以提高直升机在昼夜全天候条件下的攻击能力，机载航空火箭方面，升级为半主动激光制导航空火箭，以提高系统的打击距离和精度，填补机载航空火箭与机载反坦克导弹之间的空白。

直-10的航炮，注意与顶图的区别

　　增强机载自卫系统，随着发动机的提高，直-10改进型可能会换装新一代机载自卫系统，包括雷达告警、激光告警、导弹逼近告警，主动干扰系统，甚至还有激光定向干扰系统，以提高直升机对抗新一代红外制导防空导弹的能力。

　　提高通信能力，直-10列装的时候，陆军部队装备的第一代战术互联网，因此直-10配备的是基于第一代战术互联网的终端，目前陆军部队已经列装了性能更好的第二代战术互联网，所以直-10改进型应该配备的是第二代战术互联网终端，为了与其他军兵种配合作战，它可能还会配备全军综合数据链终端。

　　经过上述改进之后，直-10改进型的战术技术指标有了较大的提高，已经达到甚至超过了虎式直升机，尤其是毫米波有源相控阵赋予它的战术态势掌握优势，是中国陆军航空兵比较理想的主战机型。

　　由于发动机的限制，直-10改进型在载荷/航程等指标显然比不上AH-64E，不过国内完成了1800KW-2000KW级的涡轴10发动机的研制，完全可以在直-10改进型的基础上将其发展类似于AH-64E这样的10吨级武装直升机，不过这样做是否必要，可能还需要有关部门进行认真研究和讨论。(作者署名：鼎盛 小飞猪)

驻韩美陆军AH-64D长弓阿帕奇直升机编队飞行

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