空客A380客机将赴上海飞行演示一小时

　　A380将抵达浦东国际机场，在上海逗留约23个小时后，将于25日离开上海飞往北京。与去年11月在中国举行的技术验证飞行不同，此次空中客车公司将首次在中国大陆展示装配完善的A380客舱。据透露，此次演示飞行，目前初定飞往杭州方向，民航总局和民航华东管理局还专门为此开放了一条临时指定的国际航路。

　　1小时演示飞行飞往杭州方向

　　执飞此次中国之行任务的是生产编号为MSN007的A380飞机。这架飞机装配了4台罗罗遄达900发动机，并装配了完整客舱及内饰，采用三级客舱519个座位布局。昨天，空客中国公关部工作人员告诉记者，10月23日A380将率先抵达广州，10月24日下午抵沪后没有安排任何参观活动。第二天上午10时至11时，共约200余名客人将乘坐A380率先体验1个小时的演示飞行，此后媒体、嘉宾将参观A380的客舱和内饰。15时30分，A380离开上海飞往北京。

　　东航是这次A380抵沪的地面代理公司。东航运行控制中心负责人施国峰透露，此次演示飞行中，民航总局和民航华东管理局专门开放了临时指定的一条国际航路。演示飞行分爬升20分钟、平飞20分钟、下降20分钟三个阶段，目前初定飞往杭州方向。

　　此次A380抵沪享受的还是专机待遇，东航专门成立了一个协调小组，接待人员都有着多年丰富的外国专机、公务机接待经验。

　　地勤保障配备大尺码设备

　　昨天，记者从浦东机场方面获悉，由于机场已经是第二次接待A380，接待工作已经驾轻就熟，完全准备就绪。“618号停机位就是专为A380客机设置的专用停机位。”昨天，浦东机场指挥处负责人表示，这架巨无霸的到来、离开都将按照正常航班进行，浦东机场飞行秩序不会受到影响。

　　A380-800型客机的最大载重飞行为560吨，是否可能因为太重，机场需要配备专门地面牵引车？施国峰表示，560吨是A380满载乘客、货物以及加满油的理论最大值，一般情况下很难达到。此次演示飞行中，A380的乘客只有200余人，远未到最大值，所以根本不必担心。

　　“地勤保障还是和保障其他飞机一样，没有技术难度，只是这次都得配备‘加大’尺码。”施国峰说，例如由于A380的门比较高，原先地面设备升到15米的，这回还得再升高3米。

　　相关专题：2007空客A380中国行