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　　美国《防务新闻》18日称，巴基斯坦与中国合作研制的JF-17(中方称FC-1“枭龙”)战斗机进行的复杂升级项目，背后是中国航空工业的快速进步。

　　报道称，巴基斯坦官员在珠海航展现场透露，巴中正在合作实施JF-17相关航空电子设备及软件的更新计划，并对早期型号进行升级。巴基斯坦军事联盟组织分析师乌斯曼·沙比尔透露，JF-17的升级项目包括采用先进的电子扫描相控阵雷达、头盔显示器和其他一些尖端航电设备，甚至可能会进行基于隐形化的机身修改。

　　近年来微电子技术的进步，使中国航空电子设备的配套能力大为进步。美国《连线》杂志援引军事专家杰弗瑞的话表示，中国研制的歼-10B战斗机搭载有AESA雷达，因此它的攻击、探测能力与歼-10A相比实现跃升。与传统雷达相比，AESA雷达具备抗干扰能力强、功能多、探测隐形战机能力强等诸多技术优势。美国《航空周刊》称，由于配备强大的相控阵雷达，歼-10B可搭载更大型的空对空导弹以及新型对地攻击/反舰导弹(巴基斯坦已采购这种导弹)，“中国有能力将AESA雷达普及到诸如JF-17这样的外销战机上”。

　　巴基斯坦的JF-17还可能获得配套的先进电子产品。据日本《军事研究》杂志称，中国已具备自主发展第二代乃至第三代头盔显示器(HMD)的能力，不光显示瞄准线，还可显示飞行数据、导航信息、目标图像等信息。作战中，飞行员通过HMD在平视或抬头时可以看到飞行信息，在执行空战任务时，飞行员可获得更宽阔的视野。

　　此外中国还能完整提供新一代隐形战机所需的全套座舱仪表系统。在珠海航展上，中航工业在FC-31“鹘鹰”隐形战机旁边摆放了先进模拟座舱，体现中国在该领域取得的航电进步。这种座舱已完全实现“玻璃化”，传统机械仪表盘被多块由电脑控制的彩色液晶多功能显示器所代替，可根据飞行员的需要以图形形式显示飞机状态、飞行计划和武器控制，减小飞行员工作负荷。JF-17战机也采用中国最新设计的全玻璃座舱：3个巨大的彩色有源LCD多功能显示器占据整个仪表盘，飞行员可以自行调整显示设置，将最需要用的放在自己最习惯的位置，大显示器也带来字体和符号显示的变大，更易于飞行员快速浏览。战术信息和设备信息不再是直接显示出来，而是将这些参数和其他参数经过处理以后才投放出来，大大简化了信息的显示方式和飞行员的工作量。由此将使JF-17的作战性能产生不可估量的飞跃。