参考消息网4月17日报道 外媒称,韩国世越号船难届满一周年之夜,市民团体与罹难者家属在首尔市厅广场举行集会,对当局消极应对船难后续事宜的态度表达不满,最后更演变成大规模对警方与政府宣泄不满的示威。
据英国广播公司网站4月17日报道,尽管朴槿惠16日造访船难事发地珍岛彭木港,公开表示将检讨并促成打捞船只之事,但并未获得罹难者家属的领情。
执政的新世界党党魁金武星与院内代表刘承旼,16日下午前往京畿道安山的共同焚香所吊念,但抵达后却遭罹难者家属阻挡。
有家属直接对金武星大喊:“在执政党对船难后事处理明确表明立场前,是不能前来吊念的,请出去。”金武星尽管公开表示将担负责任力求厘清真相,并自隔日起针对政府发表的船难特别法实行令侵犯独立调查的争议,同家属协商并解决问题。
但世越号家属对策委员长全明善却反问道:“一年前也说会负责、会厘清真相,如今有何改变?只有检讨和讨论是不行的,要在大家面前明确阐述正式立场。”最后金武星等人未能顺利上香。
晚间7点,在朴槿惠总统出访海外后,罹难者家属与市民团体在首尔市厅广场前举行大规模集会,追吊船难牺牲的亡者与失踪者,家属上台发表讲话。
至今未寻获遗体的檀园高中学生许多允的父亲许兴焕说道:“这段日子来,我不仅睡不好,心也碎了。一年过去,政府什么话都没说,世越号深处,还有九名失踪者。这九位是人。国家若遗弃了百姓,国家也没必要存在。”
罹难学生崔允美的姐姐崔允雅则声泪俱下地表示:“我想拜托大家,在这个国家内,请帮忙让我们能在这国家活下去,请不要不理睬我们所伸出来的手。还有我想对高官们说,请把世越号打捞上来,请将实行令给废除,尽到让牺牲的人们能闭上眼睛的最基本礼数。”
家属对于朴槿惠选在船难当日,仅前往事发海域现场20分钟后就结束行程,又按照既定行程出访中南美,感到不谅解,也质疑朴槿惠表示将尽力打捞世越号承诺之可信度。
据主办单位估算,广场上聚集6.5万名群众,参与集会人数并随着退勤时间过后持续增加,不少上班族纷纷前往广场声援罹难者家属。
过了晚上9点后,罹难者家属率领集会群众欲步行至距离首尔市厅仅3分钟距离的光化门广场,那里是船难发生后,驻守抗争之处。
但警方早已在世宗大路前部署巨大路墙,阻挡参与集会者的去路,警告当下行为已妨碍市内交通。大批群众试图踢撞路墙未果,于是往清溪川方向前进,人潮蔓延至钟路街区,整个首尔市中心陷入麻痹状态。
有罹难者家属跳上警车车顶对群众演讲,平日车龙聚集的都心大街全站满示威群众。
经3次广播警告,警方于晚间11点后开始对不愿撤离的集会者喷洒辣椒水以驱赶示威者,人群于入夜后逐渐散去。共有10位参与集会的民众遭押送,警察1人挂彩送医。
至目前为止,仍有80位船难罹难者家属在光化门广场守夜静坐,希望当局尽快针对船难真相调查与船只打捞问题,正面回应要求。
【延伸阅读】朴槿惠悼念“世越号”海难 承诺尽快打捞沉船
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朴槿惠到沉船事故现场附近悼念遇难者(网页截图)
国际在线专稿:据韩联社4月16日报道,4月16日是“世越号”沉船事故1周年,韩国总统朴槿惠当天来到沉船事故现场附近悼念遇难者,安慰遇难者家属,并承诺会将沉船尽快打捞出来。
据悉,朴槿惠16日中午来到事故现场最近的全罗南道珍岛郡彭木港,并在现场发表了“对国民讲话”。朴槿惠在讲话中称,“将采取一切措施,努力找到9名至今仍旧下落不明的失踪者”,并对遇难者家属承诺“政府将尽全力及时进行遇难者的补偿工作,以减少遇难者家属的痛苦”。同时,朴槿惠希望遇难者家属振作精神,尽快走出痛苦,鼓起勇气重新开始新的生活。她最后提到,国会已经制定了《世越号特别法》,官民联合特别调查委员会将据此进行进一步调查,查清事故真相。
2014年4月16日上午,“世越号”客轮在韩国全罗南道珍岛郡近海发生沉船事故,事故造成295人遇难、9人失踪、142人受伤。
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朴槿惠到沉船事故现场附近悼念遇难者(网页截图)
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朴槿惠到沉船事故现场附近悼念遇难者(网页截图)
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朴槿惠到沉船事故现场附近悼念遇难者(网页截图)
(2015-04-16 16:27:15)
【延伸阅读】世越号一周年 家属抬纸船慰灵祭
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当地时间2015年4月15日,韩国珍岛,“世越号”沉船事故发生1周年的前一天,遇难者家属抬纸船举行慰灵祭。 ??
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当地时间2015年4月15日,韩国珍岛,“世越号”沉船事故发生1周年的前一天,遇难者家属抬纸船举行慰灵祭。 ??
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当地时间2015年4月15日,韩国珍岛,“世越号”沉船事故发生1周年的前一天,遇难者家属抬纸船举行慰灵祭。 ??
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当地时间2015年4月15日,韩国珍岛,“世越号”沉船事故发生1周年的前一天,遇难者家属抬纸船举行慰灵祭。 ??
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当地时间2015年4月15日,韩国珍岛,“世越号”沉船事故发生1周年的前一天,遇难者家属抬纸船举行慰灵祭。 ??
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当地时间2015年4月15日,韩国珍岛,“世越号”沉船事故发生1周年的前一天,遇难者家属抬纸船举行慰灵祭。 ??
(2015-04-15 21:23:00)
【延伸阅读】韩国或整体打捞“世越号”沉船 称技术上可行
资料图:韩国“世越号”倾覆时,舱内学生画面曝光。
中新网4月10日电 据韩媒报道,韩国海洋水产部下属的民官联合“世越号”船体处理技术研讨工作小组10日公布了四个月来的相关研究结果。工作小组表示,在船体维持当前横卧状态下进行整体打捞的可能性最大,这在技术上也可行,不过由于这种规模的船只整体打捞尚属首次,所以危险性与不确定性仍然存在。
考虑到潮汐等因素,6825吨级的“世越号”船体在水中时约重8400吨,出水后约重10200吨。因此在船体维持当前横卧状态的情况下需动用浮船坞和两台起重机(分别为1万吨级和8千吨级)进行打捞作业。
工作小组提出的最可行打捞方案分四个步骤:在“世越号”右侧打下93个孔,用钢丝绳绑住船体;用两台起重机将船拉起3米;将船拖至东巨次岛附近水深30米处;将船放置在浮船坞上,捞上水面。工作小组方面称,对于“世越号”规模的船采用整体打捞的方式,这在全球也是史无前例,但由于至今仍有9名失踪者下落不明,因此考虑整体打捞的方案。
工作小组在听取遇难者遗属和专家的意见后,本月底将向韩国国民安全处下属的中央灾难安全对策本部提交相关计划。在决定打捞之后,负责打捞工作的企业接收技术性方案报告、签署合同等,最少需花费两个月时间。由于韩国国内的企业不具备单独打捞的技术能力,因此相关工作还需跨国招标。若选定了负责打捞的企业,截至打捞工作正式开始预计还需约1年时间。
在打捞开始之前,现场调查及打捞作业方案设计需要花费2至3个月时间,同期可开展船体内残留的燃油清理工作,接下来还需开展6个月以上的水中作业。因此,即使今年5月最终决定打捞“世越号”,船体最快也只能在明年秋天出水。由于11月末至来年1月几乎不可能开展水下作业,所以正式打捞工作很难在今年内着手实施。
工作小组表示,若在正常天气情况下成功开展打捞作业,12个月内预计花费1000亿韩元(约合人民币5.68亿元)。但考虑到各种不确定因素,若作业时间长达18个月则可能花费1500亿韩元,甚至超过2000亿韩元。随着作业时间的拉长,费用将不断增加。打捞费用中有49%用于水中作业,23%是装备费用。两台起重机的日均租用费是10亿韩元,相关作业至少需要30天,因此仅与起重机相关的作业就将至少花费300亿韩元。
2014年4月16日上午,“世越号”客轮在韩国全罗南道珍岛郡近海发生沉船事故,造成304人遇难(包括失踪者)、142人受伤,至今仍有9人下落不明。去年11月11日,韩国政府宣布从当天起停止对“世越号”沉船事故者的搜救工作,而韩国国民安全处方面则于12月19日表示,有关部门正在研究能否打捞“世越号”船体。韩国总统朴槿惠本月6日表示,若排除了技术层面的疑难,就应当积极考虑打捞“世越号”。
(2015-04-10 20:12:20)
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