参考消息网4月2日报道 俄罗斯一频道电视台网站3月30日发表了题为《斯大林格勒保卫战就规模和惨烈程度而言是所有战役之最》的报道,编译如下:
在苏联卫国战争胜利70周年即将来临之际,我们来聊聊二战英雄城市、军队荣耀之都斯大林格勒(今俄罗斯伏尔加格勒)。斯大林格勒保卫战是人类历史上最血腥的战役之一。亲历者回忆说:“空气和水都在燃烧。”但正是这场战役成为了卫国战争的转折点——苏军此战之后一往无前。
通向斯大林格勒制高点——马马耶夫·库尔干高地的200个阶梯,是苏军浴血奋战、怀揣绝望与希望英勇斗争的200个日日夜夜。历史学家说,斯大林格勒保卫战就规模和惨烈程度而言是所有战役之最。
1942年夏,希特勒指挥纳粹德军向苏联南部挺进。他企图攻占高加索油田和斯大林格勒,以此切断苏联红军的补给线。
摧毁这座以纳粹德国元首的主要敌人命名的城市,希特勒从宣传角度而言就可以宣布获胜了。为了一举成功,他向该地集结了最精锐的部队:2个德国集团军群和罗马尼亚与意大利的集团军。苏军以顽强的抵抗和惨烈的牺牲挫败了德国人攻占斯大林格勒的计划。
卫国战争老兵、斯大林格勒保卫战参与者阿纳托利·科兹洛夫说:“格罗兹尼预备团全军覆没,战斗了一个月,牺牲了2500人,横尸遍野。这样的战事也出现在顿河流域。这些作战拖延了敌军整整一个月。”
纳粹德军突破了苏军防守,在8月23日攻入了斯大林格勒的北郊。德军坦克开始向拖拉机厂射击。但装配车间依旧继续生产T-34坦克。坦克手由工厂工作人员组成,坦克从生产线上一下来就开向战场。
卫国战争老兵、斯大林格勒保卫战参与者安东·布金说:“最激烈的战斗正是发生在这里,因为要守住城市,守住工厂。”
就在这一天,德国空军对斯大林格勒进行了大规模攻击。飞机在空投了爆破弹后又扔下燃烧弹,这形成了巨大的火焰涡流。整个地区化作一片废墟。法西斯分子在数小时内杀害了近10万平民。
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资料图片:在废墟中坚守阵地的苏军士兵。(图片来源于网络)
阿纳托利·科兹洛夫回忆说:“碎片像雨点般从天而降。飞机不停轰炸。整个天空都在爆炸,四处都在燃烧,到处是哀嚎、呻吟和哭声。”
卫国战争老兵、斯大林格勒保卫战参与者亚历山大·叶廖明看到燃烧的石油从爆炸的油库流进伏尔加河。他说:“好像是洪流一般。火焰横冲直撞地流下来,进入了伏尔加河。所及之处全被点燃。人们坐在船上或木桩上顺流而下,却还是被蔓延的火势吞噬。”
在这轮可怕的轰炸之后,平民和伤员开始大规模向伏尔加河左岸撤离。但渡口也被无情地炮轰了。
亲历者尤利娅·库钦斯卡娅回忆说:“载着妇女儿童的轮船在我们眼前沉没。船突然下沉,人们在水里游,2架飞机盘旋在上空对着他们扫射。”
双方在斯大林格勒进行了激烈的巷战。许多房屋在2个月内被改造成堡垒。废墟被战士们当作防御阵地。德国坦克没办法在堆砌成8米高的瓦砾间移动。敌军一旦试图突破,就会遭到隐蔽在废墟中的苏联反坦克炮的猛攻。
马马耶夫高地是斯大林格勒城中的制高点,从这里可以俯瞰和控制全城。在马马耶夫高地争夺战过去数年后,这里依旧寸草不生,青草无法穿过地上的层层弹片生长出来。1942年11月19日,红军开始实施反攻,3500门火炮和迫击炮同时开火。
卫国战争老兵、斯大林格勒保卫战参与者弗拉基米尔·阿纳尼耶夫指出,“在1公里的前线上曾有190门火炮。这样的炮火准备谁也完成不了”。
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资料图片:斯大林格勒保卫战中,被击毁的德军坦克残骸。(图片来源于网络)
西南方面军和斯大林格勒方面军兵分2路包围了法西斯分子。包围圈里共有德军22个师,约30万人。
德国人在二战期间从未遭受过这样的失败。希特勒表示决不会撤退,并强调必须杀开一条血路。法西斯分子又挣扎了2个月,而反攻依旧被挫败了。
来年1月底,指挥德第6集团军的保卢斯元帅和22名纳粹将军向苏军投降。斯大林格勒保卫战期间德军共有20个师投降,其余则被消灭。
1943年2月,这场历史性的战役以苏军的全面胜利告终。
阿纳托利·科兹洛夫指出,“这次胜利鼓舞着军队高歌猛进。战士的士气高涨。斯大林格勒保卫战后我们的军队没再撤退过”。
超过200万人参与了斯大林格勒保卫战。双方损伤巨大。历史学家认为,红军在斯大林格勒击溃敌人后取得了战略主动权,而德军在伏尔加河遭受的失败决定了二战的结果。(编译/黎然)
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资料图片:斯大林格勒保卫战期间,坚守工厂废墟的苏军机枪手。(图片来源于网络)
【延伸阅读】二战孤胆英雄坦克:苏军1辆KV-2挡德军装甲师2天
在很多军迷看来,《狂怒》的最后一战,完全是美式个人英雄主义的又一意淫作品。不过,制片人、编剧兼导演大卫·阿耶却表示,此片有个真实的故事原型,就是美军荣誉勋章获得者奥迪·墨菲。
1945年的西线,墨菲孤身一人躲在废弃的M-10坦克歼击车里,不停打冷枪,还用无线电引导后方炮火轰击周边的德军,几乎就是美军版的《英雄儿女》王成。据说,此战德军死伤240多人。
墨菲的传奇,很大程度上得益于能呼叫后方炮火,而像《狂怒》里通讯中断困守坦克面对大批步兵,其实要难得多。不过,1937年南京保卫战中,中国军队就出现过这样的英雄。
在方山附近战斗中,国军三辆坦克被击毁在公路上,其中一辆上两位坦克兵幸未受伤。他们觉得下车逃命是军人的耻辱,决心与坦克共存亡。两人一直隐藏到下午4时,发现有一大队日军步兵来到,便突然向敌人猛烈扫射,数十名日寇纷纷倒地。日军立刻散开,向坦克射击,但他们只携带轻武器,仅有的掷弹筒对坦克也无能为力。黄昏,两人乘夜色弃车撤退。日军以机枪迫击炮攻击,其中一人不幸牺牲,另一勇士脱险。渡江后他辗转找到老上司杜聿明讲述此事,获得口头嘉奖。
1939年底,杜聿明在昆仑关战役中缴获了一本日军小册子,看到一辆坦克的伏击给他们以沉重的打击。可是,那位坦克兵却在刚结束的昆仑关战役中为国捐躯了。
史上最牛的“坦克无双”,要算苏德战争早期,一辆苏军KV-2重型坦克阻挡了德军第6装甲师两天的神话了。
根据《东征西讨——德国国防军第6装甲师战斗简史》一书,这辆KV-2恰巧在一座桥的桥头,挡住了第6装甲师11装甲团下属的装甲营的后勤部队。德第一装甲师抽调的PAK38型50毫米反坦克火炮连,没打穿KV-2,反而被其开炮摧毁。接着,德第298高炮营的88毫米高射炮,刚拉出来就被KV-2摧毁。24日夜,德军工兵营摸黑对KV-2实施爆破,炸断了履带,但车体依然可战斗。
25日晨,苏军反击失败。德军装甲营派出了捷克产的35T、38T坦克,但是这些小坦克的37毫米炮KV-2哪里放在眼里?铩羽而归。
德国再度派出一门88毫米高射炮,连开6炮,其中2弹击穿了KV-2,终于将其重创。最后,步兵爬上坦克,揭开盖子向炮塔内丢手榴弹,才将其终结。
本报记者 屠晨昕
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资料图片:KV-2坦克。(图片源于网络)
(2014-12-02 10:17:46)
【延伸阅读】不愧战斗民族:二战中500名苏军飞行员勇撞敌机
参考消息网1月5日报道 俄罗斯军事观察网2014年12月29日发表题为《战争首日的撞机英雄》的报道称,许多人都知道,世界上首次夜间撞机战术是由苏联空军飞行员在1941年10月27日完成的。但苏军的“斯大林雄鹰”们在卫国战争爆发当天实施的撞机作战却一直鲜为人知。率先在卫国战争时期做出撞机壮举的是列宁格勒军区的飞行员哈利托诺夫和兹多罗夫采夫。这两名飞行员也因此成为首批荣获“苏联英雄”称号的功臣。但在1941年6月22日,也即战争首日,还有不少勇撞敌机的苏军英雄,而他们的名字至今几乎无人知晓。下面就来回顾一下这段历史。
在苏德战争刚爆发的凌晨4点多,由年轻中尉科卡廖夫率领的第124战斗机分队起飞拦截敌军战机。在跑道上空时他就看见了德军的多尼尔Do215型飞机。科卡廖夫将自己驾驶的米格-3盘旋至适合开火的有利位置,然而机枪却在节骨眼掉了链子。此时敌军已将飞机掉转航向。科卡廖夫当机立断,加足马力冲向敌机,并在赞布鲁夫城市上空用尾桨桨叶重创敌机。失去控制的德军轰炸机随即坠毁。就这样,在1941年6月22日凌晨4点22分,卫国战争战场上发生了首次撞机事件。科卡廖夫还驾驶自己受损的战机成功着陆。之后,这位勇敢的飞行员在莫斯科和列宁格勒(现俄罗斯圣彼得堡)上空完成了100多次作战飞行,共消灭5架法西斯战机。1941年10月12日,他在列宁格勒作战时牺牲。
第46战斗机分队队长伊万诺夫上尉与科卡廖夫几乎同一时间实施了撞机行动。他在4点25分撞向敌机并光荣牺牲。同年8月,伊万诺夫被追授“苏联英雄”称号。
5点15分,第12战斗机分队飞行员布捷林在斯坦尼斯拉夫市(现乌克兰伊万诺-弗兰科夫斯克市)击落一架容克Ju-88轰炸机后,追向另一架企图突围进该市机场的敌机。Ju-88轰炸机的作战效率高,不易被机枪摧毁。在多次射击未果后,弹药用尽的布捷林将飞机撞向敌机。
5点20分,第33战斗机分队副队长古季莫夫中尉升空,执行袭击德军亨克尔He-111型轰炸机的任务。古季莫夫首先成功击落一架轰炸机,后被德军击中机身。古季莫夫驾驶起火的飞机撞向第二架亨克尔轰炸机,与敌人同归于尽。
同一天清晨,第127战斗机分队副队长丹尼洛夫带领部下在格罗德诺市(现为白俄罗斯城市)上空巡逻,发现德军轰炸机和歼击机从不同方向逼近该市。分队立刻分散开进行战斗。丹尼洛夫击落两架敌机后弹药已空,此时却有另一架敌机逼近。丹尼洛夫径直将自己的伊-153对准目标,并用螺旋桨切断了敌机机翼,使其失去平衡坠地。丹尼洛夫身受重伤,但仍以惊人毅力将战机开回机场。
上午10点,第123战斗机分队4名飞行员在布列斯特上空与8架德国Me-109战斗机作战。飞行员日多夫的飞机被击中后改变方向下降,3架敌机则从其上方继续围攻。莫扎耶夫队长为掩护战友,对其中一架敌机进行扫射。日多夫则击落了另一架敌机。另一名队员里亚布采夫在弹药耗尽时将生死置之度外,选择撞向敌机。
整个卫国战争期间,有超过500名苏军飞行员使用了撞机战术,其中过半得以驾机返航。其中,有25名飞行员进行过2次撞机。还有人实施过3次撞机行动。研究卫国战争首日的撞机行为可以发现一个小细节,那就是这些飞行员不是共青团员,就是苏共党员或预备党员。
卫国战争初期,苏军装备的米格-3等新型歼击机数量有限,且大部分已在德军第一波攻势中被摧毁,老式的伊-153和伊-16战机成为抗击德军的主力。与德国空军的各种新型战机相比,这两种老式飞机无论速度、火力还是机动性均处于劣势,采用撞机战术一定程度上也是苏军的无奈之举。但后者誓死捍卫祖国领土的觉悟却令人动容。在一般人看来,这是一种出于玉石俱焚的绝望心理,但实际上,成功的撞机是在非常冷静的状态下经过深思熟虑后才实施的战术,而且需要具备高超的飞行技术和过人的心理素质。(编译/黎然)
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资料图片:二战苏军飞行员。(图片源于网络)
(2015-01-05 08:10:05)
【延伸阅读】西媒称苏军攻克柏林照片为摆拍:斯大林导演一切
参考消息网3月25日报道 西班牙《阿贝赛报》网站3月23日报道称,1945年4月底,苏联红军攻入柏林后,一名苏联红军战士将“镰刀锤子”红旗插上德国国会大厦楼顶。这一象征着纳粹德国被打败的瞬间,被一位幸运而勇敢的摄影师拍成照片,然而这张二战中最著名的照片却涉嫌造假。
这张经由苏联官方公布的题为《胜利旗帜插到帝国国会大厦》的照片其实并非一张抓拍作品,甚至不是在红军攻入柏林当天拍摄的,而是在柏林战事已经停歇几天之后,拍摄于一次场景再现。
1945年4月16日,苏联红军攻打柏林的战役打响。到了4月30日,柏林已经变成了残酷的地狱,苏联人的首要目标就是占领象征着纳粹德国权力核心的国会大厦。
在一片混乱当中,斯大林政府宣布,4月30日一名红军士兵设法到达了帝国国会大厦的楼顶,并摘掉了纳粹旗帜,挥舞苏联红旗,这象征着柏林被占领。苏联政府指出,一名摄影师将这一如此具有震撼力的时刻用相机永久地定格下来,成为二战中最著名的照片之一。然而,这却并非历史的真相。因为这张照片真正的拍摄时间是5月2日,也就是在红军占领国会大厦3天后摆拍出来的。
苏联解体后揭秘的历史档案证明了这一说法。当年塔斯社的战地记者叶夫根尼·哈尔杰伊在5月2日布置了拍摄场景,当时国会大厦已经被攻克。为了拍摄胜利的场面,哈尔杰伊要求几名苏联红军士兵摆出照片中的姿势,将红旗插在大厦的制高点。从拍摄的无数张照片中,哈尔杰伊最终挑选了那张闻名于世的照片。显然,苏联人通过这张照片希望追求与美国国旗在日本硫磺岛上升起同样的震撼效果。
实际上摆拍并非苏联人制造的唯一假象。他们巧妙地去掉了照片中一位士兵手腕上的手表。这看似荒唐的行为背后有着非常简单的理由:手表是士兵从德军尸体上抢来的。此外,照片背景中还多加了黑色烟雾,以便让战争场景更为逼真。
是谁导演了这一切?西班牙历史学家、记者赫苏斯·埃尔南德斯经过调查认为,是“斯大林同志”,尽管历史的真相或许永远得不到证实。埃尔南德斯在其《有关二战的100个趣闻轶事》一书中指出,“有推测认为,斯大林本人看到那张美国人将旗帜插在日本硫磺岛的照片引发了极大震动,非常羡慕,于是鼓动苏联的宣传部门也拍摄一张历史性的照片,并决定也制造一个类似的场景”。
埃尔南德斯指出,“实际上这一荣誉应该归属于那个在1945年4月30日晚22时40分第一个将红旗插在楼顶的士兵——米亚伊尔·彼得罗维奇·米宁”。但是,也是在苏联政府宣传需要的影响下,直到1995年米宁才最终得到这一荣誉。
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资料图片:《胜利旗帜插到帝国国会大厦》
(2015-03-25 10:27:00)
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