英媒：汉莎航空早知A320副机长曾患抑郁症
参考消息网4月1日报道 外媒称，汉莎航空表示，疑似故意使飞机撞上阿尔卑斯山的副驾驶早前曾抑郁症发作。
英国广播公司网站4月1日报道，拥有德国之翼的航空公司上周说，安德里斯·鲁比茨曾在飞行学校的训练中请假一段时间，但拒绝透露原因。
据现在公布的2009年的邮件显示，鲁比茨告诉导师，他患有“严重的抑郁症”。
与此同时，据报道，空难中的所有遗体残骸已被妥善安顿。法国当局告诉法新社，所有遇难者的遗体已从飞机坠毁的偏远峡谷移出，但在山上的救援人员将在周三回到失事现场，搜寻遇难者的个人物品。对第二个黑匣子的搜寻也将会持续。
也在3月31日，德国的图片报和法国新闻杂志《巴黎竞赛》说，他们得到了一段据称是飞机坠毁前最后时刻的视频。图片报称，该视频由飞机内某位乘客的手机拍摄，记录下了乘客们的尖叫声，和金属物体撞击驾驶舱门的声音。
鲁比茨告知汉莎航空自己曾患抑郁症
空难驾驶舱的记录显示，27岁的鲁比茨故意制造了3月24日的灾难，夺去了150人的生命。
汉莎航空执行总裁斯波尔早前表示，汉莎并未意识到任何驱使副驾驶坠毁空客A320的因素。他告诉记者，“他百分之百的适宜飞行，无须施加任何限制或条件。”
然而，汉莎航空的内部调查显示，在训练中断数月后，鲁比茨后来继续训练，但他曾告诉汉莎，在不来梅的飞行学校学习时他患有抑郁症。
鲁比茨后来通过了所有的体检，最终获得了飞行执照。2013年，他开始在汉莎的子公司德翼航空工作。
德国检察官在3月30日表示，鲁比茨在结束训练前曾接受防止“自杀倾向”的治疗。
但汉莎航空表示，鲁比茨的医疗记录严格遵守医生-病人的保密协议，无从知晓其内容。
汉莎预留超3亿美元 应对空难相关开支
汉莎另外预留了3亿美元用于同这次空难相关的所有开支项目。这3亿美元不含为每位遇难者家属支付的54250美元的短期费用。
航空公司需要向家属赔偿不超过157000美元，而这样的赔偿并不考虑飞机坠毁的原因。如果航空公司对空难负有责任，可能将支付更高额的赔偿。
在飞机以700千米/小时（430英里/小时）速度发生撞击后，没有一个遇难者的遗体能保持完整，但一些遇难者的不同DNA链已被确认。
法国总统弗朗索瓦·奥朗德在3月31日表示，遇难者的身份鉴定将在周末完成。在柏林同德国总理默克尔共同举行记者会时，奥朗德表示，搜救小组完成了“非同寻常的科学工作”。
【延伸阅读】外媒：法医称失事A320飞机死者识别或需要数周
参考消息网3月30日报道 外媒称，柏林法医迈克尔•托索科斯在接受《图片报》（Bild am Sonntag）采访时表示，识别A320空难死者的工作可能需要数周，空难3月24日发生在法国南部。
据俄罗斯卫星网3月30日报道，他表示：“95%尸体将在三周内识别，这些人将被正式认定为遇难者。”他补充说，尸体将被放在封闭的棺材内。
与法国执法机关人士共同调查法国南部阿尔卑斯山A320飞机坠毁事件的杜塞尔多夫检察官此前曾表示，3月30日以前不会有案件的新消息。他表示：“在这之前我们没有打算展示新资料。”
廉价航空公司德国之翼（Germanwings）航空公司A320飞机从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫，3月24日白天飞机在法国东南部阿尔卑斯山偏远地区坠毁，造成150人死亡。唯一发现的“黑匣子”录音表明，空难是副驾驶——德国公民安德烈亚斯•卢比茨的蓄意行为所致。调查人员认为，副驾驶将舱门锁上不让出去的机长返回，同时向记载电脑下达下降指令，此后飞机撞到山上。
（2015-03-30 09:32:57）
【延伸阅读】外媒：若A320空难是蓄意行为 家属赔偿将无上限
参考消息网3月29日报道 德国之翼航空公司发言人27日表示，该公司目前已向法国阿尔卑斯空难的遇难者家属做出初步赔偿，“人均5万欧元”。
英国《泰晤士报》网站3月28日报道，德国之翼航空公司坠机飞行员的前女友27日晚间表示，他早就蓄谋一场惊天动地的事件。此前调查发现，28岁的安德烈亚斯·卢比茨的健康状况本应停飞，但他隐瞒了病情。
调查人员27日表示，卢比茨撕碎了要求他在坠机事发当日休息的病假条。
卢比茨隐瞒病史的事实令其前女友的说法更有信服力。他的前女友称，卢比茨早就蓄谋策划一场穷凶极恶的事件，让他的名字家喻户晓。
卢比茨的前女友听说坠机事件的消息后，想起卢比茨去年时曾对她说：“总有一天我要做件改天换地的大事，让所有人都知道我、记住我。”
据德国《世界报》网站3月27日报道，没有遗书，也没有线索暗示安德烈亚斯·卢比茨令飞机坠毁有政治的或宗教的原因。但调查人员发现了多张病假条，其中一张是开给坠机这天的。目前明确的是，这名28岁的副驾驶在24日绝对不应该飞行。
德国之翼航空公司4U9525航班24日在法国阿尔卑斯山区坠毁，开启了国际航空悲剧的又一篇章。去年12月份亚航公司8501的失事虽然同样可悲，但并未持续吸引公众的关注。而随着曝出德国之翼4U9525航班是因副驾驶、28岁的德国公民安德烈亚斯·卢比茨蓄意坠毁的消息，国际抗议一触即发，法国官员已经启动全面的刑事调查。最终，由谁埋单及原因等问题将根据国际法加以解决。
报道说，假设卢比茨独自行动、与任何犯罪团伙和恐怖主义组织无关，那么这起悲剧在刑事方面没有什么争议。1960年代和1970年代签署的一系列条约授权出事地点所在国法国政府对这一坠机事件进行裁决，然而，由于犯罪者已经离世，这些实质性的法律条款和法国法律允许的相关刑事制裁都起不到什么作用。
在这种情况下，讨论如果其他人提前知道卢比茨杀人动机的假设大大超前了，尤其是假设德国之翼航空公司和其母公司德国汉莎航空明知或应当知道卢比茨确实威胁到航空安全的情况。
而至于民事责任，德国汉莎航空公司很可能要全部负责。德国是1999年签订的《蒙特利尔公约》（《统一国际航空运输某些规则的公约》）的缔约国之一，坠机乘客也都来自该条约的缔约国。这意味着就责任标准的问题并不存在争议，虽然随后各方可能就赔偿金额的问题有激烈的讨价还价。
另据德国之声电台网站3月28日报道，德国时间27日晚间，汉莎航空公司证实将向受害者亲属提供最高5万欧元的紧急财政援助。根据国际航空运输业的《蒙特利尔公约》规定，航空公司在最终确定赔偿金额之前，必须于空难事故发生后的15天内向遇难者家属支付至少2万欧元的紧急财政援助预付款。
目前还并不清楚此次空难遇难者家属总共将获得多少赔偿金。德国航空法专家乌尔万斯基向德新社表示，如果最后确定此次空难是副驾驶故意所为，遇难者家属所获得的索赔金额就没有最高上限。但如果是技术故障导致空难发生，《蒙特利尔公约》规定航空公司所应支付的索赔上限为每人15万欧元。
据法新社3月27日报道，德国之翼航空公司发言人27日表示，该公司目前已向法国阿尔卑斯空难的遇难者家属做出初步赔偿，“人均5万欧元”。
德国之翼航空公司发言人对法新社表示，这笔赔偿无需受难者家属返还，而且不属于航空公司的最终赔偿，这确认了此前《每日镜报》的报道。
《每日镜报》援引航空法律专家霍尔格·霍珀迪策尔姆称，德国之翼的母公司汉莎航空公司对每个遇难者的赔偿金在几万欧元到几十万欧元之间。
（2015-03-29 11:56:00）
【延伸阅读】A320空难坠机现场检测遇难者DNA
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2015年3月27日，法国塞讷阿尔卑斯（Seyne-les-Alpes），坠机现场附近设立移动实验室，检测遇难者DNA。
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2015年3月27日，法国塞讷阿尔卑斯（Seyne-les-Alpes），坠机现场附近设立移动实验室，检测遇难者DNA。
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2015年3月27日，法国塞讷阿尔卑斯（Seyne-les-Alpes），坠机现场附近设立移动实验室，检测遇难者DNA。
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2015年3月27日，法国塞讷阿尔卑斯（Seyne-les-Alpes），坠机现场附近设立移动实验室，检测遇难者DNA。
（2015-03-28 12:37:16）
【延伸阅读】俄媒：警方结束对坠毁A320驾驶员在德住宅搜查
参考消息网3月27日报道 俄媒称，德国《图片报》发表文章称，警方对在法坠毁飞机A320的德国驾驶员安德烈亚斯·卢比茨位于杜塞尔多夫的住宅进行了数小时的搜查。
据俄罗斯卫星网3月27日报道，根据报纸的资料，警方带着两箱收集到的材料离开了其住所。据当地媒体报道，此次侦察行动由法国护法机关倡议开展。
警方尤其注意该遇难驾驶员的个人文件，其或能让空难原因真相大白，或能证明驾驶员有某种心理疾病。据称，对找到的文件进行研究和分析需要一些时间。
另外，英国《每日邮报》也报道说，搜查中发现了一些对侦查很重要的东西。杜塞尔多夫警察局的马库斯（Markus Niesczery）向《每日邮报》透露：“我们找到了一些东西，将对这些证物进行分析。现在我们无法确认，但这可能是解开事故原因的重要线索。”
之前英国《镜报》报道称，在对卢比茨家进行搜查的过程中警方有"重大发现"。一名警官说，侦查员们发现了可能的"线索"。他们拒绝披露进一步的细节，只是补充说，这里所说的并不是飞机失事前的录音。
据路透社报道，A320航班在法坠毁前不久，自动驾驶仪被调至最低值100英尺（大约30米），九秒后飞机开始失去高度。
廉价航空公司"德国之翼"（Germanwings）一架空客A320于24日日间在法国东南部的阿尔卑斯山偏远地区坠毁，该客机执飞巴塞罗那至杜塞尔多夫航线，事故造成150人遇难。
（2015-03-27 15:14:05）
【延伸阅读】A320副机师涉坠机 媒体形容“没有故事的人”(图)
参考消息网3月27日报道 台媒称，法国检方判断德国之翼客机副机师卢比茨蓄意坠机，全世界都想知道他是什么样的人，有着什么样的想法。根据目前消息，卢比茨非常平凡，媒体形容他是“没有故事的男人”。
家乡人称他“安静而仔细”
据台湾“中央社”26日报道，德国之翼班机离奇坠毁于法国阿尔卑斯山区，机上150人全数罹难。法国马赛地区检察官26日说明，事发时独自锁在驾驶舱内的卢比茨（Andreas Lubitz）有意摧毁飞机，原因不明。
卢比茨的行动被德国总理默克尔指为“犯罪”。德国警方已搜查他与父母在蒙塔包尔（Montabaur）同住的房子，和他个人于杜塞道夫（Dusseldorf）的公寓。
28岁的德国籍卢比茨于2013年9月起受雇于德国之翼，至今只有630小时的飞行经验。根据目前所得的资讯，他没有恐怖主义相关背景。
据巴黎媒体报道，蒙塔包尔飞行俱乐部会长拉德克（Klaus Radke）说，卢比茨爱运动，很能干，也梦想着飞行，但除此之外“没有故事”，只是一个很普通、好好过日子、在任何一方面都不突出的人。
卢比茨自少年时期就在这间飞行俱乐部接受训练，人们都说他人好，有礼，安静而仔细。
俱乐部成员吕克尔（Peter Rucker）表示，“卢比茨完全正常，当初也很高兴得到这份工作，他看起来很满足很开心，他得到他想要的，从业余飞行员成为专业机师，他一点问题都没有...... 我不相信他会做出这样的事”。
邻居也形容卢比茨有礼、和善，从没听过他或他的家庭有什么特别的问题。
不过，法媒调查到，卢比茨曾在受训期间暂停数月的课程，可能与倦怠有关，但德国之翼的母公司汉莎航空不透露原因。
航班机长工龄10年飞行时间超6000小时
另据美国《纽约时报》26日报道，一名参与调查的高级军方官员表示，两名机长在飞机起飞时，对话“很通畅”。之后，语音证据显示，其中一名机长离开了驾驶舱，然后无法进入。
这名官员说：“这个机长轻敲驾驶舱门，但没有回应。他更用力地敲门，却没有回应。几乎可以听到他正尝试强迫打开门。”
该官员表示，尚未知道机长离开驾驶舱的原因。不过“确定的是，在飞机坠毁前，另一名机长是独自一人在驾驶舱，没有打开门。”
当地时间24日，德国之翼航空一架A320客机从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫过程中，在法国阿尔卑斯山区坠毁，航班上载有144名乘客与6名机组人员。调查发现，客机失事前几分钟，其中一名机长离开了驾驶舱，之后被反锁在外，无法再次进入。
报道说，德国之翼发言人称，失事的这架A320客机于1991年交付汉莎航空，在失事前一天刚刚接受了机师检查。驾驶客机的机长经验十分丰富，已在德国之翼和汉莎航空公司工作10年，有超过6000小时的飞行记录。
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当地时间3月26日，德国蒙塔鲍尔，警察抵达德国之翼失事航班副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)的住所。法国检察官表示，疑似副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)蓄意造成飞机坠毁，他在飞行途中态度改变，似乎是故意操控客机撞山，并且在机长起飞后上厕所将其锁在了驾驶舱外。图为德国之翼失事航班副驾驶照片。（图片来源：东方IC）
（2015-03-27 08:19:00）
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