日本两大航空公司决定向中国递交飞行计划书

2013年11月26日 07:13  新浪军事 微博
资料图:日本全日空的波音787客机 资料图:日本全日空的波音787客机
中国东海防空识别圈 中国东海防空识别圈

  据日本新闻网11月25日消息,日本两大航空公司今日决定向中国政府递交飞行计划书,以响应中国政府公布的“防空识别圈”。

  消息称,日本航空公司和全日空航空公司已经决定向中国政府递交飞行计划书。虽然日本政府表示坚决不承认中国政府公布的东海空域的"防空识别圈",但是日本航空公司干部表示:“如果不向中国政府递交飞行计划书的话,万一在中国公布的防空识别圈里遭到拦截就会有飞行安全问题,接受是唯一的选择。”

  据悉,日本航空公司和全日空航空公司计划向中国政府递交的飞行航线中,还包括从日本飞往台湾的航线。

  另据路透社消息,亚洲航空官员(马来西亚)表示,航空公司在进入中日争议水域领空前,必须将飞行计画通报中国大陆,迫使航空公司承认中国大陆最近宣布的“防空识别区”主权。

  中国周末发布防空识别区座标。防空识别区范围约是英国面积2/3,涵盖东海大部分地区,以及中日激烈纷争中一群无人居住岛屿的领空。

  大陆表示,新规定不会影响国际航班“正常运作”,但又表示,将对没有提供适当识别的航空器,采取“防御性紧急处置”。

  日本与盟国美国警告如果北京当局执行这些规定,紧张情势将升高到“预料不到的地步”。中国国防部今天表示,已向日本与美国驻北京使馆提出抗议,表示这类评论没有事实根据且不负责任。

  首尔交通部官员表示,飞进这个新区域的韩国飞机,将向中国民航总局提交飞行计划。

  台湾民用航空局官员表示,台湾航空公司将提出类似通知,但不需要调整飞行路径。

  日本民航局官员表示,经由此区飞到非中国大陆目的地时,日本航空公司也可能必须向大陆通报飞行计画。另一名民航局官员说:“航空公司接获通知,多加留意这个地区。”

  大韩航空公司(Korean Air)表示,中国宣布防空识别区,代表必须向中方递交飞行计画,但机师飞行的路径不会受到影响。

  日本航空公司(Japan Airlines)与全日空控股公司(ANA Holdings)表示,防空识别区不会影响他们通过此区的飞行。

  亚洲与西方外交官表示,防空识别区对日本、美国等国家而言是个问题,他们可能会小心谨慎。

(新浪军事)
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(编辑:SN087)
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