据俄罗斯《观点报》11月29日报道，中俄关于可能供应苏-35战斗机和117S涡喷发动机的谈判，或许将会引发两国第三轮大规模军事技术合作高潮。

　　二战结束后中俄军事技术合作经历了两个主要发展阶段，虽然内容并不完全相同，结果却很相似。第一阶段是从1949年新中国成立后开始的，实质上是苏联帮助遭受多年战火浩劫的中国建设现代化工业，首先是军事工业。作为当时的盟国，中国基本上从苏联得到了一切，包括武器装备成品、生产技术、工厂、工程人才，以及一些现代化设计理念基础，后者帮助中国在苏联专家撤走后独立自主地完成了一些武器装备研制项目，包括原子弹和洲际导弹。但是，这种“嫁接”合作方式并没有给中国带来预期的效果，之后60-70年代的动荡，以及国防工业自主工程设计流派和传统的缺乏，导致中国军队直到90年代之前仍在使用30年前从苏联得到的老旧武器。虽然在70年代中期与美国和西方的关系正常化后，中国武器装备的整体水平得到了一定的改善，但是与军事大国之间的技术差距仍旧相当惊人。当时中国空军还在使用第1、第2代战机，而美苏空军已经完成了换装第4代战斗机的工作。

　　俄媒称，虽然与军事大国相比有着较大差距，但是中国武器装备简单实用，物美价廉，在第三世界国家非常受欢迎。中国在继续生产苏式武器装备的过程中逐渐掌握了相关技术，独立自主地掌握了一些武器组件的生产工艺，进而自主研发出了国产产品。比如中国在70年代末研制的“红缨-5”便携式防空导弹系统，就以10年前从越南和中东得到的苏联“箭-2”为基础，利用了当时已经掌握的苏联电子装备的生产技术。尽管“红缨-5”，至少是其初期产品，在战术技术性能上不如“箭”式，却在1979-1989年的阿富汗战争中让苏军吃尽了苦头。到80年代末中苏恢复正常商务关系时，中国已经成为世界市场上苏式武器装备仿制品的供应大国。但是中国军事产品的技术差距仍然较大，需要尽快缩小并消除。当时西方已经准备与中国进行有限的合作，但是并不打算向中国供应最新产品，只有以色列转让“狮”战斗机设计文献是个例外。

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　　俄媒称，苏联解体后，中俄军事技术合作迎来了第二轮高潮。当时中国军事工业已经开始起步，因此和生存环境极其艰难的俄罗斯国防工业企业积极发展合作，后者急需资金维持生存，因此愿意进行任何能够带来收入的军事合作，只有仍旧受到严格控制的核导领域例外。但是，中俄第二次军事技术合作高潮的规模没有第一次大，因为中国国防工业已经不再需要从零开始建设，而且已经有了一定的工程设计流派，中国仍然急缺的是现代化产品和技术， 为此从俄罗斯大量采购苏-27SK和苏-30MKK战斗机、AL-31FN和RD-93发动机、636型潜艇、956型驱逐舰、S-300防空导弹系统等先进武器。得到现代化武器装备后，中国随即采用惯常的做法，研究相关产品技术，掌握必要组件的生产工艺，制造盗版产品，比如国产歼-11战斗机、“红旗-9”防空导弹系统和歼-15舰载机。另外，俄罗斯工程师还直接或间接参与了中国许多武器项目的研制和完善，比如歼-10战斗机和L-15新型高教机，而在中国第5代国产战斗机歼-20和歼-31中也能找到俄罗斯技术的身影，特别是在发动机方面。

　　俄媒称，近年来中俄武器装备之间曾经巨大的技术差距已经大幅缩小，而且在某些方面中国还走到了前面，比如歼-31，毕竟俄罗斯至今暂时还没有第5代轻型战斗机研制项目。但是在一系列重要战略方向上，俄罗斯仍然领先于中国，包括航空方面。比如现在已经开始批量装备俄罗斯空军的苏-35战斗机的性能远远优于苏-27，更不用说出口型苏-27SK及其中国组装版歼-11。至于中国研发的WS-10发动机，在寿命和经济性上远逊于俄罗斯AL-31FN，而苏-35使用的117S发动机对中国来说更是遥不可及。(编译：林海)

　　原文链接：http://www.vz.ru/columns/2012/11/29/609419.html