中国国防科技信息网报道，英国《简氏防务工业》2015年5月14日报道，2015年5月13日，印度国防部国防采办委员会(DAC)批准了几项长期悬而未决的采办项目，一是采购BAE系统公司M777式39倍口径155mm轻型榴弹炮和C295中型运输机，项目价值2500亿卢比(40.3亿美元)；二是为6艘印度海军军舰采购6套“布拉莫斯”(BrahMos)巡航导弹系统，项目价值270亿卢比；三是本土设计6万吨级“维沙”(Vishal)号航空母舰，项目价值3亿卢比(海军设计局正在筹备“维沙”航母计划，航母将由柯钦造船有限公司建造，建造工作将在“维克兰特”号航母(2018年服役)竣工后开始启动)。

　　2014年12月，BAE系统公司将M777的组装、集成和测试(AIT)设备从美国密西西比州哈蒂斯堡转移至印度，这才促成双方自2007-08年以来的采购协议。印度陆军计划将M777榴弹炮装备位于边境的17个山地作战部队。

　　2014年12月普京访问印度期间，与印度国防采办委员会初步达成了200多架俄罗斯卡莫夫设计局Ka-226T轻型多用途直升机的许可生产协议。完全本土制造200多架Ka-226T直升机在资金与生产细节方面无法实现，因此，印度将进口一定数量的Ka-226T直升机以满足紧急作战需求，替换空军和陆军航空兵团的“印度豹”(法国宇航公司“云雀”III)和“猎豹”(法国宇航公司SA-315B)直升机，并实现100%的技术转让。Ka-226T项目能够补充印度斯坦航空有限公司已持续数十年的轻型通用直升机(LUH)项目，还会影响到涉及10家本土制造商的侦察和监视直升机(RSH)项目。2015年3月31日，这些制造商提出了成立合资公司的建议。

　　欧洲空中客车防务与航天公司(Airbus Defence and Space)和塔塔先进系统有限公司(TASL)联合成立了合资企业——印度生产机构(Indian Production Agency)，空客公司向印度空军提供56架C295运输机以替换老旧的Avro 748运输机，以满足印度海岸警卫队及其他民用需求。其中，进口16架，其余40架将在协议签订后的8年内由合资公司许可生产。

　　印度国防部称，这些项目会增强政府的“印度制造”能力，通过印度国企或私企与海外原始设备制造商(OEM)建立合资企业，提高本土工业能力。但是，国防采办程序(DPP)将历时数年，这些采办项目的批准只是激烈的许可、技术与价格商谈之路上迈出的一小步。此外，这些项目都趋向于本土制造，相关的许可制造平台要到2020年才能到位。然而一旦实现，建立的合资企业会促进“印度制造”能力，激发私企参与积极性，打破印度长期以来国防工业错综复杂的垄断局面。(北方科技信息研究所齐梦晓)