据航宇防务网2013年9月16报道，美国的“宙斯盾”弹道导弹防御（BMD）项目是由美导弹防御局（MDA）和海军联合组织实施的，该项目使美国的宙斯盾巡洋舰和驱逐舰具备弹道导弹防御的能力。根据MDA和海军的计划，装备“宙斯盾”系统的舰船数量将从2014财年的24艘增加到2018财年的41艘。

　　根据欧洲各国政府制订了分阶段适应路线(EPAA)的BMD行动计划，部署在欧洲附近海域的宙斯盾舰将具备拦截来袭的弹道导弹的能力。2005年10月5日，美国、西班牙和北约联合宣布：作为EPAA方案的一部分，在2014-2015财年，四艘具备BMD能力的宙斯盾舰将以西班牙罗塔为母港。同时，宙斯盾舰同时也会在西太平洋和波斯湾海域巡航，以应对可能来自诸如朝鲜和伊朗等国的弹道导弹攻击。2013年3月15日，美国国防部宣布，将重新规划欧洲分阶段适应路线第四阶段，取消发展“标准-3”IIB拦截弹计划。

　　美国“宙斯盾”反导系统项目主要由导弹防御局出资，海军则为BMD相关的其它部分提供资金。在2014财年，导弹防御局为“宙斯盾”系统的采办和研发预算为20.872亿美元，这部分预算还包括为EPAA相关的岸上设施费用，以及操作与维修（O&M）以及军事设施建设费用。

　　有关“宙斯盾”项目，美国国会研究局（CRS）提供给国会讨论的议题包括：

　　2013年3月1日实施的2013财年“自动减赤”（sequester）对“宙斯盾”反导项目的影响；

　　今年下半年或者2014财年初的自动减赤对“宙斯盾”项目预算可能产生的影响；

　　美国和欧洲各国对欧洲弹道导弹防御的贡献与摊款；

　　缺乏针对中国的DF-21反舰弹道导弹再入大气层阶段（最后阶段）的模拟拦截；

　　“宙斯盾”反导项目可能的并发问题和技术风险。

　　(中国船舶工业综合技术经济研究院丁宏)