中国海军海上编队纳入潜艇和作战飞机，编队指挥系统能力有大幅度提高

　　近日中国海军40艘水面舰艇、潜艇和作战飞机在某海域集结，显现强大作战能力，除了威武作战舰艇和飞机之外，还有一个关键系统将这些舰艇和飞机粘合在一起，那就是编队指挥系统。

　　此次中国海军集结作战舰艇、飞机众多，表明中国海军编队指挥系统可以容纳这么多成员，并且进行战术信息和数据交换，整体性能已经跻身世界领先之列。

　　我们知道现代海战已经突破海洋范畴，扩展到海、陆、空、天、电磁等诸多领域的体系对抗，对于指挥系统提出了更高要求，传统指挥员加无线电指挥形式已经不能满足要求，因此航母编队指挥系统就出现了，它利用计算机信息系统处理来自编队各舰艇探测系统数据，然后在辅助决策系统帮助下进行战术决策，早期航母编队指挥系统受到计算机处理系统、数据链系统限制。编队战术数据交换与处理能力比较朋限，例如早期美国海军使用的LINK-11数据链，网络只能容纳20名成员，上世纪90年代以后，随着信息技术发展，LINK-16数据链运用，网络成员数量迅速上升，已经由数十个提高到数百以上，最新航母编队指挥系统能力进一步升级，可以进行协同交战系-这样火控级信息共享，整体作战能力又有明显提高。

　　航母编队对于指挥系统要求较高

　　中国海军从上世纪70年代开始着手发展编队指挥系统，最先突破了单舰指挥系统，它利用数据总线将全舰探测系统、武器系统、电子战系统联接在一起，形成综合作战系统，提高了舰艇作战能力，在单舰指挥系统基础上，通过加装战术数据链，形成中国第1代编队指挥系统，受到国家当时经济技术实力限制，中国海军第1代编队指挥系统性能相对有限，例如中国海军早期战术数据链性能与LINK-11大致相当或者相近，因此编队能够容纳的舰艇数量也比较少，另外它和LINK-11数据链一样，不能与空中飞机进行战术数据交换，所以中国海军需要更加先进编队指挥系统。

　　根据海军远海作战要求，上世纪90年代以后，中国海军又研制新一代编队指挥系统，依托国家信息技术进步，新一代编队指挥系统性能更加先进，信息处理能力更强，特别是它采用了全军综合综合数据链，根据海外资料，全军综合数据链与美国LINK-16数据链相当，网络可以容纳更多的成员，编队舰艇数量更多，并且全军综合数据链与LINK-16一样，传递数据包含实际地理坐标信息，因此水面舰艇也可以与飞机进行战术数据交换，编队作战能力由平面向立体扩展，有效提高中国海军编队作战能力，并且为航母编队指挥系统发展积累了经验，打下了基础。

　　中国海军早期编队性能比较有限，编队舰艇数量较少

　　进入新世纪，中国海军确定发展航空母舰，作为航母乃至航母编队关键系统-航母编队指挥系统也被列入重点攻关领域，航母编队指挥系统与一般水面舰艇指挥系统相比，编队舰艇数量更多、指挥层次更高，难度也更大，经过努力中国相关单位研制出了航母编队指挥系统，它配备有更加先进信息处理和显示系统，能够对航母编队各舰艇获取信息进行综合处理和显示，形成完成战场态势，然后分发给各单元，形成整体作战能力，中国航母编队指挥系统采用更加先进的宽带高速数据链，网络成员数量更多，可以在更深层次进行联合战，可以实现协同交战能力。

　　航母编队研制成功，有效提高中国海军航母编队作战能力

　　因此中国海军集结如此数量舰艇、作战飞机进行大练兵，在这过程之中可以对航母编队指挥系统进行考验和测试，通过这样的测试，找出薄弱环节，对系统进行完善和提高，进一步增强航母编队综合作战能力。（作者署名：小飞猪观察）

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