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　　俄罗斯联合航空集团总裁米哈伊尔。波戈相向新浪前方观察员表示，六月份，由中国政府副总理汪洋率领的高科技代表团将参加西伯利亚高科技论坛，届时，俄罗斯政府副总理罗戈津也将率航天航空和新技术专家团列席，这期间，俄中将深入讨论军技合作议题。波戈相表示，从联合航空集团层面，首先面对苏-35的项目，目前，双方技术谈判巳近尾声，波戈相有信心参照两国天然气大单模式，完成交易。

　　波戈相表示，目前谈判进程并不是外界猜测中方拟改变苏-35外型而停滞的原因，因为中方拟采购的苏-35出口型号与此前的型号相比，必须改进是拥有采用推力矢量控制系统的117S型发动机，比F-22的发动机更先进。此外它装备的“雪豹E” 相控阵雷达与F-22的AN/APG-77雷达性能相当，而强大的抗干扰和武器挂载能力让它在电磁干扰的特殊环境下比F-22更具优势。

　　波戈相强调，苏-35的优良设计让它在某些特定场合具备挑战美国F-22隐形战机的能力，俄中目前正对某些技术层面达成安全采购协议，这个进程在两国元首上海会晤期间达成共识。

　　波戈相认为，2012年俄国防产品出口公司与中国达成初步协议，向中国出售24架苏-35战斗机。1-2年内签署正式合同，虽然在谈判过程中，有关数量上有争议，但是，双方巳达成共识，一旦正式签署，战机可能从2015年起开始交付，双方合同价值超过15亿美元。

　　波戈相强调，俄中研制宽体客货机巳经确定，整个定型生产过程需要8-10年，其中项目的初始阶段需要3-4年，计划在2024年才能交付使用。据俄罗斯国防部到访接待计划，中国人民解放军总装备部长、中央军委委员张又侠上将将率代表团在六月访俄，俄中双方将落实两国元首上海军购共识，俄方专家透露，将有不可想象的俄中军技大单成果。