俄称中国地方媒体泄露第二艘新航母建造消息   

　　据俄罗斯军工综合体新闻网2月16日报道，美国为了取代“尼米兹”级航母，已经开始建造新一代航母，其中第一艘“杰拉德-福特”号已于2009年11月开建，2013年11月9日正式下水。根据计划，应当在今年交接入列。   

　　美国新航母将使用核动力，能携载至少75架各种用途的飞机和直升机，排水量约10万吨。根据公开情报信息，该型航母仅设计费用可能就高达25亿美元。如此庞大的资金投入，是俄罗斯科学家和设计师甚至连做梦都想不到的。但是俄专家没有停步思考这些问题，而是继续沿着相同方向探索和尝试。不久前在圣彼得堡展出的俄军新航母预先设计方案就是鲜明的实例。   

　　俄政府机关报《俄罗斯报》和国防部“星星”电视台记者获准近距离观看，甚至拍照和拍摄克雷洛夫国家科学中心推出的前景航母方案。该中心专家称其为预先设计方案，而且是出口版本。将近两米长的航母模型在取下有机玻璃防护棱镜之后，披露了全部细节。   

　　克雷洛夫国家科学中心副总经理波利亚科夫解释称，这还不是正式方案，而是概念模型，是最先进的科学和科技研发成果与海军官兵期望和实际需求的结合。它本质上是一个起点，旨在提出多功能航母的前景外形和关键系统设计参数要求，包括动力、武器、生命保障、目标指示、导航和通信系统在内。   

　　首先映入眼帘的是在甲板本身工作空间显著增加的条件下被压缩到最小程度的上层建筑。甲板上有两个滑跃跳板，对应两个起飞方向。另外，还有固定在航母尾部和头部的至少5种不同类型的飞机和直升机，其数量显然多于俄军“库兹涅佐夫海军上将”号或印度“维克拉玛蒂亚”号航母舰载机数量。 

　　设计团队负责人别洛年科指出，克雷洛夫国家科学中心制定的多功能航母概念规定携载大约100架飞行器。舰体本身得以优化，能使水中阻力下降20%。仅此一项就能大幅节约动力，增加速度和续航时间。这种航母甚至能在暴风雨条件下起飞新一代飞机和直升机。舰载机不仅能使用跳板，而且还能使用弹射器。在飞行甲板下面和优化的上层建筑中使用最新型复合动力装置、高效导弹武器和电子设备。   

　　但是，这一切暂时只是概念和模型。只有在目前所有概念设计被用户接受，并得到国家资金支持和落实建造计划的政治意志之后，才有可能从这个阶段进入实际设计，进而建造第一艘货真价实的航母。 

　　原任俄海军学院船舶制造系主任、现任克雷洛夫科学中心总经理顾问波洛文金博士指出，该中心在密切关注全球造船业发展趋势。他相信，概念设计不只是为了避免在制造昂贵武器系统时因为错误选择，以及组织和技术错误而造成资金浪费的手段，它还是通往既定目标的最可靠道路，以及避免在某个时刻陷入死胡同或误入歧途的保证。毕竟对俄罗斯来说，建造航母意味着庞大的费用。如果能在概念设计阶段提前完善关键技术方案，就能大量节约研发经费。   

　　相比之下，美国计划建造10艘“福特”级新型航母。它们不仅仅是“尼米兹”级航母的改进版，在许多方面的性能也超越前身，包括新动力和高度自动化水平。专家指出，“福特”级航母在保持排水量与“尼米兹”级相同的条件下，船员数量将减少500-900人，计划通过减少系统技术维护劳动量，提高自动化水平来实现这个目标，特别是在装载、挂载弹药方面。通过采取这些措施，能使舰载机起飞架次由每天140架次增至160架次，而在危机情况下，可以达到220架次或更高。   

　　“福特”级航母最多能携载90架各种用途的飞机和直升机，包括第五代舰载歼击机F-35、歼击强击机、预警机、电子对抗机、多用途直升机和无人攻击机。其中一项最显著的技术创新是用以线性电动机为基础的新型电磁弹射器替换蒸汽弹射器。还将使用新型涡轮电力着陆拦阻装置。合成缆索的长度将由电发动机调节，保证更加平稳的滑跑，避免缆索、拦阻钩和机身极端负载。重新设计的A1B核反应堆能在不更换燃料棒的情况下工作50年，这也是第一种在航母全部服役期内不需要重新加装燃料的核反应堆，其功率比前身增加25%，维修劳动量减少一半。   

　　据悉，中国也在按照国产方案建造新航母。根据香港电台掌握的消息，中国大概正在建造一艘新航母。俄新社总结称，如果消息属实的话，这将是中国海军序列中的第二艘浮动机场。不要忘记，中国已经拥有一艘航母“辽宁舰”，是乌克兰过去似乎以废金属价格卖给中国的“瓦良格”号航母的改装和更名版。   

　　根据香港电台的消息，江苏省常州市政府泄露了相关消息。从中可以得知，当地公司江苏上上电缆集团得到了为中国第二艘航母供应电缆设备的合同。另外，当地报纸《常州晚报》也在报社网站，以及自己的社交网络微博上公布了建造航母的消息，但是很快就删除了相关内容。(编译：林海)

　　推荐阅读：美国眼里中国的中国十大重型装备代表，震住西方！详情查看《出鞘》，搜索微信号：cqjs123