来源:东方网·演兵场
东方网·演兵场5月7日报道:在最新一期的央视军事频道《国防科工》中,节目组来到了陆军第83集团军某特战旅,介绍了我国一系列新锐的特战装备。值得注意的是,央视在节目中揭开了直-20稳定悬停的秘密,其背后是一套先进的自动驾驶仪。
图片说明:稳定悬停在空中 《国防科工》截图
节目画面中,一架国产新型通用直升机直-20悬停在距离大面大约10米左右的位置,特战旅女兵们索降而下,即使现场环境有非常明显的侧风,直升机几乎可以说是“纹丝不动”,表现出令人惊叹的稳定性。
图片说明:女特种兵索降又稳又快! 《国防科工》截图
在这样的大风天气进行索降,对特战旅女兵和飞行员来说都是一种考验。环境中的侧风,旋翼产生的强大气流和悬停时的机身晃动,都会影响参训战士们的下滑,考验其体能和心理素质;另一方面,在低空稳定悬停的空中直升机,极易受到地面气流的影响,十分考验飞行员的技战术水平。
资料图:米-171执行索降任务 央视截图
载具执行低空投送任务,位置和稳定性都至关重要。一般来说,为了应对气流突变和地效影响,飞行员需要同时应对多向的细微操作,例如旋翼产生的升力要和自重平衡,旋翼侧向拉力要和水平风力要平衡,还要注意反扭矩等等。
图片说明:直-20配备自动驾驶仪 《国防科工》截图
不过,对于此次驾驶直-20的飞行员而言,这个挑战好像不存在了。央视记者透露,直-20配备了一套自动驾驶仪,可以直接设置悬停参数,十分方便地进入并保持悬停位置,维持机身稳定。此外,五叶旋翼的设计能够给直-20提供更大的升力,从而实现快速投送、快速撤离。
资料图:直-20 航空工业图
在之前的相关报道中,各个部队装备的直-20都展现出了非常好的悬停能力,都离不开这套系统的作用。目前,解放军陆军至少有三个集团军已经列装了直-20,分别是隶属于南部战区的第75集团军,隶属于中部战区的第83集团军和隶属于西部战区的第76集团军。此外,西藏军区也装备这款10吨级通用直升机。
资料图:直-20 可快速登机(请忽略黄色油箱) 《军事报道》截图
不仅如此,外形低矮的直-20在实际使用中还体现出另一个优势,舱室地板距离地面很近,部队登机效率非常高。在之前第83集团军某空中突击旅的一场报道中,负重的突击步兵也能一步跨上战机,大大节省了登机时间。
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