资料图：解放军运8运输机

　　华中某地，寒风萧萧，能见度不足3公里。机场上，某大型运输机一字排开，待命升空。

　　1月13日7时10分，空军航空兵某团飞行人员来到机场，开始新年度首次飞行准备。

　　×号飞机前，空军第七批女飞行员李凌超、第六批女飞行员吕静羽与机组铺开航图，认真研究航线，就飞行方法、操纵动作等进行协同。

　　李凌超是飞行员，吕静羽是领航员，两人同为一个机组。此前，她们先后赴院校和兄弟部队，完成了改装训练，已具备驾驶某大型运输机能力。

　　驾驶舱里，李凌超调整耳机，打开各种电门，检查仪表设备；领航舱里，吕静羽校对仪表，输入领航数据。

　　7时55分，飞机滑出停机坪。松刹车、加油门、轻拉杆，得到塔台“可以起飞”命令的李凌超驾驶飞机从跑道升空。间隔3分钟，后续飞机依次起飞。

　　塔台里，指挥员不时与机组通话，实施精确指挥，领航、气象等值班人员严守岗位，紧密关注飞行动态。

　　空中，李凌超、吕静羽和机组密切协同，精心驾驶。突然，一阵气流袭来，飞机轻微颠簸，李凌超紧握驾驶杆，在吕静羽提示下不断修正航向，保持飞行姿态。

　　8时54分，李凌超机组驾机安全着陆，随后滑行至起飞线，听令再次加力起飞。

　　记者在现场看到，虽然此时天空还有阴霾，但所有参训飞机均成功降落，又顺利升空。

　　17时许，夜幕降临。一架架飞机闪烁着灯光、挟裹着轰鸣，由远及近、慢慢着陆。

　　17时29分，随着最后一架飞机安全降落，当日训练圆满结束。“今天飞得不错，配合得也好。”机长对李凌超、吕静羽等几名女飞行员的表现给予充分肯定。

　　新年度第一次飞行就获得表扬，女飞行员们个个兴奋不已，但随后逐个开始自我检讨，向机长求教、取经。

　　记者了解到，为抓好新年度首次飞行，该团根据上级要求和参训人员实际情况，科学制订计划，严格把控天气，精心维护飞机，组织所有参训人员进行地面推演，采取团领导和技术骨干首飞、换人不换机的方式，巩固保持人员技术水平，促进部队战斗力稳步提升，确保新年度训练开好头、起好步。