中国歼-8歼10等多型战机研制专家牺牲在工作一线

2012年12月14日 14:15  中国军网  微博

  “当我叫你英雄的时候,我已泪流满面。”这首赞颂罗阳的歌曲《我的英雄》,如今在互联网上广为流传。

  在常人眼中,罗阳是位了不起的英雄。沈飞集团公司党委书记谢根华却如是评价:“罗阳就是一个普通的人,是我的好搭档、好伙伴。”罗阳的妻子王希利也说:“要是罗阳不走,他和大家是一样的。”

  走近沈飞,走近航空人,记者深切体会到这两种说法其实都是对的——

  罗阳既是一名英雄,又是千千万万为建设强大国防默默奉献的航空人中的普通一员。

  一颗星星陨落了,但天穹依然群星灿烂——

  罗阳,你不是一个人在战斗。

  “飞机不是一个人的作品,是集体作品”

  在大家为歼-15舰载机完美着舰欢欣鼓舞时,作为战机研制现场总指挥的罗阳,却倒在了凯旋路上。

  功成身死,为国捐躯之悲壮莫过于此。这种时间上的偶然重叠,构成一种近乎残忍的巧合。

  有人说:如果罗阳不是倒在成功那一刻,他的事迹也许不会这样感动亿万国人。然而,当记者走近航空人,回眸中国航空发展的历史,类似罗阳这般令人唏嘘的事情,已多次发生——

  黄志千,歼-8飞机的总设计师,因飞机失事献出了自己生命。那一年,他也是51岁。

  孙新国,中航工业沈阳所飞机设计专家,大年初二去办公室加班,心脏病突发倒在了工作岗位上。

  杨宝树,歼-10飞机研制现场总指挥,身患癌症的他在生命垂危时还喃喃自语:“飞起来……”

  感怀往事,正如媒体评论所言:国防航空工业是一条“生产”英雄的流水线,一直不断生产着“罗阳式”的干部和专家。

  正如歼-15舰载机总设计师孙聪所说:“飞机不是一个人的作品,是集体作品。”更多的航空人,是以默默无闻的平淡方式,为祖国航空事业奉献着自己的人生。然而,他们的精神同样动人心魄——

  中航工业企业文化部部长刘洪德说:“许多航空人退休前都表示,能不能再多干两年,不要报酬都行。”

  沈飞集团公司高工姚志诚,退休10多年了,依旧坚持到办公室帮助工作。如今,在上班的路上,老人家的身影已成为一道风景。

  采访中,刘洪德部长告诉记者:某新型飞机的负责人身患肾癌,接受手术治疗后,现在依旧奋战在科研一线。

  记者追问:“能透露他的名字吗?”

  刘部长回答:“不行,他的工作保密。”

  也许有一天,他也会像罗阳一样广为人知、被人赞颂,但更多的“也许”,他可能会永远隐藏在天幕之后,不为人知。

  “滴水汇聚成海洋,人们看着就震撼了”

  如果有人问记者:罗阳什么地方最打动你?

  记者会回答:平凡。

  罗阳不讲究吃穿,浑身上下找不到一件名牌。他平时穿得最多的衣服,就是沈飞集团公司的蓝色工作服。

  罗阳住的房子,还是上世纪90年代在中航工业沈阳所工作时的老房子,室内家具很简单。

  更让记者没想到的是,作为一家年产值上百亿元的大型企业“掌门人”,罗阳出差还经常住旅店的标准间。

  在很多沈飞集团公司职工的眼中,罗总太普通了,“扎在人堆里,很难把他给找出来。”职工李长久说:“我怀念他,不是怀念他这个总经理,而是怀念他这个人啊!”

  采访中,记者还听到这样一件事——

  早些年,罗阳在中航工业沈阳所任党委书记,经常骑自行车上下班。一天傍晚,罗阳骑车回家,一边慢慢骑一边想事情。单位一名干部开车着急回家,看到前面有人骑车挡道,就不断按喇叭。结果,他仔细一看,骑车人居然是罗书记。他连忙下车道歉,罗阳毫不介意,笑了笑说:“没事,你先走。”

  罗阳的平凡,让前来采访的记者们都很“头痛”,经常是缠着他生前的同事们问了半天,也没有什么收获。

  沈飞集团公司党委书记谢根华这样评价:“罗阳和大多数人一样,没有传奇故事,只有踏实工作。”

  或许,罗阳的这种平凡,正是航空人可贵品质的共性。中航工业沈阳所党委书记褚晓文说:“在航空事业中,每个人都是一滴水,汇聚成海洋,人们看着就震撼了!”

  在沈飞集团公司航空博物馆里,记者看到这样一组让人震撼的数字——

  一个家庭,三代人,23名成员先后在沈飞集团公司工作,工龄加起来超过了600年。

  正是这些平凡人的默默奉献,支撑起了中国航空事业的蓝天。

  “罗阳没走,他也永远不会走”

  罗阳的办公室,一切都如他生前时一模一样——

  书柜里,各类书籍装得满满的;陈列架上,各种飞机模型摆得满满的;办公桌上,摆放着一叠厚厚的文件,旁边是一份“12月份工作计划”,水杯也放在原来的位置……

  “直到现在我还觉得,罗总没走,就像出差了,过几天还能回来。”他的秘书任仲恺对记者说。

  “不单是小任,在很多员工心里,罗阳都没走,也永远不会走。”沈飞集团公司党委书记谢根华说。

  长期以来,国防工业的特殊性,决定了航空人的生活状态:必须面对超常的工作强度,面对质量安全的沉重压力,因为他们“一手托着国家财产,一手托着战友生命”。

  秘书任仲恺说,罗阳每次从外地出差回来,无论多晚,都要先到飞机生产组装车间看看,然后才回家。

  在沈飞集团公司,不仅罗阳在忙,所有人都在忙。大多数时候,他们的家人并不知道他们究竟在忙什么。

  罗阳的事迹被媒体公开,给许多航空人提供了给家人解释的机会——

  程梅,中航工业沈阳所综合航电部书记。她80岁的老父亲住在长春,可她一年也难得回去看一次。父亲不理解,打电话问她:一年到头老加班,到底在忙啥?

  那一天,歼-15舰载机成功着舰。老父亲打来电话说:“梅啊,这回爸可知道我女儿在忙啥了!”

  说起这事时,程梅在记者面前泪流满面……

  采访中,记者还见到这样一些年轻一代的“沈飞人”——

  一次,为了完成一项紧急任务,技术装备中心的员工们连续奋战70多个小时。

  一次,为了加快某新型飞机研制进程,一位年轻的妈妈昼夜坚守科研攻关一线,4岁的孩子生病住院,她唯一能做的,就是在电话里对孩子说:“坚强点,不哭啊……”

  如今,罗阳走了,更多的“罗阳”依旧在岗位上战斗。

  看,车间里焊花飞溅;听,试飞场上战机轰鸣……

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