据中国之声《全球华语广播网》报道，2008年12月26号，也就是五年前的今天，中国海军首批护航编队从海南三亚军港起航，奔赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。

　　五年来，中国海军先后组织16批护航编队、13000多名官兵，为5000多艘中外船舶实施安全护航，成功解救、接护和救助了50多艘中外船舶。五年间，中国海军在蔚蓝色的大海上有效遏制了海盗袭击劫持事件的高发势头，为航经索马里海域的船舶提供了安全保障。

　　回顾一下中国海军在亚丁湾护航的情况：

　　2009年1月6日，中国海军首批护航编队开始首次护航行动，为中国“河北翱翔”号、“晋河”号、“观音”号、“哈尼河”号等4艘商船实施伴随护航。

　　同年的1月29日，中国海军首批护航编队“武汉”舰派直升机和特战队员，成功解救了一艘被海盗围堵的希腊商船。这是中国海军护航编队首次解救遇袭商船。

　　2010年12月13日，中国海军第七批护航编队“徐州”舰、“千岛湖”舰成功解救遭海盗袭击的“北欧—阿波罗”、“PLATRES”等商船。

　　2012年7月17日，中国海军第十二批护航编队“常州”舰在恶劣的海况条件下，成功接护了台湾渔船26名船员。

　　值得一提的是：海军第一批护航编队的主力战舰“海口舰”圆满完成27批次104艘船舶的护航任务，先后驱离200多艘疑似海盗快艇的袭扰。并创下连续124天在海上不停留、不靠港、连续护航作业的纪录，刷新了世界海军的新纪录，至今未被打破。

　　而就在几天前，在中国海军第十五批、十六批护航编队的共同护卫下，4艘外籍商船，从亚丁湾西部起护向东部海域驶去。

　　中国军队常说，打一仗进一步，中国海军首次赴海外亮剑也是一次检验自身、提升自身的绝好机会。

　　海军副司令员丁一平中将：指挥能力、通信能力、导航定位、能力支援保障能力，多兵种合同行动的能力，以及部队的安全管理能力都有不同程度的提高。提高了海军官兵的素质，提高了海军在远海执行非战争军事行动，完成多样化任务的能力。分析了护航的新形势新情况，研究了新问题新措施，重点恐怕是在五个方面要进一步的改进提高，简言之，一是改进护航的方式方法，二是扩大护航的区域，三是优化护航的兵力，四是拓展任务的领域，五是加强国际护航合作。

　　五年来出色的表现展示了中国海军风姿，也证明了中国海军有能力承担更艰巨任务。丁一平指出，中国海军在下一步的护航任务中，将承担起更加多样化的任务，成为护航领域的“多面手”。

　　丁一平：联合国今年11月份把这个继续护航的批准授权又延长了一年，像欧盟、北约也计划将护航再次延长到2016年，我们不会先结束护航。我们要加大为联合国粮食计划署船只护航的力度，要承担更多的类似这样的护航任务。下一步非洲东海岸的这个区域性的巡逻我们也会适当加大力度，更好的发挥我们这个护航的效率。

　　近期，中国海军的新成员航母辽宁舰备受瞩目。而新成员是否将会参加未来的护航呢？丁一平给出明确答复。

　　丁一平：我们没有派航母护航的这种考虑，它必须要完成他的试验它的训练，这还有一个相当的过程，中国拥有航母，既不是最早的，也不是最多的，更不是最先进的，我们是防御战略，航母现在正在试验和训练，要形成能力还要有一段时间，我们还要去完成很多的试验任务和训练任务。(记者 徐晓羽)