在2000年代，缅甸海军进行一连串造舰、购舰计划。由于缅甸长期以来因人权问题而遭美国与欧洲国家实施经济制裁和军事禁运，因此中国很自然就成为缅甸寻求武器装备的来源。 虽然外界无法证实这些缅甸新造舰艇是否有中国的技术协助，但相当比例的舰载装备似乎都有中国的影子。　　

　　阿奴律陀级巡逻舰 　

　　在2000年代，缅甸于本国缅甸海军造船厂(Myanmar Naval Dockyard)建造一种中型巡逻舰，共造两艘，首舰阿奴律陀号(Anawrahta F-771)在2005年下水，2006年服役；二号舰莽应龙号(Bayint Naung F-772)在2006年下水，2007 年服役，两舰的命名都来自缅甸历史上的国王。阿奴律陀级标准排水量估计约1088吨，满载约1450吨，全长约77m，宽约8.9m，吃水约2.7m，采用柴油机推进，最大航速约26节。　　

　　阿奴律陀级只配备水面作战的武装，电子装备极为简单，主桅杆顶端设置两座平面搜索与导航雷达。武器方面，最初阿奴律陀级舰首设置一座OTO Melera 76mm 62倍径快炮(可能是缅甸海军从某些管道获得的二手货)以及反潜火箭发射器，舰体后部设置一座AK-230 30mm机炮与两组中国制双联装C-802反舰飞弹发射器(朝两舷斜前方)。在2011年左右，两艘阿奴律陀级 拆除反潜火箭、后部AK-230机炮与反舰飞弹，在烟囱后部位置设置第二座OTO 76mm快炮，烟囱与第二座OTO 76mm快炮之间似乎还装设小口径机枪，后甲板则腾出来做为直升机起降平台。根据照片，舰上没有装置射控雷达来导控76mm快炮，似乎是靠舰桥顶上一具相当简单的光电射控仪负责，这将影响火炮的射控能力。另外，有时候本级舰舰桥顶部会加装一组由人工操作的轻型短程防空飞弹发射器，为此主桅杆前方架设一个小型的雷达天线来协助捕获目标。　　

　　雍籍牙级巡逻舰 　

　　继两艘阿奴律陀级之后，缅甸又继续建造雍籍牙级(Aung Zeya class)巡逻舰，首舰雍籍牙号(Aung Zeya F11)据信约在2005年左右开工，最晚于2008年下水，估计在2011年左右成军，以缅甸历史的国王命名。雍籍牙级满载排水量约2350吨，全长108m，宽13.5m，采用柴油机推进，最大航速约30节 ，编制150人。　　

　　相较于阿奴律陀级，雍籍牙级的侦测与武器装备较为完整，主桅杆顶部配备一座荷兰Signnal LW-08对空搜索雷达以及另一具小型的平面搜索雷达。舰首配备一座OTO Melera 76mm 62倍径快炮，舰桥顶部设有一座配套的射控雷达；另外，76mm快炮后方有一座中国提供的干扰火箭发射器。舰上装有四具AK-630 30mm机炮，分为两群，舰桥前方平台横列有两具，另外两具则设置在直升机库两侧；这两对AK-230机炮分别由两具射控雷达指挥接战，第一具位于舰桥前方平台两门AK-630之间，第二具位于直升机库顶部。前部船艛与烟囱之间设置两 组俄罗斯制造的3M-24型(北约代号SS-N-25)四联装反舰飞弹发射器。反潜方面，舰上装有两具MK-32三联装324mm鱼雷发射器，舰首76mm快快炮两侧各有一个五联装反潜火箭发射器，舰尾设有一个直升机库与起降甲板。　　

　　此外，缅甸随即进一步改良雍籍牙号的设计，上层结构的封闭性更好，雷达截面积减低；改良舰后的首舰江喜陀号(Kyanzittha F12)在2012年10月下水，仍以缅甸历史的国王命名。　　

　　在2000年代后期，尼日利亚开始更新沿海防卫能力，以保护其长780公里的海岸线和近海油田。依照尼日利亚海军的构想，打算在10年内(2010至2020年左右)购置42艘巡逻舰艇与42架巡逻直升机来守护本国水域以及几内亚湾。在2007年度，尼日利亚购买两架价值7300万美元的ATR 42MP海洋巡逻机，以补充现有的多尼尔128机队，两机分别在2009年12月与2010年3月交付。在2011年度防卫预算中，尼日利亚打算订购两艘外海巡逻舰(Offshore Patrol Vessel，OPV)来汰换尼日利亚海军现役旧舰，此外还打算向荷兰TP Marine订购六艘海岸巡逻艇，并接收9艘由Suncraft Group建造的17m长Manta Mk II ASD近海拦截艇。在2011年底，尼日利亚海军从美国海岸防卫队接收除役的巡逻舰Chase号(WHEC-718)，重新命名为NNS Thunder，这项交易是透过美国海外援助计划(US Foreign Assistance Act)管道进行。　　

　　在2012年4月初，尼日利亚总统古德拉克证实，将向中国购买两艘1800吨级OPV，而尼日利亚为此在2012年度国防预算中编列67.8亿奈拉(Naira)，相当于4200万美元；此外，订购配套直升机以及相关后勤零组件的经费为10.4亿奈拉(650万美元)。推测中国是在2010年非洲航天防卫展(AAD 2010)中与尼日利亚接触，获得这笔生意。此种巡逻舰型号为P18N(P意味巡逻舰Patrol，18意味1800吨级，N代表尼日利亚Nigeria)，主要任务包括沿岸巡逻防卫、保护专属经济海域(EEZ)、海上救难搜索以及防制海上污染等。向中国购买两艘1800吨巡逻舰是尼日利亚2012年度防卫预算中增强海上防卫能力的一部分，其他项目包括购买三艘Shaldag Mk III快速巡逻艇、三艘由法国OCEA建造的24m长沿海巡逻艇、6艘Manta Mk II ASD近海拦截艇等(Manta Mk II ASD从2008年开始进入尼日利亚海军服役，至2012年总共订购了21艘)，这些项目总值22亿奈拉(1370万美元)。　　

　　依照目前资料，P18N全长95m，水线长89m，吃水3.5m，采用两具MTU 20V 4000M柴油主机，双轴可变距螺旋桨推进，最大航速21节，编制70名人员，可在海上持续操作20天。舰尾设置一个直升机库与起降甲板，能携带并操作一架直升机。武装方面，P18N配备一门中国在2000年代普遍装用于国产军舰的PJ-26单管76mm快炮(仿自俄罗斯AK-176M)，此外还有两座30mm机炮。　　

　　由低廉的价格(两艘合计4200万美元)观之，这应该是中国在政治诱因下以极优惠的价格向尼日利亚提供。依照规划，P18N将有50%的工作量在中国进行(应该是船体载台的建造工作)，其余50%(应该是系统安装整合、测试等)则在尼日利亚本土进行，而二号舰将完全技术转移至尼日利亚建造。 在2012年10月，首艘P18N在武汉造船厂开工，2014年1月底下水，预定同年年中交付，而在尼日利亚建造的二号舰则于2015年交付。　　

　　阿尔及利亚护卫舰 　

　　大约在2006年开始，就有消息传出阿尔及利亚打算购买一批新型舰艇，作为其海军建设扩充计划的一部分，历年来考虑过的对象包括法国或意大利的FREMM护卫舰、英国先前被文莱退货的哈达。罗根级(Nakhoda Ragam class)护卫舰、俄罗斯Project 1166.1猎豹型(Gepard)巡逻舰以及2038.2型 护卫舰等等。依照阿尔及利亚媒体报导，在2012年3月26日，阿尔及利亚终于与 德国泰森。克鲁柏海洋系统(ThyssenKrupp Marine Systems，TKMS)签约，购买两艘MEKO A200护卫舰，而先前的谈判过程约为时一年。　　

　　与德国签约购买MEKO A200之外，依照2012年初5月初英国简氏防务的报导，同时期阿尔及利亚与中国贸易总公司(China State Trading Corporation，CSTC)签约，购买三艘护卫舰以及后续追加二艘的选择权；依照詹氏，这些中国制护卫舰吨位估计是2800吨级，将配备德国MTU柴油主机，舰上的战斗管理系统(combat management system，CMS)由中国船舶总公司(China State Shipbuilding Corporation)旗下的中国系统工程研究所(China's Systems Engineering Research Institute)负责。　　而在同一时期，一本由中国兵器科学研究院主办的某刊物也披露“F-22P级护卫舰又找到了新客户，由于客户要求不同，其吨位加大到3100吨，3艘舰的订货将全部在中国制造”，这可能就是阿尔及利亚的订单。 因此，阿尔及利亚订购的新舰显然是先前授与巴基斯坦的F-22P的衍生型。在2012年5月詹氏的消息中，推测这批军舰可能由广船国际(Guangzhou Shipyard International)或广州黄埔造船厂(Guangzhou Shipyard International or Huangpu Shipyard)建造；然而依照2013年1月初的消息，上海沪东厂夺得了这笔订单。上海沪东厂在2013年开建的C28A军贸船，显然就是尼日利亚订购的军舰，28代表2800吨，A为尼日利亚英文国名的开头。 此外，尼日利亚海军也派员前往巴基斯坦观摩F-22P护卫舰的操作与性能，为接收新舰做准备。　　

　　依照后续报导，C28A不仅是中国造舰业首度依照英国劳氏船级社(Lloyd's Register)军规标准来设计建造的外销舰艇，并大量使用新的建造技术与设备，从设计规划到建造的整个工作/管理/资源分配流程，对中国造舰业都是开先例，存在不少挑战，而且合约规定首舰的设计、建造周期只有38个月。 舰上的作战中枢是荷兰Thales分公司的TACTICOS系列的作战系统，包含数具MK.4多功能显控台。　　

　　孟加拉国700吨级巡逻舰 　

　　在2009年，孟加拉国与中国船舶重工业集团签约，购买两艘约700吨级的巡逻舰，由武汉造船厂建造，平均单价约5000万美元。首艘巡逻舰BNS Durjoy(P811)于2012年8月26日下水 ，二号舰随后于9月26日下水，两舰于同年年底交付孟加拉国。孟加拉国海军将以此型巡逻舰执行近海巡逻、保护渔业与自然资源、巡逻本国专属经济海域、海上救难等工作。　　

　　此型巡逻舰可能以稍早中国售予巴基斯坦的阿兹马特级(Azmat class)600吨级巡逻舰为基础衍生而来，依照照片，同样采用四轴推进，最大航速28节，舰体两侧设有稳定脐，发动机排气口位于舰体两舷水线部位，编制60名人员。其舰首配备一座中国国产的PJ-26单管76mm快炮， 上层结构后部以并列方式设置两座Oerlikon 20mm机炮，舰尾设置两组双联装的中国制C704反舰飞弹 ，此外还有两座EDS-25A六联装250mm反潜火箭发射器以及四具4具QW-2单兵肩射防空飞弹发射器，舰首设置小型声纳。　　

　　除了小型巡逻舰艇之外，孟加拉国也有意购买体型与战力较强大的护卫舰。在2013年阿布扎比国际防卫展(IDEX 2013)中，中国船舶重工国际贸易有限公司(China Shipbuilding and Offshore International Co.，CSOC)参展时曾对外表示，孟加拉国或许对于装备美制武器(如MK-41垂直发射系统)的 护卫舰有兴趣，当时CSOC曾试图接洽美国这些系统厂商接洽进行合作，但几个美国厂商都断然拒绝(美国本身也推出LCS近海战斗舰的衍生型投入国际市场)。 美国厂商拒绝与中方合作，主要是因为中国国防工业长年不顾知识产权擅自仿造的众多恶例，以及中国企图从网络等手段窃取美国国家军事机密数据等。　　

　　在2013年，孟加拉国以经与中国签署购买另一批舰艇的合约，据信包括两艘护卫舰、两艘巡逻舰以及六艘大型巡逻艇，据说包括中国海军2010年代推出的056轻型护卫舰，第一艘于同年4月8日在中国宜昌举行开工典礼。　　

　　在2010年南非防务展中，中国船舶重工国际贸易有限公司(China Shipbuilding and Offshore International Co.，CSOC)首度展出一种“多任务护卫舰”(Multi-Mission Frigate)，长度约97m，宽10.9m，排水量1500吨，航速30节。这种“多任务护卫舰”不仅拥有雷达隐形程度颇高的舰体设计，最值得注意的是采用封闭式主桅杆，将雷达天线包覆于内。舰首配备一座76mm快炮，并设有垂直发射器，舰桥前方与直升机库顶各装置一座隐形版AK-630 30mm机炮，此外烟囱两侧各装一座中国新近开发的30mm遥控武器平台。舰尾设有一个直升机库，可搭载一架直-9等级的直升机。　　

　　在2013年阿布扎比国际防卫展(IDEX 2013)中，中国船舶重工国际贸易有限公司(China Shipbuilding and Offshore International Co.，CSOC)展出一款名为高性能护卫舰(High-performance Frigate)的模型，其基本设计明显以中国海军自用的054A护卫舰的船型衍生而来，但舰桥正面改用类似美国自由级(Freedom class)近海战斗舰(LCS)的大倾斜楔型构型。依照展厂资料，此型护卫舰长135m，宽15.3m，排水量3500吨，航速28节。依照展出的模型，此 护卫舰舰首配备一门与054A相同的中国国产76mm快炮与四组八联装垂直发射器，舰体中部设置两组四联装反舰飞弹发射器(外型也类似054A的YJ-83)，舰尾顶部设置一组中国新近推出、首先被国产056轻型护卫舰采用的八联装HHQ-10短程防空飞弹发射器；此外，还装有两组类似AK-630的30mm近迫防御机炮，设置在船艛前方两侧(垂直发射器后方)的甲板上，并有四组中国制干扰火箭发射器分布在上层船艛两侧。前后两座桅杆的布局以及烟囱设计都与054A类似，不过桅杆的隐形造型经过改进；此外，主桅杆顶上装置一个之前未曾出现的平板状天线，应为中国新近开发的三维数组雷达。此模型舰桥顶部两侧与机库顶两侧共装有四座搭配中国国产HHQ-16防空飞弹系统的中国版MR-90照明雷达，因此展出的模型显然使用与054A相同的HHQ-16防空飞弹系统。　　

　　依照中国船舶重工国际贸易有限公司的说法，这类外销型 护卫舰也能配合西方厂商的配套系统(如战斗系统、雷达、防空系统等)，不过该集团向西方国家厂商探询合作意愿时都被拒绝(原因包括中国军事工业经常擅自仿造他国设计，以及中国企图从网络等手段窃取西方军事机密数据等)，这将使中国很难打入一些长年使用欧美装备的国家的市场。