苏联不是没有搞火控的实力只因生产规模太大

　　记：目前，弹药和装甲防护的性能差距有拉大趋势，如何看？

　　晨：复合式间隙装甲还是有希望的。它被穿甲弹击中时，不同厚度的间隙装甲产生回波，相互抵消，利用物理性能削弱弹头动能。再有就是既能防穿甲弹又能防破甲弹的＂双反＂式爆炸反应装甲。另外，现在坦克重量已近极限，必须寻找新途径，如各国都在研制的主动防护系统，能在240°范围内作出反应并发射拦截弹，使弹头改变弹道。

　　刘：前些日子有些国家的新型坦克被披露装备了类似俄式＂窗帘＂的光电干扰系统。这种系统能为己方坦克提供激光测距预警，并干扰对方的激光测距仪，最主要的是能使＂陶＂、＂海尔法＂、＂小牛＂、＂铜斑蛇＂之类的激光制导武器的命中率降低80%-90%。BMP-3也装备了类似系统，在一次十分接近实战的对外展示中，这套装备使所有来袭导弹偏离目标，性能非常优异、可靠。

　　晨：防攻顶也是一大课题。96式和99式炮塔均具有＂顶部伞形加强式结构＂。

　　记：＂梅卡瓦＂车顶也有类似考虑。

　　晨：＂梅卡瓦＂可能还有其它考虑，比如要在戈兰高地上向下打击，因此对俯角考虑较多，它的顶部及前车体斜度可能考虑了炮尾向上幅度。

　　记：前面提到了＂动对动＂射击，是否装备了＂双稳＂就具备了这一能力？

　　晨：双稳指的是方向和高低稳定，是指锁定目标后，无论坦克转弯与否、地形起伏与否，火炮仍能指向目标。我国从69式开始装备＂双稳＂，但精度达不到＂动对动＂的要求，基本上只能满足小速度下的＂动对静＂，而且单一的＂双稳＂系统本来就不能满足＂动对动＂射击。

　　刘：目前西方的火控系统也只能保证坦克在10千米／小时的速度下射击动态目标，30千米／小时的速度下射击静止目标。以上数据还是理想情况下，更多时候坦克是通过短停来达到精确射击的。如果交战双方都处在＂动对动＂的情况下，双方车速都不会很快，否则都无法保证射击精度。

　　这样看，如果己方火控系统一直不如西方，但只要＂静对动＂的命中率和西方＂动对动＂的命中率不相上下，就可以通过战术运用，以短停射击来和M1等西方主流坦克对抗。

　　其实，苏联不是没有把火控搞上去的实力，而是它生产规模太大，不同的厂都要生产，所以没必要在坦克的火控上做这么大努力，因此不如精雕出来的西方坦克。

　　在＂动对动＂时，自动装弹机就有些优势。在野战＂动对动＂的情况下，没有装备自动装弹机的装填手，要在颠簸的坦克内用膝盖顶住尾舱隔离门的开关，同时转身取炮弹，然后松开开关，推弹上膛，这是困难的。美制120毫米坦克炮的M892脱壳穿甲弹重18.8千克，M831更是重达24千克。如果因坦克颠簸，装填手不慎失去平衡，而怀里又有一颗炮弹，后果很严重。所以说M1只能以很慢的速度或干脆静止状态才能完成装弹，也就是说M1不具备持续不停歇的＂动对动＂射击能力。

伊拉克的作战环境属于平缓的沙漠地带，不会太颠簸，而且伊拉克陆军已经不能对M1构成威胁，所以这一缺点体现不出来。北约坦克本来是为多平原的欧洲战场准备的。

　　记：如何看＂梅卡瓦＂装60迫击炮？

　　刘：这跟作战环境有很大关系，毕竟以色列的中东敌对国家拿不出能和＂梅卡瓦＂匹敌的坦克。但是防步兵是坦克必须面对的课题，毕竟让成员探出身子操控机枪非常危险。西方在研究和使用遥控机枪，而有些国家坦克的烟雾弹发射器中，烟雾弹和步兵杀伤榴弹是混装的。

　　记：有些坦克可搭载步兵，如＂梅卡瓦＂和乌克兰BTMP-84，是否为趋势？

　　刘：个人认为，坦克是最应该强调专用的武器，搭载步兵势必影响性能。比如＂梅卡瓦＂要是不得已搭载步兵或放置担架的话，就要舍弃大部分的弹药，坦克也就失去了原本用于冲锋突击的意义。如果步兵战车在不超重限度内提高了防护和火力，完全可以胜任未来战争。

　　记：最后谈谈96和99。

　　晨：99和96可谓是坦克版的高-低搭配。拿观瞄仪来说，据公开资料显示，96装的是相对便宜的＂稳线＂式观瞄仪。一般来说，这种观瞄仪的微光和热像光路不能经过双自由度陀螺直接稳定的120°棱镜，这就使它在夜视状态下攻击时不能＂稳像＂而只能＂稳线＂，对炮手的战术素养和技术要求较高。虽不及99式的＂稳像＂式，但部队反映很好用，＂动对静＂射击效果很好。此外，两者用的夜视仪不同，成本有很大差别。

　　刘：96式基本型号总重只有41吨，作为大量装备的型号，必须适应各种作战环境和地理条件，因此被限制了重量。其技术取向是较薄的主装甲，视具体情况配置较好的附加装甲。而西方的模式一般为：炮塔正面用一体式被动防护装甲，在有抢修工程车时才能快速更换，而首上和侧面为块状反应装甲。99式由于未来成了规模也没有96式多，应该多部署于北方地区，对减轻重量要求较低，装甲可以厚些。

　　晨：我国的一些技术细节还有待改进，比如观瞄装置口径较小，观瞄装置抗打击能力低，战时易损坏，远不如M1A2的观瞄装置有防护装甲，这一点应改进。此外，像M1A2的车长瞄准镜采用独立双稳，在主炮旋转时可不随主炮角度变换，在炮长使用主炮并转向目标时，车长依然可以独立观察目标，在实际作战环境中这一特点的作用非同小可，值得借鉴。

　　刘：如＂稳像＂式火控系统仅仅稳定了瞄准线和火炮，导致炮长或车长对目标探测和识别后，跟踪的精度较低，尤其对进行各种机动的目标而言，跟踪误差大，且跟踪只能靠炮手手动控制，那就需花费大量的跟踪／精确瞄准时间。如果再加上自动化程度低，在首发没有命中的情况下，次发命中率就会更低。西方的火控系统普遍根据热像仪的输出信号自动跟踪，只有这一系统出现故障时才降级用手动跟踪。所以应大力开发自己的光电干扰／对抗设备，开发具有自主知识产权的主动防护系统。其实前面说到的国外主动防护技术严格来说只能算是被动，它只能等对方弹头飞到离坦克很近处才发射拦截弹。相比之下，我倒觉得光电对抗系统属于主动防护，在探测到敌方照射信号时就立刻采取措施。

　　晨：再举一个地方，火炮由于炮管的变形弯曲，对精度影响较大，当炮口向下达1密位，也就是0.056°时，1000米的直射距离，偏差能达1米之巨。西方普遍装备炮口校炮镜，通过对光束的反射偏转来实时监控炮管的弯曲，借助高性能火控计算机取得极高的首发命中率。我国对于这些可大幅度提高坦克作战能力的技术应给于足够的重视。

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