简氏：喀麦隆接收中国造巡逻舰 卫星图像证实
参考消息网1月31日报道 外媒称，欧洲空中客车防务与航天公司的卫星图像证实，喀麦隆已接收中国去年建造完成的两艘巡逻舰。
据英国《简氏防务周刊》网站1月29日报道，1月23日的卫星图像显示，两艘64米长的舰艇停泊在商业区杜阿拉港，而非现有的海军基地。目前，喀麦隆的海军基地还难以容纳这些新舰船。
在中国的两艘巡逻舰被交付前，喀麦隆海军仅有一艘能够执行扩展巡逻任务的舰船——53米长的“巴卡西”号，这是其唯一的巡逻舰艇。
【延伸阅读】中国首艘出口尼日利亚新型巡逻舰正式交付(图)
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中国为尼日利亚造隐形巡逻舰下水
我国首艘出口到尼日利亚的新型近海巡逻舰今天上午十点在江苏启东正式交付，这是中船重工武船集团进入二十一世纪以来承制的吨位最大的军贸战斗舰。尼日利亚参议院主席夫人，首都区部长夫人及尼日利亚海军参谋长出席交船仪式。
“这艘舰船对尼日利亚来说，份量堪比我们中国的航母“辽宁舰”。”中船重工武船型号总建造师朱学军对记者表示。
尼日利亚是非洲最大的产油国，主要石油蕴藏地之一的几内亚湾地区安全形势日益严峻，该舰由尼日利亚海军定制，用于执行油田护卫、打击海盗、海上巡逻、护渔、海事监视、搜索救援及一定污染控制任务，入列后将成为尼日利亚海军现役最大最先进的舰艇。
作为“西非第一舰”，这艘巡逻舰总长95.5米，型宽 12.2米，排水量1800吨，采用长桥楼结构形式、双机双桨推进、双舵，设计载员70人。船航速是20节，也就是相当于40公里每小时的时速。经过试验，值得欣喜的是，该舰最大航速达22.48节，超过设计航速20节， 这个速度在这种类型的舰船上是非常快的。在武器系统实弹射击试验中，76毫米舰炮87发，30毫米舰炮170发均一次性通过，对空目标侦查威力试验项目也一次性通过，各项指标表现优秀，为尼日利亚海军提供了强有力的保障。
另外，该舰船总设计师中船重工701所研究员邹春平还介绍该近海巡逻舰还配置了先进的搜索雷达、跟踪雷达、以及火控设备，可对该舰周围进行对海攻击和对空防御。另外，巡逻舰还配备了直升机舰面系统，最大可保障五吨级直升机起降及油、水、气的供应。
据悉，该舰在武船集团历时近两年建造而成，与发达国家建造的同类舰艇相比，它的功能达到同类标准，但价格大约只有65%-75%，性价比高，在非洲和东南亚及南美洲拥有广阔的发展空间，目前，第二艘该型船已经下水，还有批量订单正在与数国军方洽谈，未来该轻型巡逻舰可能成为我国新一代出口轻型舰艇的主力。（记者郭淼）
（2014-11-28 09:19:00）
【延伸阅读】美媒关注中国扩编海上巡逻舰队
中国海监船在领海内巡逻执法（资料图）
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参考消息网5月22日报道 外媒称，中国海监部门将新添36艘大型巡逻船，其中7艘是1500吨级的轻巡洋舰，15艘是1000吨级，14艘是600吨级。
美国战略之页网站指出，新的扩编计划将使海监队伍从9000人增加到1万人。另外，中国海监还负责在10个大的沿海城市和170个沿海县收集和整合海洋监视活动的数据。
目前的扩编主要是为了更加频繁和主动地巡视专属经济区。《联合国海洋法公约》规定，离陆地基线12海里的水域由控制最近陆地的国家管辖。也就是说，船只不经允许不得进入这些“领海”。而离陆地基线200海里的水域被认为是控制最近陆地的国家的专属经济区。专属经济区的所有国能够决定让谁在这里捕鱼，同时还能够开采海底的自然资源。但专属经济区的所有国不能禁止自由航行以及管道和通信线路的铺设。
报道称，这在一定程度上也是为了帮助国内造船业。过去4年，全球经济衰退使造船业遭受了尤其沉重的打击，而中国是排在世界前三位的造船大国。很长一段时间里，沿海巡逻任务都是由淘汰下来的海军船只进行的。不过过去10年，沿海巡逻队伍增加了越来越多的新船只。
海监是中国5支海上执法力量之一。其他还有中国海警部队、海事局、中国渔政和海关。中国海监总队成立于1998年，它实际上是国家海洋局的警察部队，负责巡视中国有经济控制权的非领海水域（专属经济区），并在沿海海域执行环保法规。在南中国海争议岛屿出现武力冲突时，中国海监的巡逻船常被称为“中国军舰”。
报道称，中国喜欢用非军事或准军事船只（像海监船）来驱赶外国船只。这一做法不太容易引发武力冲突。延伸阅读：中国将在南海伏季休渔期间继续巡逻黄岩岛 休渔期我渔政海监船将继续在黄岩岛巡逻 俄报：中国巡逻船视察钓鱼岛令日本不安 中国海监船巡航钓鱼岛遭日本巡逻船跟踪 日报称中国加强在东海定期巡逻
（2012-05-22 08:28:00）
【延伸阅读】美军高官怂恿日军机巡逻南海：抗衡中国巡逻舰船
参考消息网1月30日报道 路透社1月29日发表题为《美国将欢迎日本在南中国海的空中巡逻》的报道称，美国海军一位高级军官告诉路透社，美国将会欢迎日本把空中巡逻范围扩展至南中国海，以抗衡该地区不断增加的推进北京领土主张的中国船只。
目前日本飞机的常规巡逻范围只到东中国海，东京与北京围绕东中国海的争议岛屿存在分歧。将侦察飞行的范围延展至南中国海几乎肯定会加剧世界第二和第三大经济体之间的紧张关系。
美国第七舰队司令罗伯特·托马斯在接受采访时说：“我认为地区内的盟国、伙伴国及友好国家都将期待日本越来越多地发挥稳定作用。”他说：“坦率地说，在南中国海，中国渔船、海警船和（海军舰艇）的数量远超邻国。”
中国外交部表示对于这一采访不愿立即作出评论。
托马斯的言论表明，对于日本首相安倍晋三力争在地区发挥更积极军事作用之努力的一个关键要素，五角大楼的态度是支持的。这一态度至关重要，因为美国和日本目前正在商谈新的防卫合作指针。在二战结束70年之后，新防卫合作指针将赋予日本在联盟中更为重要的地位。
托马斯说：“我认为，未来日本海上自卫队在南中国海的行动是有意义的。”
中国、菲律宾、越南、马来西亚和文莱对于南中国海存在互相冲突的主权声索。日本并非南中国海争端的当事国。但是，这一海域提供了全球渔业捕捞量的约10%，而且是每年价值5万亿美元的海运贸易的运输通道——这其中有一大部分是从日本运出或运往日本的。
安倍正努力在今年晚些时候通过相关法案，拓展和平宪法所允许的自卫权的范围，让日本自卫队可以更自由地开展海外军事活动。
这一变革与日本部署航程达8000公里的新式海上巡逻机P-1的时机恰好一致。这样的航程比日本目前所使用的巡逻机高出许多，可能会让日本将海上侦察行动深入到南中国海。
日本战略研究论坛的研究员、曾担任美国海军陆战队驻日本自卫队联络官的格兰特·纽舍姆说：“这是安倍想建设一支更强大、更积极主动的军队的自然而然的结果。这实际上也脱离了日本海上自卫队惯常的军事行动范围。”
纽舍姆说，向南中国海派出侦察机将让日本深化与菲律宾等国的军事关系，这是安倍为应对中国日渐增长的海上实力而制定的目标之一。
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资料图片：P-1反潜巡逻机的交付仪式。
（2015-01-30 09:33:00）
