今年7月法国国防部长让·伊夫·勒德里昂在与美国国防部长阿什顿·卡特会面后表示：“原定卖给俄罗斯的2艘西北风级两栖攻击舰将不会交付，法方准备为此向俄方支付12亿欧元的赔偿。”这被认为是法国在对俄军售问题上的最终立场。俄罗斯相关人士认为，俄法两栖舰买卖告吹，对两国来说是两败俱伤，只有美国真正获利。

　　法国违约频遭指责

　　2011年，俄罗斯与法国签署合同，购买2艘西北风级两栖攻击舰，合同总额15亿美元。然而，在舰艇即将交付之际，法国以乌克兰危机爆发为由多次推迟履行合同。由于法方迟迟不交舰，俄联邦军工委员会副主席博奇卡廖夫在今年5月公开表示，俄罗斯决定不再向法国采购西北风级舰，并将索取赔偿。

　　对于法国政府的违约之举，军舰建造地——法国圣纳泽尔市的议员高蒂尔·布歇认为，在对俄出售西北风级两栖舰的问题上，法国政府的表现等于告诉全世界，“法国在外交方面已经失去自主权”。布歇强调，西北风级舰已在当地港口停泊数月，并已经引发一系列社会问题：造船厂不知道把船卖给谁;没有买主的军舰占据泊位，影响其他船舶的建造和舾装;当地工人担心造船厂因失去订单而大规模解雇工人。布歇抱怨说：“当地的社会情绪处于焦躁和不安之中，这在很大程度上要归咎于巴黎的不作为。”

　　对于法国拒绝向俄出售西北风级舰一事，俄罗斯《国防》杂志主编伊格尔·科罗特琴科称，12亿欧元的赔偿数额是合理的。此前，法国官员表示只准备支付7.85亿欧元的赔偿，但俄方坚持索赔13亿欧元，这不仅包括俄方已支付的7.85亿欧元，还包括人员培训费用和建设相关基础设施的费用等。他说：“法国赔偿的款项将被用于俄罗斯自行建造新型两栖舰，它们的性能肯定会比法国军舰好。”

　　两艘新舰前景堪忧

　　俄罗斯战略与技术分析中心主任鲁斯兰·普霍夫表示，实际上，俄海军根本不需要西北风级两栖舰，法国解除合同对俄罗斯来说是有利的。另一方面，法国拒绝交付西北风舰后，很难找到其他买家接盘。“北约和俄罗斯的军用标准有着很大区别，法国此次建造的西北风舰专门针对俄制卡-52K直升机和俄制登陆艇修改过设计，在建造时还针对俄海军的特殊需要进行了改动(如加装适合北极海域的防冰外壳等)，因此法国既不适合将这2艘西北风舰留下自用，又很难找到新买家。如果其他采用北约标准的国家购买这些舰艇，还需要对它们进行全面改造，需要额外花费数百万欧元”。

　　考虑到上述情况，有分析人士指出，已建成的2艘俄版“西北风”未来要么报废拆解，要么改造成安置非法移民的浮动难民营。至于美国可能购买这些西北风舰的传闻，法国军事专家理查德·利亚别维耶尔表示，这只是一种不切实际的想法。由于这2艘西北风舰完全按照俄罗斯海军标准建造，并不适合美军使用，美国不可能购买这些军舰，况且美国的对外政策是绝对的利己主义，从来不会为盟友花冤枉钱。

　　俄方着手自行研制

　　为了应对法国拒售军舰，俄罗斯已决定自行建造新型多功能两栖舰。俄《军工综合体》援引俄海军总司令维克多·奇尔科夫的话说，克雷洛夫国家科研中心已着手研制新型两栖舰，它比西北风级舰更大。新舰被命名为“拉维纳”号，排水量2.4万吨，舰员编制320人，可搭载16架直升机，500名海军陆战队员和80件技术装备，舰上配备的登陆设备、直升机和舰载武器系统全部实现国产化。“拉维纳”号最大航速22节，以18节航速巡航时能连续航行4300海里。俄海军有望于2026年或2027年列装这种两栖舰。

　　俄联合造船集团公司(USC)军事技术合作部经理阿列克谢·季基表示，俄罗斯在与法国的军舰订购合作中并非没有收获，按照当初俄国防部与法国DCNS公司达成的协议，法方有义务向USC转让西北风级舰的大型构件组装技术，如今USC旗下的圣彼得堡海军部造船厂不仅熟练掌握了该技术，该厂的工程中心还从法方获得了西北风级两栖舰的舰尾施工图纸，今后同在圣彼得堡的海军部造船厂与波罗的海造船厂将携手为俄海军建造更新式的两栖攻击舰。（来源：新民晚报）