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抢日本的生意:美国汽车巨头为穷国造新型军用皮卡

2015年04月22日 08:10  参考消息  我有话说 收藏本文

  参考消息网4月22日报道 美国福克斯新闻网4月14日发表题为《纳威司达皮卡车隐藏着军事秘密》的报道称,如果你看过非洲或亚洲战区的视频画面,你可能会发现这些战区大多都有一个共同特点:中型皮卡车,而且数量很多。

  这些双排座皮卡车一般为白色,通常是丰田,但产自别国的皮卡数量正在不断增多,它们是发展中国家的军民处理日常事务最喜欢的交通工具。

  所以,如果你是外地人,并想要融入当地,比如说是执行秘密侦察任务的特种作战部队,那么开皮卡车是一个好办法,不过也并不完全是那种军用皮卡车。这便是纳威司达公司研发SOYV-B型皮卡车的原因,这是一种特制的战术车,虽然设计得与普通皮卡车很像,但其实并不一样。

  SOYV-B型皮卡车是在官方标记更明显的SOTV-A型皮卡车的基础上制造的,其所装配的是能想象得出的最普通的车身。车辆没有任何与众不同的地方,但如果你还是担心当地人察觉到你的存在,没关系:车体外板是组合式的,可以轻松外翻,迅速改变外形。

  无论外观如何,SOTV-B型皮卡车的表层下隐藏着一些重要的装备。虽然外形与普通卡车一样,但它的底盘装有一个装甲安全电池、C4ISR电子系统、Dynatrac完全独立式独立悬架、4X4分动箱、Allison六速变速箱和一个250马力、590磅-英尺扭矩的“康明斯”4缸柴油涡轮机。

  这使其获得了巨大的牵引力。此外,SOTV-B型皮卡车的载重量为3000磅,总重量1.25万磅。它还能涉过2英尺深的水,爬上60度的斜坡。如果这还不足以使你闯入险境或摆脱困境,那么还有最后一招,这种78英寸宽的卡车可以装进一架“支奴干”直升机,所以只要呼叫总部进行空运便万事大吉。

  不管你信不信,纳威司达并不是这一领域唯一有竞争力的公司。几年前,巴特尔公司获得了一份为美国特种作战司令部提供200辆丰田改型卡车的合同,这些卡车与SOTV-B型皮卡车很像。所以,你或许会想要考虑在自己队伍的皮卡车上装一个天线球,以使其更容易在一批绝密皮卡车中被辨认出来。

  又或许,你并不想这样做。(编译/左昌)

  抢日本的生意:美国汽车巨头为穷国造新型军用皮卡

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  资料图片:非洲战场改装的皮卡车。(图片源于网络)

  

  【延伸阅读】“勇士”高机动车犹如变形金刚 皮实灵活好改装

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  资料图:“勇士”军车是我军新一代通用轻型车辆装备

  深秋,某高原试验场炮声隆隆,兰州军区某旅上士魏宁驾驶新型军车快速通过多种复杂地形,按时将装备、人员投送至指定地域。走出驾驶室,魏宁一脸轻松地说:“在高原低压缺氧的情况下,新型军车满载荷长途机动,依然动力强劲,跨沟过坎如履平地。”

  演练现场,总装某军代局工程师李孟华告诉记者,作为我军第三代军车中的主要车型,“中型高机动性通用战术车辆”目前已通过定型试验,不久将列装三军部队。新中国成立以来,我军军车从最初的“万国造”,到“北京吉普”,再到以“勇士”为主的第二代军车,在军事训练、机动作战、后勤保障等方面发挥了重要作用。

  记者了解到,新一代军车拥有统一通用底盘,通过不同方式改装、搭载,可以满足多种作战需求,犹如“变形金刚”——既可改装为油料补给车、弹药运输车等运输平台,也可加装火炮、导弹等成为火力机动平台,还可加装信息装备变身指挥车、侦察车、电子对抗车等信息装备平台。

  “新型军车拥有100%自主知识产权,发动机、变速器等关键部件全部实现自主设计生产。”某军代室总代表焦玉均介绍说,新型军车机动性能强,能满足装备人员快速投送需要;适应性强,在5000米以上的高海拔地区依然确保强劲动力,能够适应零下41至零上46摄氏度的不同温度环境;性能优越,配备自动挡变速器、防爆油箱和车身披挂防护组件等。

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  北汽生产的“勇士”军用高机动车。(互联网图片)

  (2014-10-21 08:53:00)

  

  【延伸阅读】“非洲雄狮”南非军工杰作:G6自行火炮(组图)

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  南非不但盛产钻石,在军事装备发展上也颇有建树。G6轮式155毫米自行榴弹炮就是南非军工出品的一款“佳作”。该炮有三大特点:一是特别重,二是轮式底盘,三是备弹数量大,备弹45发炮弹和50发药筒。

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  南非不但盛产钻石,在军事装备发展上也颇有建树。G6轮式155毫米自行榴弹炮就是南非军工出品的一款“佳作”。该炮有三大特点:一是特别重,二是轮式底盘,三是备弹数量大,备弹45发炮弹和50发药筒。

  (2015-03-09 09:23:39)

(新浪军事)
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