“阿玛塔”坦克想象图

　　编者按：近日，俄罗斯媒体称中国对俄新型“阿玛塔”坦克感兴趣，可能引进。这一消息引起了国内媒体的广泛转载。俄罗斯2012年就宣布开始研制的这种新型坦克真的如俄媒吹嘘的那般性能超群吗？当时观察者网军事分析员就曾撰文分析，最近，国内著名军事科普作家俞硕(笔名：炮霸707)则用近年来的最新信息，从更深入的角度分析了“阿玛塔”坦克的实际水平。以下就是这篇文章：

　　在信息化战争时代已经到来的今天，大规模地面战爆发的概率大为降低，二战时苏联红军滚滚装甲铁流的时代是否一去不复返？

　　至少，最近发生的乌克兰危机某种程度上给出了否定答案。据英国国际战略研究所(IISS)称，自2014年6月以来，俄罗斯的主要战车持续流入乌克兰反对派手中。分析人士认为，一旦这些陆上力量震慑到乌克兰和波罗的海地区，俄罗斯将能够有效利用其陈旧且数量庞大的T－72和T－90型坦克。

　　无疑，大规模装甲集群给北约国家带来了巨大的安全压力，但后者已没有足够的坦克与其抗衡，商讨出的应对策略之一是提高现有装甲车辆的杀伤力，于是反坦克导弹集成至装甲车辆的新型炮塔应运而生；另一应对之策来自美国陆军增援，就在2014年底，美国陆军重新向欧洲大陆投放了100辆M1艾布拉姆斯主战坦克(第三代)，以应对乌克兰不断升级的局势，并计划在2015年末之前再增加这一部署。在2016财年国防预算提案中，美国陆军也意外获得新的拨款份额，以支持坦克的现代化战略。

　　由此看来，陆上铁甲雄师的未来远未暗淡。本期“技术派”聚焦俄罗斯陆军的未来坦克“阿玛塔”，并将在接下来持续关注。总体而言，该型坦克在概念创新方面颇有可圈可点之处，在保证坦克三大性能(火力、防护和机动)的基础上，增加了对摧毁制导弹药、反直升机及打击多目标能力的关注。此前有未经证实的消息称，中国对俄制新一代坦克兴趣浓厚。

　　对于受国际油价下跌、卢布汇率震荡影响的俄罗斯经济来说，加快国防工业现代化进程，积极扩大军队换装规模是俄罗斯目前对抗步步紧逼的西方为数不多的法宝之一。俄罗斯国防部部长绍依古1月30日称，将继续保持军事优势，在2020年前完成军队的现代化。无疑，“阿玛塔”坦克是俄罗斯陆军夺取这种优势的重中之重。

　　长期以来，外界密切关注的是，已失去世界霸主地位的俄罗斯坦克如何能恢复优势。但俄罗斯却对代表着该国坦克工业新进展的“阿玛塔”坦克忌讳颇深。不过，将近年来碎片化的信息串联起来，仍然可以勾勒出一个大致轮廓。

　　2011年下塔吉尔武器展，当大批媒体对普京视察的T-90AM坦克投以一片赞叹声时，真正令这位总统关注的实际上是一款“未知名”的坦克模型。这里的大背景是，俄罗斯坦克工业近年来衰落趋势显著，T-90系列坦克除了供应印度这一重要客户外，鲜有足量订单。同时，T-90坦克由于先天体量不大，后续改进发展的空间已经不多。与世界其他先进的主战坦克相比，T-90系列的性能已经不足以参与国际竞争。此外，军队内部对于T-90AM坦克的性价比也颇有微词，认为其无法满足陆军对T-72更新换代的需求。因此，推出一款重新撑起门面的新产品就成为俄罗斯坦克工业之要务。“阿玛塔”坦克正是在这种情况下应运而生。

　　目前对“阿玛塔”坦克特色的描述是“采用了模块化设计思想，用来应对不同作战需求的一系列战斗平台”。用模块化设计实现多种战斗平台之间的技术成果互通，是目前国际上关于新型坦克研制的一种流行做法，既节约成本，又实现效果最大化。

　　从已经披露的图片和3D模型来看，“阿玛塔”坦克采用了尾舱布局、无人炮塔的设计，并在炮塔上集成了125毫米坦克炮、30毫米自动炮和转管机枪。笔者认为，尾舱布局、无人炮塔的设计是考虑到目前俄罗斯坦克最大的性能短板是防护不足和安全性不够。无论是之前的“黑鹰”坦克还是T-90AM着重提高的也是这两方面。但由于动力系统性能和外形尺寸的限制，俄式坦克很难再通过增加装甲厚度的办法来提高防护性，所以采用将驾驶/乘员一体化乘员舱布置在底盘内、顶置无人炮塔的总体布局加以解决。与此同时，将坦克乘员与武器弹药相隔绝也提高了坦克的安全性。

　　至于将坦克炮、自动炮和转管机枪集成在同一炮塔的设计，笔者认为，这只是俄坦克设计者用以表达其多功能、多用途的设计思想的概念模型，最终成品或许未必如此。原因之一是，在一个并不宽敞的炮塔中同时安放三种不同武器的供弹系统，还要实现炮塔无人化，系统的可靠性难以保证。

　　火力方面，笔者认为，“阿玛塔”坦克预计会使用俄新一代2A86型125毫米坦克炮。与老式2A46型相比，2A86型坦克炮的提升并不像外界猜测的体现在提高火炮膛压上，而是重点体现在火炮反后座系统紧凑化和减小火炮后坐力对底盘的影响。因为这样一来，坦克战斗系统整体质量减轻，节省的重量可用来提高整体的防护性。至于如何对潜在威胁保持有效威慑，笔者认为，加大在坦克穿甲弹方面的投入，重点提高弹芯的制造工艺水平和发射药的性能，可做到有效击穿目前西方的三代及三代半坦克。

　　对于“阿玛塔”坦克的前景，最大的担忧是整车自动化水平是否能跟上。早先由于俄制坦克炮控系统性能不足，坦克在行进中长时间开启火炮稳定系统会出现系统过热损毁的问题。所以在早前苏军及俄军的坦克兵培训中，坦克兵被要求驾驶坦克在最短时间内抢占有利射击阵位后再瞄准射击，这和其他三代坦克平稳行驶并可在行进间随时对敌人进行射击有着很大不同。此外，由于俄式坦克自动装弹机有效工作时间短，在战斗室内放置过多的备用弹药会导致坦克被击中时燃炮弹发射药炸飞炮塔的问题。所以，如果在无人化的顶置炮塔中自动装弹机一旦出现故障，将很难在战斗中及时修复。一辆在战场上失去攻击能力的坦克，防护再好，也只会任人鱼肉。