14日俄罗斯《卫星报》网站刊登了其国内军事观察员安德烈·克茨的文章，评选出了世界四大空军近距支援攻击机。作者认为，尽管这类战机设计历史已有几十年，但仍然是美国、俄罗斯等国空中力量的基本组成要素。尽管他们速度不快，但是凭借厚重的装甲和火力强大的对地攻击武器，这类战机仍能执行关键的近距空中支援任务，而且比昂贵的现代化战机表现更好。

　　第一种是俄罗斯的苏-25攻击机。安德烈·克茨认为苏-25装备有强大的武器系统，除了30毫米机炮之外，该机还能够装备总共32种不同的武器弹药，从普通炸弹到精确制导武器，还能有自卫的空对空导弹。而且安德烈·克茨认为苏-25的安全性是其王牌，飞行员被厚度24毫米的钛装甲防护起来，能直接抵抗12.7至30毫米不同对空武器的射击。

　　苏-25战机在阿富汗战争中崭露头角，能够在群山中低速盘旋，实施准确的对地攻击，挽救处于绝境的战友。尽管这场战争苏联损失了23架苏-25，但飞行员都把飞机开了回来，没有损失一名飞行员。

　　第二种是美国的A-10攻击机。从上世纪80年代开始，有关A-10的争论就没有停止过，因为相比当时的美军F-15、F-16等三代战机，A-10是显得如此丑陋和落后。但是海湾战争一场战争就让反对者闭嘴，因为美军150架A-10攻击机击毁了对手3000个目标，但己方仅被击落7架。

　　安德烈·克茨认为A-10最大的特点就是其7管加特林机关炮，能够使用高爆弹头或者穿甲弹对敌方坦克实施打击，由于射速高子弹重，一次短促射击就能很容易摧毁坦克炮塔的装甲，尤其是顶部的薄弱环节。此外该机同样能够携带各种制导和非制导武器。不过安德烈·克茨认为A-10的缺点在于电子设备比较简陋，因此很容易在交战中误伤友军和老百姓。

　　第三种是巴西的EMB-314“超级巨嘴鸟”。安德烈·克茨认为巴西这种螺旋桨攻击机，是世界攻击机市场上不可或缺的角色。早期EMB-314只是巴西Embraer公司设计的一种双座初级教练机，但后来的“超级巨嘴鸟”加上了凯夫拉装甲，加装两挺12.7毫米机枪，能够携带无制导炸弹和火箭弹，变成了攻击机。

　　尽管这种飞机不能用来反坦克，装甲也不能抵御大口径防空武器，但却很适用于反游击作战。不但哥伦比亚用来和毒贩子作战，而且美国也购买了200架用在阿富汗和塔利班作战。

　　最后一种是法国和德国在上世纪70年代开发的“阿尔法喷气”教练攻击机。这种战机在全球由14个国家使用，除了教练功能外，还能执行空中侦察和对地攻击的任务。安德烈·克茨该机能够携带1门30毫米机炮和4枚炸弹，完全能够承担攻击任务。尽管德国已经将该机出售，但很多北约国家，包括比利时、加拿大、法国等仍然在使用该机，此外非洲、中东和亚洲一些国家也仍然装备这种战机。

　　单纯从战机性能上看，中国的强-5，绝对不比上面的飞机弱，歼轰-7战机更是强上一大截。但之所以落选，很大程度是中国攻击机存在两大致命弱点。首先就是缺乏实战，其次就是使用者相对较窄。如果将来中国出口的L-15教练攻击机能够取得战果，那么入选的几率将会大大增加，而实战记录更有利于中国战机的外销和占领市场。（作者署名：诤闻军事）

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