中国海军网报道 5月23日上午8时30分,山东半岛海军某机场,警报骤然响起。两架“敌机”对我机场实施俯冲轰炸,导致飞机跑道受损、地面失火、人员受伤。“空袭”过后,前敌指挥员立即指挥抢修车辆和人员顶着浓烟急速驶向主跑道西侧,对遭受“敌机”轰炸的跑道弹坑进行修复、受伤人员进行救治。
这是国家经济动员系统在青岛首次组织机场跑道军民联合抢修抢建动员演练的一个场景。
据海军后勤部参谋长胡君平介绍,此次演练,是在国家发改委经济动员办公室统一领导下,由海军后勤部、济南军区联勤部、山东省发改委共同组织的首次建制力量、联勤力量和动员力量联合后勤保障演练。
演练以“大规模作战中我某机场遭敌打击”为背景,紧紧围绕“能打仗、打胜仗”的目标要求,以《国防动员法》为依据,按照“军队提需求,国动委搞协调、政府抓落实”的国民经济动员工作程序组织实施对战时受损跑道进行快速抢修抢建。
演练主要展示军民联合抢修抢建和战时机场场务保障等内容,设置了防化侦察、机场消防、伤员救护、伤员后送、道面抢修、机场防卫、场务保障等7个科目。
8时32分,记者在演练现场看到,由勘察、消防、救护、运输、道面抢修、机场防卫和场务保障组成的7支分队按节点及时前出实施抢修救援。
勘察车辆急速行驶到弹坑附近,防化侦察小组人员使用侦毒箱,对弹坑及周边区域进行检测,确定有无生化沾染;消防车呼啸奔赴跑道着火点实施灭火;医疗救护分队携带战救器材立即出动,对跑道我保障受伤官兵实施紧急救治;
与此同时,道面抢修分队已在向弹坑附近集结完毕,一体化抢修施工车、装载机和挖掘机、压路机、场道划线机隆隆作响,对1号弹坑周边爆炸残留物进行回填,并利用新型跑道抢修材料对2号弹坑进行修复平整,保证了战鹰按时起降。
在跑道抢修过程中,我警卫人员发现6名敌特分子向我指挥所靠近,欲对我进行袭扰,防卫分队立即组织对敌实施围歼,当场击毙2人、活捉4人;我方重伤1人,救护分队及时赶到现场,用担架将重伤员抬至直升机进行后送治疗……演练现场忙而不乱,衔接有序。
在演习现场,记者采访了海军航空兵某场站政委孙全锋,他说:“作为航空兵后勤保障建制单位,近年来,我们针对现代海空作战特点,始终牢记部队使命任务,着眼战时后勤保障能力建设,坚持从实战需要出发,积极与联勤力量、动员力量组织联训,苦练后勤保障基本功。
先后修订完善了军事斗争准备、应对朝核危机、青岛要地防空以及支援东南沿海方向作战后勤保障方案;机场跑道应急抢修预案,进一步规范应急情况下处理程序,保障战鹰按时起降;
并多次组织以航空兵机场遭敌打击为背景的综合演练,探索遭敌打击时的自我防卫和救援方法,检验后勤保障部队练兵效果,不断提升应急作战保障能力”。
演练历时1小时30分,军地直接参演兵力100多人,一架救护直升机;各种抢修救援车20余辆。
通过演练,进一步强化了参演人员战备意识、临战意识和处突能力;探索了海军建制力量、联勤力量和地方动员力量联保联训工作机制、训练方式方法和演练程序,融合了军民联合保障战略,为完善国民经济动员指挥协调机制、征用补偿机制等提供了实践依据。