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高丽航空:据金正恩指示更换服装和食品 却仍垫底

2015年01月13日 15:53  参考消息  我有话说 收藏本文

  高丽航空:据金正恩指示更换服装和食品却仍垫底

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  根据朝鲜国防委员会第一委员长金正恩的指示,2013年11月新推出的女乘务员制服

  参考消息网1月13日报道 韩媒称,朝鲜高丽航空再次被评为不及格,在对全世界600家航空公司进行的满意度调查中连续四年垫底。

  据韩国《中央日报》1月13日报道,英国Skytrax是权威的机场、航空公司设施和服务评价机关,日前发布了对高丽航空乘客进行的56项服务的评价结果。据悉,在机型老化程度、机内餐和乘务员英语水平等大部分评价项目中,高丽航空分别只获得一颗星(满分五颗星)。

  对于该消息,朝鲜国防委员会第一委员长金正恩可能会比任何人都要愤怒。因为在上台几个月后的2012年5月,金正恩来到平壤顺安机场指示改善机内食品的品质并将乘务员的制服都换为干练的风格,但结果还是非常不理想。金正恩十多岁时在瑞士留学,体验过西方国家的高水平机场服务,自然不会满意高丽航空的落后设施和服务。

  最重要的是,20世纪60年代从苏联引进的旧飞机投入国际航线,看起来似乎会有安全问题。去年11月,运载着劳动党书记崔龙海的高丽航空专机在飞往俄罗斯的途中,因机体出现异常而迅速返航,这就是具有代表性的例子。连金正恩特使乘坐的飞机都经历了这种事情。因为外汇紧缺,朝鲜不能够购买新飞机,高丽航空资产(拥有主机型29架和辅助机型35架等共64架民航机)二十多年几乎都没有变化。

  登上高丽航空后最惊讶的是座位下面都没有救生衣。虽然写着“请系好安全带”的红字,但有的还坏了。看起来像是乘务员和党干部的身穿人民服的几名男性在飞机起飞时还站着聊天,非常危险。

  当然机内服务也令人不能满意。与平壤高丽宾馆一样,面包、咖啡和肉的质量不好,种类单一,这是决定性的缺点。提供进口食品和饮料就可以,但朝鲜似乎并未打算这样做。曾乘坐过高丽航空的中国和西方的朝鲜访客在社交媒体上上传的糟糕的朝鲜式汉堡包机内食品引起话题。机内免税商品也只有朝鲜的酒、烟和手工艺品。报纸和杂志也只有宣传用画报《朝鲜》和《劳动新闻》,只有英文杂志《平壤时报》,很难找到西方发行的刊物。

  实际上,高丽航空是朝鲜饱受经济困难折磨的一个缩影。目前平壤顺安机场在数九寒冬中正在施工。根据金正恩的指示正在进行新建和翻修。

  朝鲜高丽航空如果想要摆脱污名,不仅是机场设备,连服务也要跟上才行,关键是要符合国际化趋势。

  

  【延伸阅读】 摄影师探秘朝鲜高丽航空 独家拍摄机舱内景象

  高丽航空:据金正恩指示更换服装和食品却仍垫底

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  中新网10月14日电 据外媒14日报道,新加坡摄影师亚兰·潘(Aram Pan)今年9月乘坐飞机前往朝鲜,独家获准拍摄高丽航空航班内部的景象,并在朝鲜国内乘坐了直升机。

  亚兰与一队航空爱好者从马来西亚首都吉隆坡进入朝鲜,乘坐了高丽航空来自前苏联时代的飞机,以及朝鲜的直升机,包括伊尔IL-18、图-204以及米-17直升机。

  亚兰用相机记录了他所乘坐的航班内部的景象,包括飞机的驾驶舱。亚兰称,如果坐下来觉得腿部拥挤,机舱内的座椅靠背可以向前折叠。航空餐质量“比想象的好”,而机上娱乐仅有一个频道,播放朝鲜电视剧和纪录片。

  亚兰表示,他一开始对乘坐“古老”的飞机飞行相当紧张,但后来发现这一经历令人激动。

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  伊尔IL-18的驾驶舱与新的飞机截然不同,在这里没有电子屏幕。(网页截图)

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  接近完成的现代化平壤国际机场,定于2015年投入使用。(网页截图)

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  高丽航空的登机牌。(网页截图)

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  高丽航空班机的客舱内,行李架是开放式的。(网页截图)

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  飞机餐提供米饭、鸡肉和什锦水果,亚兰称,食物比他想象得要好。(网页截图)

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  班机的服务区,一名空姐在准备食物。(网页截图)

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  高丽航空的空姐分发饮用水。在2013年,朝鲜部分空姐的制服从红色变为了蓝色。(网页截图)

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  空姐提供机舱服务。(网页截图)

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  飞机上的卫生间。(网页截图)

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  亚兰还乘坐了一架图-204客机,他被告知这架飞机仅使用了4年。(网页截图)

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  机场的摆渡车。(网页截图)

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  机场的海关检查区域。(网页截图)

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  亚兰在平壤机场与来自13个国家的49名乘客登上了一架红眼航班。(网页截图)

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  亚兰还乘坐了一架高丽航空的米-17直升机。(网页截图)

  摄影师探秘朝鲜高丽航空 独家拍摄机舱内景象

  (2014-10-14 18:18:18)

  

  【延伸阅读】探秘朝鲜高丽航空老客机

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  据英国《每日报道》10月14日报道,新加坡摄影师亚兰·潘(Aram Pan)今年9月乘坐飞机前往朝鲜,独家获准拍摄高丽航空航班内部的景象,并在朝鲜国内乘坐了直升机。亚兰与一队航空爱好者从马来西亚首都吉隆坡进入朝鲜,乘坐了高丽航空来自前苏联时代的飞机,以及朝鲜的直升机,包括伊尔IL-18、图-204以及米-17直升机。

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  亚兰-潘搭乘的飞机型号为伊留申Il-18,简称伊尔-18,这是前苏联伊留申设计局设计的四发涡轮螺旋桨短程客机,首飞时间是1957年。图为伊尔-18驾驶舱内景,与现代飞机不同,伊尔-18没有配备电子显示屏。

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  航空评级服务Skytrak仅给了高丽航空一颗星,但对其工作人员疏导和演示表现则给及了三颗星。图为在朝鲜三池渊军事机场,行李称重显得有些过时。

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  2006年,出于安全和维修问题考虑,欧盟曾禁止高丽航空飞入欧盟领域。2010年,高丽航空获准恢复欧盟飞行,但仅对TU-204s机型开放。左图为电子屏显示飞往平壤顺安国际机场的航班已经可以登机。右图显示亚兰-潘在8月25日从吉隆坡飞往平壤。

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  据亚兰-潘描述,这已经是他第三次去往朝鲜,一开始,他还对这架历史悠久的飞机表示紧张,但坐过以后,他觉得“完全不可怕”。图为最新的现代化平壤国际机场,已经快要完工,将在2015年投入使用。

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  和亚兰-潘一同乘坐飞机的还有另外48人,亚兰称,他们都像掉进糖果屋的孩子般兴奋。图为机舱内部,配有蓝色座椅、蓝色毯子和窗帘,行李的摆放不如现代飞机安全。

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  亚兰-潘通过英国公司“主体旅游”前往朝鲜,该公司在过去三年一直运营朝鲜航空旅游业务。该公司在网站介绍上强调,“朝鲜是世界上仅剩的可以在一个国家就坐遍所有苏联时期主要飞机型号的国家”。图为机舱细节,椅子可以躺倒以获得更多腿部活动空间,但机上娱乐活动仅限于一个播放朝鲜戏剧和纪录片的频道。

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  从9月11日至20日,旅游团依照计划,乘坐了8种不同的机种,包括国际和国内包机。上图为机上供餐,提供米饭、鸡肉以及水果鸡尾酒。亚兰-潘表示,这比他期待的好多了。

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  除了建设新机场,朝鲜在提升航空业务方面还做了其他的努力。2013年,高丽航空为了改变在外界的形象,将飞机乘务人员的红白色制服换成了海军蓝色,并用白色修饰点缀。图为伊尔-18的机上服务区,空乘人员正在准备饮食用的金属容器,未标记的水瓶堆放在篮筐里。

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  乘坐过国际航班后,亚兰-潘表示,空姐都彬彬有礼,声音温柔,到达吉隆坡之后,她们从来不离开飞机进行换班。图为机上空姐为乘客们提供饮料。

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  亚兰用相机记录了他所乘坐的航班内部的景象,包括飞机的驾驶舱。

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  亚兰-潘曾到过朝鲜两次,2013年,他亲眼目睹了朝鲜繁华的街市,男男女女们在西式水上公园玩耍,还有连绵不绝的作物等待收割,这些打破了他所有关于朝鲜假期的幻想。图为伊尔-18内景,紧急救生物品存放在座位下面,卫生间还是50年代的老样式。

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  亚兰-潘表示,这是一次非常不一样的旅行,他并不是独自前往,也不是在官方人员的带领下参观,需要各种配合。亚兰说,他像是参加了一次星际迷航大会,每个人都在讲克林贡语。据他表述,这些航空公司的人都非常热爱也了解他们的飞机。上图为飞机的通信员正在听着看起来很古老的耳机,通信员的位子依旧是老式的设在驾驶舱外,乘客区中。

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  据亚兰-潘描述,游客们都非常兴奋,从潘拍摄的一段视频中可以看到,为了抢占飞机上的好位子,游客们在跑道上奔跑了起来。图为伊尔-18驾驶舱内景,陈旧的绿色座椅铺上了米黄色的毯子。

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  虽然朝鲜以高度保密著称,但摄影师认为,这次旅行表明,朝鲜的事务正在变得更加开放。潘表示,规则正在松动,大家甚至被允许进入驾驶舱拍摄。”潘也乘坐了俄罗斯制造的图波列夫-204型号飞机,官方特别强调了,这款飞机的年龄只有4岁。上图为图波列夫-204飞机。

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  飞机上的安全说明写有朝鲜语及英语。

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  图波列夫-204机型上的厕所,干净没有异味。9月13日,亚兰-潘乘坐中国航空再次进入平壤。

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  红白蓝相间的高丽航空汽车将乘客运送至飞机。

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  机场海关显得冷冷清清,只有一名工作人员在工作台工作。

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  亚兰-潘及其他48名乘客在平壤机场登上夜班飞机,他们来自13个不同的国家。

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  亚兰-潘还乘坐了高丽航空米-17直升机,是苏联设计的中型双涡轮运输直升机。

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  在乘坐高丽航空飞机的过程中,亚兰-潘相信他看见了一架韩国航空飞机,共同飞翔在同一片天空。

  (2014-10-14 14:45:00)

  【延伸阅读】BBC:朝鲜高丽航空开放互联网订票

  参考消息网10月24日报道 外媒称,处于隔离状态的朝鲜的航空公司“高丽航空”终于进入了互联网订票时代。

  据英国广播公司(BBC)报道,高丽航空的网站说,它从8月份起开通了网上售票服务,并承诺“昼夜为订票提供便利”。高丽航空在互联网上销售包括从平壤飞往中国北京和沈阳以及俄罗斯伏拉迪沃斯托克的航班机票。

  根据英国顾问公司Skytrax的航空公司评级系统,朝鲜的高丽航空是全球唯一的“服务质量极差”的一星航空公司。国际航班评级标准和酒店相似,最高为五星级。

  报道称,高丽航空在国际航线飞行中所使用的飞机全是冷战时期前苏联制造的老式图波列夫型飞机。

  根据高丽航空网站的标价,一张从平壤前往北京的商务舱机票是374美元。报道指出,对于人均GDP为1800美元的朝鲜来说,这相当于一个人两个半月的工资。延伸阅读:日刊:朝专家称朝鲜走上知识经济强国道路 韩媒:朝鲜与西方合拍片于釜山电影节首映 韩媒:朝鲜官员赴欧学习市场经济农业技术 朝媒:朝鲜为外国飞机爱好者推出旅游项目

  (2012-10-24 20:02:17)

(新浪军事)
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