23日,中国航母辽宁舰解缆起航,继续开展科研试验及训练。军事专家杜文龙在接受媒体采访时表示,此次辽宁舰有可能将进行实弹挂载及伙伴加油的训练。
今年以来,辽宁舰先后完成歼-15舰载战斗机多架次舰上连续起降最短距离最大重量起飞等训练。期间,中国首批舰载战斗机飞行员和着舰指挥员顺利通过航母资格认证。此次出海,辽宁舰将主要围绕舰载机海上试飞展开试验和训练。
谈到此次航母海试会否开展实弹挂载及伙伴加油的训练,杜文龙认为,有可能进行,但还需视具体情况而定。他分析称,这两项内容均属于实战化课目。若航母要出海作战,执行对岸攻击、对舰攻击、制空作战任务,都需要使用实弹,包括近距格斗弹、中距拦射弹、对海攻击导弹、甚至制导炸弹等。只有通过实弹挂载,方能在实战中完成任务。
杜文龙进一步指出,挂弹量、挂弹方式、挂弹方案都是在舰机配合过程中需要解决的问题。一架战斗机在进行正常作战时,有若干种甚至几十种挂弹方案。依照执行任务的类型,根据不同的作战半径、攻击目标,需要采用不同的弹种。针对强度、性质各异的目标,攻击的频率和方式也不同。另外,需要的弹量也需经过精确严密的计算。
因此,舰载机和航母在配合的过程中,需要实质性地验证各种挂弹方案的有效性,检验计算结果和试飞情况之间的差距。
而伙伴加油则是针对实战中可能出现的应急状况。杜文龙指出,在飞行过程中,舰载机可能被敌方击伤,造成油料泄漏,无法凭借机内余油返回航空母舰。这时就需要另一架伙伴加油机,携带一定的油料及加油套管,到空中为舰载机加油,使其能够安全返回航空母舰。
另外,舰载机自身若在实战中出现故障,也可能无法自主着舰,需要另一架飞机供给油料,使其有一定能力在航空母舰上着舰。 (张洁娴)