修铁路强过打仗 美退役军官：中美通铁路很划算
参考消息网3月8日报道 香港亚洲时报在线网站2月27日发表文章，题目为《修铁路强过打仗》，作者为美国退役陆军军官约翰·德里斯科尔，文章主要内容编译如下：
“修铁路比打仗有意义得多。”
这是王梦茹在北京通过电话接受《纽约时报》记者采访时所说的话。现年78岁的王教授毕业于唐山铁道学院（今西南交通大学——本网注），所学专业是隧道及地下工程。他开发并应用了铺设隧道的复合结构。
几个月前，王教授对《京华时报》讲述了有关一条连接“中国-俄罗斯-阿拉斯加-加拿大-美国”的时速220英里铁路的想法。这条铁路将利用一条125英里长的隧道穿过白令海峡，在中国和美国之间用不到2天的时间运送旅客和货物。
在2014年12月《纽约时报》的采访中，王教授说这样一个计划“不仅是中国铁路专家的希望和梦想，而且也是与我交谈过的俄罗斯、加拿大和美国铁路工程师的希望和梦想”。他说，建造隧道的关键不是长度。在海面以下的深度比长度更重要。但是为什么不造呢？我们有技术，而且这是好事。它将造福未来的几代人。它将把2座大陆联系起来。
王梦茹说：“这将是人类工程史上的一个伟大工程。它有赖于这4个国家的政府是否能够合作使这一梦想变为现实，为我们的子孙留下这个令人惊叹的遗产。”
他承认，中国政府尚未认真考虑这个计划。他说，其他3个国家也“没有做出任何公开表态”。
王教授说：“这个项目还只是一个概念，处于非常不成熟的阶段。”尽管技术上是可行的，这一计划还“需要相关各国进行认真磋商，不用说还有巨大的财政支持。现在讨论具体的线路还为时过早。”
现在，由于中国的铁路总里程仍然不足美国的一半，所以中国希望大幅扩大民间铁路投资。2013年，正如王教授所说的那样，“资金短缺是这个国家的铁路建设面临的最紧迫问题”。
中国铁路总公司1月宣布，单在2014年就投资了1320亿美元，完成了超过5236英里的新铁路建设，超额完成了当年的所有目标。
全长1087英里的铁路煤运通道项目——蒙西至华中铁路今年将部分完工，这个项目已经吸收了271.2亿美元的资金。在解散前，铁道部为这一项目投资了20%，其他80%的投资来自地方政府和其他实体。来自能源和煤炭行业的民间资本贡献了15.7%的投资。
2012年，王教授曾说，要收回投资可能需要很长时间，也许12或者13年。投资者是否能够赢利取决于项目的经营效率。在国有企业占主导的行业中如何保护民间投资者的利益是一个尚待解决的问题。
美国的实业家，像北柏灵顿-圣菲铁路公司和太平洋联合铁路公司的关键人物，无疑都可以为王教授提供建立一套有效加速民间资本收益体系的建议。
王教授说，“这有赖于4个国家的政府如何安排优先考虑的重点”，而且“这完全取决于政治”。
尽管建设这样一条连接中国和蒙大拿州之间的铁路需要的资金数量是惊人的，但与保守估计伊拉克战争所花费的1万亿美元相比，这个数目就显得微不足道。
就铁路而言，经济和文化效益将是不可估量的。我们美国人比其他任何国家的人民都应当更深刻地体会到“修铁路比打仗有意义得多”。（编译/刘晓燕）
点击图片进入下一页
资料图片：中美铁路构想。(图片源于网络)
【延伸阅读】中美在夏威夷举行救援实兵演练
点击图片进入下一页
11月13日，在美国夏威夷，中美双方进行混合拔河友谊赛。当日，参加中美两军联合演练的人员在夏威夷贝洛斯军营进行了救援减灾室内推演和文体交流活动。新华社发（李晓伟摄）
点击图片进入下一页
11月13日，在美国夏威夷，中美两军进行救援减灾室内推演。新华社发（李晓伟摄）
点击图片进入下一页
11月14日，在美国夏威夷，中美两军参演人员在一片模拟地震废墟中进行搜救。当日，中美两军人道主义救援减灾首次联合实兵演练在夏威夷瓦胡岛贝洛斯军营训练场进行。此次联合实兵演练包括装备展示、技能交流和联合行动三个科目，联合行动以第三国发生强烈地震引发重大人员伤亡、该国请求中美两国派出专业力量参与救援为背景，双方参演人员联合组织生命搜索、狭窄通道和高空救援、医疗救护等演练。新华社记者杨磊摄
点击图片进入下一页
11月14日，在美国夏威夷，中方参演人员对一名美方“受伤者”进行救助。新华社记者杨磊摄
点击图片进入下一页
11月14日，在美国夏威夷，中美两军参演人员合作在障碍物上钻孔。新华社记者杨磊摄
点击图片进入下一页
11月14日，在美国夏威夷，中方参演人员在演练场地救出“受伤者”。新华社记者杨磊摄
点击图片进入下一页
11月14日，在美国夏威夷，中美两军参演人员合作对一块大型水泥构件进行牵引。新华社记者杨磊摄
点击图片进入下一页
11月14日，在美国夏威夷，中方观摩团团长、成都军区副政委赵开增（右）和美国太平洋陆军副司令加里·哈拉共同观摩演练。新华社记者杨磊摄
（2013-11-15 09:51:00）
【延伸阅读】中美海军军舰南海“相遇”
点击图片进入下一页
美国海军发布的图片的照片显示，5月5日，美国海军第七舰队两栖指挥舰“蓝岭号”经过南海，进行海上安全行动支援训练。
点击图片进入下一页
美国海军发布的图片的照片显示，5月5日，美国海军第七舰队两栖指挥舰“蓝岭号”上的一架MH-60直升机在南海观察到一艘中国人民解放军海军170舰。
点击图片进入下一页
美国海军发布的图片的照片显示，5月5日，美国海军第七舰队两栖指挥舰“蓝岭号”上的一架MH-60直升机在南海观察到一艘中国人民解放军海军572舰。
（2014-05-08 16:27:00）
【延伸阅读】中美澳士兵丛林中进行生存演习
点击图片进入下一页
澳大利亚、中国和美国三国首次国防合作演习“科瓦里演习2014”（Exercise？KOWARI？14），7日起在澳大利亚北领地展开。这次澳中美三国首次进行的野外生存训练演习，以达尔文的拉拉基亚军营为基础，主要内容是在边远的内陆及沿海地区进行野外训练和生存测试。图为中美澳三国士兵在丛林中合影。
点击图片进入下一页
这次军事演习的规模并不大，有10名澳陆军成员、10名中国解放军、5名美国陆军，以及5名美国海军陆战队成员参加，另外还有100名军事人员为这次演习担任联络和后勤保障等支援工作。图为三国士兵准备搭乘澳军CH-47前往生存训练起点。
点击图片进入下一页
主持这次演习的是澳洲陆军第二师，西北机动部队（NORFORCE）负责执行生存训练项目。这次演习的指挥官、陆军准将克雷（Peter？Clay）表示，澳洲对能主办“科瓦里演习2014”感到高兴，“这次演习将为参与各方提供某些极度具有挑战性的生存环境以供克服，其中一些更是位于澳洲所能提供的最为严酷的地理环境。这些军人为了完成任务，必须要完全相互依赖。按计划，“科瓦里演习2014”将于本月25日结束。图为载着三国士兵的澳军CH-47抵达生存训练起点。
点击图片进入下一页
解放军参演部队在澳大利亚丛林中。
点击图片进入下一页
澳军向参加演习的解放军军人传达注意事项。
点击图片进入下一页
载着三国士兵的澳军CH-47起飞。
点击图片进入下一页
三国士兵准备搭乘澳军CH-47前往生存训练起点。
点击图片进入下一页
机舱里的美澳士兵。
点击图片进入下一页
从机舱尾们拍摄的另一架CH-47。
点击图片进入下一页
从机舱尾们拍摄的另一架CH-47。
点击图片进入下一页
从机舱尾们拍摄的另一架CH-47。
点击图片进入下一页
载着三国士兵的澳军CH-47抵达生存训练起点。
点击图片进入下一页
澳军直升机放下士兵升空离开。
点击图片进入下一页
三国参演部队步入举行生存演习的澳大利亚丛林。
点击图片进入下一页
三国参演部队行进在澳大利亚林间。
点击图片进入下一页
参加丛林演习的三国军人。
点击图片进入下一页
三国军人渡过林间溪谷。
（2014-10-14 13:54:00）
评论加载中，请稍候...看过本文的人还看过
新浪警示：任何收费预测彩票会员等广告皆为诈骗，请勿上当！点击进入详情