台湾《中国时报》30日评论文章表示,美国卖给台湾的武器,多半是二手的,难得给个全新又先进,堪称直升机“机王”的阿帕奇。没想到,台湾人高兴没几天,先是为了更换传动箱,停飞了一段时间,好不容易复飞,进行最基本的滞飞训练,却坠机摔个“稀巴烂”。这一摔,也摔掉台湾人对“机王”的信心。
文章称,龙潭气候本就多雾,飞行员早已习惯,直升机座舱玻璃起雾,更是航空部队普遍现象,因此,无论是平时飞行或用仿真器训练,都有相关科目。阿帕奇摔机事件,如果不是机械问题,就是天气因素,如果起一场大雾就让驾驶惊慌失措,产生空间迷向,摔的七零八落,实在令人难以置信。
更何况,阿帕奇空机就要价7亿多元(新台币,下同),这么昂贵的直升机,就算大雾,机舱中先进仪表配上200万天价的头盔,也应能从容对付。如果连雾中飞行都搞不定,哪能配称“机王”呢?
文章分析,阿帕奇交机后,问题不断,台湾军方内部有人认为,美方卖给台湾的阿帕奇虽然最先进,但因是新机型,风险较高,等到飞熟了,性能摸透了,问题自然迎刃而解。但也有人认为,美方给卖的阿帕奇可能还“留了一手”,反而让台湾成了实验的“白老鼠”。
阿帕奇坠机调查,需要45天。台方对阿帕奇的了解有限,失事鉴定与调查主要仍得靠美方。“机王”的面子丢不起,就算最后查出是机械因素,美方也不会和盘说出,势必会隐瞒部分内情,除美方自身的机密考虑外,更涉及赔偿问题。
阿帕奇这笔军售案,台湾吃了闷亏。
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