赵清洲现任中航工业千山董事长、总经理,是一个从科研战线上成长起来的、具有深厚专业基础和综合管理能力的领导干部。参加工作20多年来,赵清洲一直致力于单位的科研工作、产品开发、市场开发和经营管理工作,在他的坚守和带领下,他把一个三线小厂打造成了一个130多人的技术科研团队;产品从单一的飞参产品拓展到多个领域,为后续发展奠定了坚实的基础。
赵清洲积极筹划,确立了“一年定思路,两年打基础,三年有突破”的目标。2013年,公司各项科研生产任务圆满完成,市场效益大幅提升,营业收入较他上任之初的2009年净增1.5倍。
1986年7月,赵清洲由北京航空航天大学的电子工程专业毕业,从一名普通设计员做起,经过3年历练,便作为主要课题组成员参与了国产第三代飞参FJ-10产品的研发工作。此后,赵清洲又投身FJ-20型产品的研制,此产品最终成为国产飞参的扛鼎之作,逐渐覆盖了国产在役、在产飞机机型,成为飞参发展的一个里程碑。赵清洲主持的歼10飞机飞参系统,为歼10飞机中电子分系统产品之最,该工程获得“国家科技进步特等奖”;主持研制的集发动机参数采集功能、飞参参数采集功能、NAMP计算机机电管理功能和语音记录功能于一体的飞参,在国内已率先应用在“枭龙”飞机上,并确定为对巴基斯坦转让生产线的产品之一。
1996年,赵清洲担任千山设计所所长,成为科研团队的领军人物。上世纪七八十年代,设计所仅有30多名设计人员,产品研制范畴有限。为稳住科研队伍,壮大科研力量,赵清洲推行了一套利于科研队伍发展的新政策:在设计人员中,设置主任设计师、副主任设计师、主管设计师、副主管设计师、技术员、助理技术员和见习技术员的6级技术岗位,各个等级层面上引进新的任职机制,并采取一年一聘的动态管理,激发了设计员进取动力和创造性。同时,颁发了设计效益奖,在产品形成批量后,将销售净产值的4‰用于奖励设计开发人员,终身享有。
2005年,赵清洲进入领导班子。他承担了多项预研课题,突破了多项关键新技术,记录器的防坠毁技术走向世界最前沿。在主管质量工作时,赵清洲拓展全员风险意识、使命意识教育,亲自组织、制定和实施了质量责任赔偿制度、质量低级错误待岗制度、领导干部质量责任追究制度、批生产未完成交付免全员年终奖制度等,全面促动了员工的质量意识、责任意识,促使质量工作提升。
闂傚倸鍊风粈渚€骞栭锕€纾圭紓浣股戝▍鐘充繆閵堝倸浜惧銈庡亝缁诲牓銆佸▎鎾村€锋い鎺嗗亾妞ゅ骸绻樺娲箰鎼淬垻鍙勯梺鍛婃礃钃辩紒鍌涘笒閳藉濮€閿涘嫬寮虫繝鐢靛仦閸ㄥ爼鎮疯閹繝顢涢悙瀵稿幍濡ょ姷鍋涢悘婵嬫倶椤忓牊鐓欑€瑰嫮澧楅崵鍥┾偓娈垮枟閹告娊骞冮姀銈呭窛濠电姴鍟板Σ鏇㈡⒒娴h棄鍚瑰┑顔炬暬瀹曟繈寮撮悩鐢殿槸婵犵數濮村ú銏ゅ焵椤掆偓閸婂潡宕洪埄鍐嚤闁告鍋炵拹锟犳煃瑜滈崜銊х礊閸℃ḿ顩叉繝濠傜墕缁€鍌氣攽閻樻彃顏痪鍓у帶闇夐柨婵嗩槹濞懷冣攽闄囧▍锝囨閹烘鐭楁俊顖氭惈缁侇噣鎮楃憴鍕8闁告柨鐭侀悘鎺楁⒑閸忚偐銈撮柡鍛矒楠炲棝鏁愰崨鍌涙閹晠妫冨☉妤冩崟闂備浇顕х换鎴犳崲閸儳宓佸鑸靛姈閺呮悂鏌eΟ鍝勬毐闁告搩鍙冨铏瑰寲閺囩偛鈷夊┑鐐插级缁诲嫮鍒掗崼鈶╁亾閿濆骸鏋熼柛瀣剁秮閺屾盯濡烽幋婵囧櫣闁愁亞鏁诲铏圭磼濡皷妫ㄩ梺绋挎捣閺佽顕i銏╁悑闁告侗鍨卞▓鏇㈡⒑閸涘﹤濮堥柛搴″暱閳绘捇寮婚妷锔规嫼闂佸憡绋戦敃銉х矆閳ь剟姊洪棃娑欏瀹€锝堟硶閸掓帡顢橀姀鐘碉紲濠电娀娼х€氼亜效濡ゅ懏鈷戦柣鐔稿娴犮垽鎮楀鐓庢灓濠㈣娲熼弫鎾绘晸閿燂拷闂傚倸鍊烽懗鍓佸垝椤栫偛绀夋俊銈呮噹缁犵娀鏌熼幑鎰靛殭闁告俺顫夐妵鍕籍閸ヮ灝鎾趁瑰┃鍨偓鏍崲濞戙垹绠i柣蹇旀た娴滄粓顢氶敐澶婄闁兼亽鍎辨禒顖炴⒑閹肩偛鍔ら柛蹇斆‖濠囶敋閳ь剟寮诲☉娆愬劅妞ゆ牗绋戦锟�