去年以来，国内外一些媒体曾有报道说阿根廷空军对中国的歼-10C战斗机很感兴趣，纷纷推测阿根廷想要购买歼-10C。不过，这些都应该是媒体的误传。近些年，阿根廷一直想办法获得先进战斗机。原因是英国太自信了，在马岛只部署了四架台风，就可以全面压制阿根廷空军。

　　1982年马岛战争以后，英国高度重视马岛的防空，曾长期部署4架狂风F3防空战斗机，担负800公里范围内制空和截击任务。

　　2009年英国皇家空军4架的台风式战斗机进驻马岛的Mount Pleasant机场，接替狂风战机F3防空，继续统治南美的天空。英国人认为4架台风式战斗机足以吊打阿根廷和周边国家的所有空军。

　　嗯，忘了补充，阿根廷空军目前已经没有喷气式战斗机了。只剩下几十架螺旋桨飞机，实力能比拥有一百多架飞机的中国黑龙江农垦通用飞机公司大一点点吧。

　　由于财政困难，阿根廷的空军在2016年宣告停飞所有A-4天鹰攻击机，一夜之间回到解放前。只留下一种螺旋桨攻击机——外挂能力超过强5的普卡拉螺旋桨攻击机。普卡拉是少数使用涡轮螺旋桨动力的现代攻击机，由阿根廷自行研制，1974年服役共生产108架，1982年马岛战争中击落过一架英军直升机取得阿根廷空军唯一战绩。配备2门20毫米机炮和4挺勃朗宁机枪，3个外挂点1.5吨炸弹，外挂能力甚至超过中国强-5强击机。

　　从2012年开始，阿根廷寻求引进一款便宜而且好用的战斗机。首先是2012年12月21日出版的《汉和防务评论》透露阿根廷对中国生产的歼轰-7A飞豹攻击机很感兴趣。不过，飞豹战机属于典型的进攻型武器，在南美地区也算是大杀器了，即使是有这事，英国也绝对会阻止这个交易。

　　然后是考虑了瑞典萨博公司的拒绝的鹰狮战斗机，不过萨博公司高层立即表示，传说中出售24架萨博鹰狮E/F战斗机给阿根廷的事，极不可能发生。除非英国和阿根廷的关系改善。英国政府反对瑞典向阿根廷出口鹰狮战机，而且英国也有反对的底气，原因很简单，英国航空工业为瑞典鹰狮战斗机生产雷达、红外前视系统IRST，弹射座椅和起落架，占总造价35%。

　　随后，据传阿根廷国防部长来华考察，有意向购买24架枭龙战机。不过，这个真假难辨的消息是巴基斯坦防务网在2015年3月报道的，据说阿根廷空军参谋长率团赴华考察了JF-17枭龙战斗机，计划采购24架，阿根廷要求枭龙战机要继续改进，速度1.8马赫、升限1.6万米，航程1400公里，允许飞到马岛的斯坦利港再返回。也有报道说当时阿根廷总统克里斯蒂娜访华中国时，曾谈到为阿空军采购24架歼10或枭龙战机。

　　到目前为止，阿根廷仍没有任何从中国引进战斗机的确切消息，所以上述这些基本都是国际媒体界的猜测。最终原因还是阿根廷太穷了，近几年的阿根廷的GDP大约只有5000亿美元，大约只跟中国阿里巴巴公司的全年电商交易额差不多。阿根廷军队只有7万人，军费只有43亿美元。歼-10C是中国研发的三代半单发多用途战斗机，配装主动相控阵雷达等先进航电系统，可挂载与歼-20和歼-16一样的先进机载武器，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。

　　歼-10C的造价可能高达3亿人民币，面对如此昂贵的战斗机，阿根廷也只能说：我不干什么，就是看看！（作者署名：科罗廖夫）

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